Getrokken materieel NSR: waar?

[Eenerspoor]

Beste mensen,

Op welke trajecten in NL rijdt NSR nog met getrokken materieel? En welk materieel met welke locs is dat dan?

Mvg,
Henk

[marcel]

hallo Henk,

Ik geloof vanaf vandaag op de ijsellijn(Roosendaal<>Zwolle), icr icm een 1700.
En in de toekomst wordt het op de HSL geloof ik, met icr en ik denk een multi spanning lok.
Nu op de HSl rijdt NS Hispeed getrokken met multi spanning lok.

Ze reden eerder veel op Venlo<>Den-Haag, icr icm een 1700, maar dat is sinds vandaag afgelopen.
(heb ik uit rail-magazine gelezen)

Dit even uit mijn hoofd gezegd.
Dit jaar ook diverse keren op lijn Maastricht<>Schagen in een getrokken trein gezeten. Lok telkens een 1700.

[tijgernootje]

Er rijd toch nog steeds doordeweeks een IC van Venlo naar Den Haag met een 17/1800 en ICR rijtuigen of is die sinds vandaag dan ook foetsie ?

[MHS84]

Het klopt wat Marcel schrijft.

Ik geloof ... op de IJsellijn (Roosendaal<>Zwolle), ICR icm een 1700.

In de regel rijden de getrokken treinen alleen ma-vr.

Hier kan je ook één en ander vinden. Zoek op 1700. Daarvóór staat het treinnummer. Via het treinnummer kan je tracject herleiden.

[Vinkendrecht]

Er rijd toch nog steeds doordeweeks een IC van Venlo naar Den Haag met een 17/1800 en ICR rijtuigen of is die sinds vandaag dan ook foetsie ?

Die zijn sinds vandaag vervangen door DDZ  meer koplopers en VIRM.
De rijtuigen zijn o.a. nodig voor de HSL.

[Emiel_nl]

Het klopt wat Marcel schrijft.In de regel rijden de getrokken treinen alleen ma-vr.

Hier kan je ook één en ander vinden. Zoek op 1700. Daarvóór staat het treinnummer. Via het treinnummer kan je tracject herleiden.

Dat lijstje is van de vorige dienstregeling, dus daar heb je weinig meer aan.
Groetjes,
Emiel

[5166]

Hier staat alles: http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2014-1/omlopen1700.htm

En de 1800 rijdt al tijden niet meer bij NSR...

[MHS84]

@ Emiel. De nieuwe had ik nog niet gevonden. Nu wel, en dat was net zo gemakkelijk als de troonrede: http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2014-1/mat.txt

EDIT: De IJssellijn kunnen we schrappen m.b.t. hetgene dat hierboven geschreven is. Nu (2014) rijdt hier helemaal niks leuks meer. 

[Edgar]

De Intercity Direct op de HSL Zuid. En de CNL/DB Nachtzug treinen tussen Amsterdam en Emmerich. Dat zijn de enige getrokken treinen die NS rijdt.

De eerder genoemde treinen zijn allemaal trek-duw. Dat is toch wat anders.

[Emiel_nl]

Nou ja, anders... Het is de helft van het aantal ritten nog steeds een loc die rijtuigen voorbeweegt en op dezelfde manier remt. Alleen geduwd rijdend ziet het er wat anders uit.
Groetjes,
Emiel

[Maarten.T]

En dan hebben we ook nog de dienst naar Berlijn die met 1700+rijtuigen rijdt (weliswaar van DB maar toch). NS doet dit tussen Amsterdam CS en Bad Bentheim. Vanaf daar neemt DB het over.  Dit zal voorlopig ook zo blijven.

[Edgar]

Goed punt. Was ik de mooiste vergeten

[Ronzol]

@ Emiel. De nieuwe had ik nog niet gevonden. Nu wel, en dat was net zo gemakkelijk als de troonrede: http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2014-1/mat.txt

EDIT: De IJssellijn kunnen we schrappen m.b.t. hetgene dat hierboven geschreven is. Nu (2014) rijdt hier helemaal niks leuks meer. 

Qua verschillen in het materieel is het iets saaier, maar voor de dienstregeling en voor de reizigers is het wel een verbetering.
Het getrokken materieel bood absoluut niet genoeg capaciteit in de spits (ervaring tussen Zutphen en Nijmegen) en de rijtijden werden evenmin gehaald.

En ach, Virm en Icm wisselt elkaar wel een beetje af, dus zo saai is het ook weer niet

[MHS84]

EDIT: De IJssellijn kunnen we schrappen m.b.t. hetgene dat hierboven geschreven is.

Bovenstaande edit wil ik even corrigeren. Op de IJssel-Brabant-route rijden nog steeds trek-duw-treinen in treinserie 3600. Heb ze nog in het wild gezien op diverse werkdagen op diverse tijdstippen.

[SimonH]

Inderdaad, tek-duwtreinen maken in de 3600 doordeweeks nog altijd de dienst uit. Virm rijdt er alleen nog maar in het weekend.