Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Jouef 2026 door BramFokke
Vandaag om 14:05:42
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Mar-Cas
Vandaag om 13:58:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Jeroen Water
Vandaag om 13:54:17
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 13:43:34
Roco 2026 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:33:09
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 13:32:18
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 13:03:14
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Digitale BR 052 Roco door Ben
Vandaag om 12:04:43
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 11:11:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
  

Auteur Topic: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen  (gelezen 2229 keer)

Rutger

  • Gast
Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Gepost op: 06 August 2007, 20:14:13 »
Ik rij Marklin digitaal met een Uhlenbrock Intellibox en een Marklin 60 VA trafo.
Op dit moment zo'n 17 meter rails en 6 (bestuurde) electrische wissels, plus 3 locs met elk zo'n 5 a 6 personenwagons, allen met led verlichtingsstrips (van Tams WIB2 en WIB 4).
Die wagons hadden oorspronkelijk allemaal een eigen sleepcontact/massafvoer en de verlichting brandde perfect, te fel zelfs.
Maar omdat elk sleepcontact een potentiele bron van ellende is ben ik overgegaan op stroomvoerende koppelingen, zodat ik per combinatie van personenwagons maar 1 sleepcontact nodig heb.
Technisch/mechanisch heb ik met de stroomvoerende koppelingen geen enkel probleem. WEL is het zo dat hoe meer wagons ik achter elkaar hang, hoe slapper de led verlichting in de afzonderlijke wagons brandt. Bij 6 aan elkaar geschakelde wagons is het zelfs zo slap dat ik medelijden krijg met de passagiers.
Kan iemand mij vertellen wat hier het probleem veroorzaakt en hoe ik het kan oplossen?




Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Online Online
  • Berichten: 8659
  • Spoor N
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #1 Gepost op: 06 August 2007, 20:34:54 »
Eh, moeten die LED-strips nu niet met zijn zessen delen wat eerst per wagon ging?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Rutger

  • Gast
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #2 Gepost op: 06 August 2007, 20:40:12 »
Eh, moeten die LED-strips nu niet met zijn zessen delen wat eerst per wagon ging?

En hoe los ik dat op, d.w.z. hoe zorg ik dat ze aan elkaar gekoppeld elk krijgen wat ze oorspronkelijk via hun eigen sleepcontactje kregen?

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3357
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #3 Gepost op: 06 August 2007, 20:43:22 »
Gaat de verlichting in ALLE rijtuigen minder branden als je de trein langer maakt, of branden ze minder fel naarmate de rijtuigen verder van de sleper af zitten?
Reinier

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #4 Gepost op: 06 August 2007, 20:43:48 »
Hoe heb je ze aangesloten?
Het klinkt alsof ze in serie staan.
Je moet iedere ledstrip met één pool aan de stroomvoerende koppelingen en met één pool aan de massa van het betreffende rijtuig aansluiten. Dan staan ze parallel.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11132
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #5 Gepost op: 06 August 2007, 20:45:50 »
Laat maar.........
Je was me net voor Henk.
Groet Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

Rutger

  • Gast
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #6 Gepost op: 06 August 2007, 20:53:50 »
Ze staan nu dus in serie. Tja, m'n laatste natuurkunde les dateert van zo'n 30 jaar terug. Er is blijkbaar onvoldoende blijven hangen.
Heren bedankt.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Slappe binnenverlichting met stroomvoerende koppelingen
« Reactie #7 Gepost op: 06 August 2007, 22:25:10 »
Grappig, dat was ook het eerste wat ik dacht. Maar eh... als ze in serie staan, zouden ze het toch niet moeten doen tenzij je de lus aan de andere kant sluit?

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40