Hippel koppelstangen opnieuw monteren

[fredamsterdam]

Hoe dienen de aandrijfstangen van een hippel tov elkaar te staan? is dit op dezelfde hoogte of verschillend van elkaar dwz. Links en rechts.
Grt Fred

[nstomjanssen2000]

Een Hippel heeft geen drijfstangen. Wel heeft deze koppelstangen, waarvan ik denk dat je deze bedoeld. De koppelstangen staan links/rechts op 45° verschil. Welke kant voorstaat, weet ik niet, maar dit is wel uit diverse afbeeldingen te halen. (Google)

[fredamsterdam]

Dank voor je snelle reactie. ik heb de wielen op 45 graden gezet en de hippel rijdt als een huppelend zonnetje.
Grt Fred

[ingenium]

45gr? Niet 90?

[nstomjanssen2000]

Nee. In de spoorwegen worden stangen wel vaker op een hoek van 90° geplaatst, dit is nageaapt van de tweecilinder stoomlocs. (volgens mij is dat ook de reden dat de rijeigenschappen 1:1 zo slecht zijn. )

[PietB]

Nou ik heb hier twee hippels en ze staan bij beide op 90^o.

De achterste as (bij het model) wordt door de motor aangedreven dus zullen de koppelstangen gekwartierd moeten staan anders gaat de boel stuk.

grt Piet.

[Reinier Z.]

Nee. In de spoorwegen worden stangen wel vaker op een hoek van 45° geplaatst, dit is nageaapt van de tweecilinder stoomlocs. (volgens mij is dat ook de reden dat de rijeigenschappen 1:1 zo slecht zijn. )

Bij tweecilinder stoomlocs staan de krukken links en rechts een kwart, dus 90 graden, ten opzichte van elkaar verdraaid. Niet 45. Bij de hippel is het ook 90 graden.

[Floris Dilz]

in theorie zou t wel kunnen werken met de zaak onder 45 graden.... maar of je t moet willen...

[Bert van Gelder]

Ik vermoed de ene kant 45° vooruit, de andere 45° terug...

[Klaas Zondervan]

Dan is het verschil toch ook 90 graden?
Is trouwens niet alleen bij tweecilinderlocs, ook bij viercilinderlocs.
En bij de Hippel dus ook gewoon 90 graden.

[nstomjanssen2000]

Sorry, ik was (zoals wel vaker) even in de war.

[ingenium]

Had nou maar Atheneum gekozen, dan leer je nog wat wiskunde ipv. dat nutteloze latijn...