Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 23:38:45
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
Vandaag om 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
Vandaag om 23:23:20
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:45:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Corné81
Vandaag om 22:34:47
Welke decoder is dit? door KNed
Vandaag om 22:34:27
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
Vandaag om 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
Vandaag om 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
Vandaag om 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 21:29:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door ArjanB
Vandaag om 21:25:12
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door dikkiedik75
Vandaag om 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 20:25:18
Raadplaatje door Whis
Vandaag om 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rob Ellerman
Vandaag om 19:44:45
Stub switches door Ronald Halma
Vandaag om 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI door basjuh1981
Vandaag om 19:21:19
Rijnstraat door puntenglijder
Vandaag om 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:15:38
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 19:06:53
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 19:06:40
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Sikko
Vandaag om 19:06:32
Pfarrerwinkel bahn door 741230
Vandaag om 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door 741230
Vandaag om 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 17:51:10
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Tomasso
Vandaag om 17:11:55
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
Vandaag om 17:04:49
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Sjack
Vandaag om 16:40:16
  

Auteur Topic: t-gauge 4.5v en DCC?  (gelezen 3014 keer)

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
t-gauge 4.5v en DCC?
« Gepost op: 22 December 2013, 11:53:23 »
Hoi,
Wegens verhuisplannen is mijn H0baan opgeruimd. Ben nu begonnen aan tgauge 1:450
Digitaal rijden kan dus standaard niet. Alleen pwm 4.5v analoog.

Nu vraag ik me af of het mogelijk is om een bloksysteem te maken waarbij een locdecoder tussen de rails en de centrale geplaatst wordt. Elk blok heeft dan eigen decoder. Natuurlijk moet het voltage omlaag.
Zou dit kunnen werken?

Vraag staat ook op het gauge forum, maar aantal leden is nog niet zo groot..
Alvast dank,
Joost

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2046
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #1 Gepost op: 22 December 2013, 12:43:12 »
Je zou de DCC spanning kunnen verlagen, maar dan heb je grote kans dat je decoders het niet meer doen.
De meeste decoders maken intern een spanning van 5 Volt voor de processor, dus als de totale spanning minder an dat wordt gaat het mis.
Je zou ook de spanning tussen de decoders en de rail kunnen verlagen maar dat is ook niet zo praktisch vanwege polariteitswisselingen.
Een spanningsdeler met twee flinke weerstanden achter iedere decoder zou kunnen...

Waarom kijk je niet naar een op bloksturing gebaseerd systeem?
Bij voorbeeld Dinamo van Leo van Perlo, dat werkt ook nog eens met KopLoper!  :D
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

Mark D.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1245
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #2 Gepost op: 22 December 2013, 12:47:35 »
Dat is er al.  Beetje geluk gaat straks iemand posten die dat gebruikt. HCC die club heeft zoiets al uitgewerkt geloof ik
geen serieuze modelbouwer.
Het gaat om het plezier.

https://maps.app.goo.gl/FDugmb1FTxdXz7QW8

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #3 Gepost op: 22 December 2013, 14:07:34 »
Hoi hoi,

Heb nu een IB met een loconet aansturing en natuurlijk een flink aantal h0 (esu)decoders. Leukste zou zijn om dit te hergebruiken.

Bert Mengerink

  • SPOOR1HOBBY
  • Offline Offline
  • Berichten: 489
  • Het liefste stoom in module vorm
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #4 Gepost op: 22 December 2013, 17:10:35 »
Hoi Joost,

Binnen onze club (DigiMRC) hebben we met succes T met dinamo aangestuurd.

Groet,
Bert
Groeten,
Bert Mengerink

Er is altijd tijd om iets nieuws te beginnen.
Veel succes met de hobby.

Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 349
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #5 Gepost op: 22 December 2013, 23:28:50 »
Een spanningsdeler met twee flinke weerstanden achter iedere decoder zou kunnen...

Zou ik niet doen, het stroom verbruik van de loc zal niet constant zijn en dus is een spanningsdeler erg onbetrouwbaar.
(Of je moet de weerstanden zo laag maken dat je in princiepe de weerstanden aan stuurt met nog ergens een lokje eraan).

Je kunt in de decoder ook gewoon de maximum uitsturing beperken.
Stel dat je een voeding van 10V gebruikt, dan stel je de decoders op maximaal 45% in.

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #6 Gepost op: 23 December 2013, 09:17:21 »
Hoi Allemaal,

Op het tgauge forum werd terecht gevraagd of er geen problemen ontstaan bij het overgaan van ene blok naar andere blok (elk met eigen decoder)
Iemand een mening?
Groet,
Joost

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2046
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #7 Gepost op: 23 December 2013, 10:26:39 »
Citaat
(Of je moet de weerstanden zo laag maken dat je in princiepe de weerstanden aan stuurt met nog ergens een lokje eraan).

Dat bedoelde ik inderdaad. Geen idee wat een T-gauge treintje verbruikt, maar het kan nooit veel zijn. Meer dan 50mA zou me verbazen, even meten?
Dat komt overeen met een weerstand van ongeveer 100 Ohm bij 5 Volt. Als je de DCC spanning uit de decoder voor de veiligheid op 20V zet, zou je dus een spanningsdeler 3:1 moeten maken, dus bijvoorbeeld 100 Ohm "boven" en 47 Ohm plus trein "onder". Dan kom je op 100 + 1/(1/47 + 1/100) = 132 Ohm in totaal uit, wat bij 20V ongeveer 150mA per blok oplevert. Dus bij 20 blokken is dat totaal 3A. Ik zou weerstanden van 5 Watt nemen...

PS: Dit lost volgens mij ook het "blokovergangprobleem" op, als je een brug maakt met 3 weerstanden, ik kan wel es een tekeningetje maken?
« Laatst bewerkt op: 23 December 2013, 10:29:28 door HansQ »
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5945
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #8 Gepost op: 23 December 2013, 10:40:21 »
je kan toch de max snelheid aanpassen
denk dat de meeste motoren met 10 v wel redelijk lopen
dan kan je daarmee terug naar 5 v
alleen de lage snelheid zal niet realistisch meer werken/zijn

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2046
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #9 Gepost op: 23 December 2013, 10:45:54 »
Het realiseren van een lagere snelheid gebeurt in een decoder door pulsbreedte sturing. Ik weet niet hoe een 4.5V motortje reageert op pulsen met een hoogte van tegen de 10V...
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2046
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #10 Gepost op: 23 December 2013, 10:48:19 »
@Joost:

Dit is een hele leuke discussie, maar ik heb wel een wat fundamentele vraag...
Hoe wil je je treinen gaan adresseren als je decoders aan je blokken vastzitten?
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5945
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #11 Gepost op: 23 December 2013, 12:19:47 »
 ::)gaat niet
maar dan zal je met stroomdetectie kunnen werken om bezetmeldingen te krijgen
alles op 1 adres zetten
beetje duur om zo annaloogte rijden met een digitale tint
kan je eens kijken bij dacht van perlo's
werkte die niet met analoog en toch apart te besturen

Mark D.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1245
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #12 Gepost op: 23 December 2013, 12:38:24 »
geen serieuze modelbouwer.
Het gaat om het plezier.

https://maps.app.goo.gl/FDugmb1FTxdXz7QW8

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #13 Gepost op: 23 December 2013, 12:56:04 »
@Hans

Bij starten van de baan moet je natuurlijk aangeven welke loc in welk blok staat om de zaak logisch te koppelen. Kan natuurlijk alleen met zelfgeschreven software :)

Detectie via reed contacten?

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2046
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re: t-gauge 4.5v en DCC?
« Reactie #14 Gepost op: 23 December 2013, 12:59:44 »
Ik zou niet weten waarom stroomdetectie niet zou werken, hoogstens de gevoeligheid wat bijstellen misschien.
Reedcontacten in combinatie met treintjes die magneten gebruiken om in de rails te blijven? Hmmm.... :)

Als je zelf software wilt schrijven, prima! Maar Dinamo+Koploper zou anders een goeie keuze kunnen zijn.
« Laatst bewerkt op: 23 December 2013, 13:01:23 door HansQ »
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix