Oude Roco V200 (43522) opknappen

[hooidonk]

Hallo,

Wij hebben ons ontfermd over deze oudgediende, die ik vanmiddag van een vriendelijke mede-hobbyist overgenomen heb.
Het is een oude Roco V200, de V200 035 om precies te zijn, art.nr. 43522.





Wat maakte Roco toen al mooi spul, hè! 



Helaas heeft deze machine in het verleden wat valschade opgelopen, waardoor het bovenste ballastblok aan gruzelementen is, er een buffer is afgebroken en er een lens uit een frontsein mist.

Het buffertje lijkt me geen probleem, al vraag ik me af of deze van messing nog leverbaar zijn?
En voor het ballastblok zal ik Erwin uit Emmen eens contacten.
Maar dat lensje kom ik niet tegen op het onderdelenblad.

Weet iemand of die los leverbaar zijn?
En zit er nog verschil in de uitvoering?
Volgens mij zijn er meerdere versies van art.nr. 43522 namelijk.

En voor ik het vergeet, de relingen naast de deuren missen ook, iemand daar nog een idee over?

Ik hoop op jullie antwoord.

Met een vriendelijke groet,

Marten

[Die Bahn]

Hallo Marten,

Kom maar op met je bestelling.
Bijna..... alles in voorraad.
Ballastblok? bedoel je het gewicht boven in de lok?
En oh ja, de koppelinghouder op de eerste foto even omdraaien, (zit nu verkeerd)

Met vriendelijke groet,
Erwin Prummel
TEE

[hooidonk]

Kijk, daar heb je hem al! 

Ha Erwin, hoe gaat tie in het hoge noorden?
Niet van de weg af gewaaid donderdag?

Ik zal m van t weekend eens loshalen voor een onderhoudsbeurtje, misschien dat ik nog meer tegenkom.
Kan ik meteen de koppelingshouder omdraaien, goeie tip!
Daarna zal ik een mailtje voor je dichten met een bestelling, heb nog meer nodig namelijk.

Dat ballastblok is inderdaad dat blok wat bovenin zit, met die twee gaatjes voor het kapje.
Het kapje ligt er nu ook los op.

En wat denk jij van dat lensje, gaat dat lukken die te leveren?

Goed weekend alvast en spreken mekaar gauw weer!

Gr. Marten

[Richey]

Hehe... welkom bij de dieselclub, ik heb er 3... 

Voordat Erwin mij weer in Houten vraagt hoe dat nou ook alweer zat met dat ballast blok: bedenk dat de nieuwe ballastblokken iets anders zijn, waardoor ze met de lampjes eigenlijk niet passen. Verlichting dus fff ombouwen naar ledjes, of het nieuwe blok passend maken.

Over het bewuste blok gesproken... Weet je zeker dat het valschade is en niet het bekende zamac-rot probleem? Met andere woorden: kun je de rest van het ballastblokje ondertussen ook al zo verkruimelen?
Zo ja, kijk dan het hele onderframe ook even goed na. Bladdert daar de verf ook al mysterieus af? Ik heb namelijk toen naast het ballastbed ook het hele onderframe moeten vervangen, en dan wordt het wel weer wat duur natuurlijk... meer dan de lok in feite waard is.

Ik kan er helaas niet zo snel meer foto's van vinden.

Groet,

Richard

[hooidonk]

Hallo Richey en anderen,

vanavond eens een poosje besteed aan dit beestje.

Zinkpest...daar had ik eigenlijk zo gauw niet aan gedacht..
Ik denk dat het ballastblokje door beiden redenen kapot gegaan is.
Hij is helemaal krom en bij een kleine krachtproef had ik opeens een paar stukjes meer.. 
Het chassis zelf ziet er gelukkig nog wel goed uit, geen rare dingen, dus ik heb hoop dat het daar niet in zit.

Verder heb ik wat onderhoud gedaan.
Vooruit liep hij niet slecht, al snerpte het motortje wel een beetje.
Achteruit liep hij erg beroerd, na een centimeter of 10 leek het net of hij zich ergens vast wringde en niet meer wilde lopen.

Dus heb ik het motortje ook schoongemaakt, voorzien van nieuwe olie en de plek waar de koolborstels op de stator lopen schoongeveegd.

Ook de draaistellen losgehaald, ontdaan van het oude vet en met nieuw vet weer in elkaar gestoken.
Alleen nu loop ik tegen iets raars aan, waar ik de oplossing van nog niet gevonden heb.

Als ik de loc zonder de wormwielen in de draaistellen met de hand voortbeweeg, rolt hij prima.
Het motortje loopt nu onbelast ook een stuk beter.
Als ik nu van het voorste draaistel het wormwiel weg laat en hij dus alleen door het achterste draaistel aangedreven wordt, loopt hij beide kanten op prima.
Als ik nu beide wormwielen monteer, maakt het voorste draaistel een ratelend geluid als hij vooruit rijdt.
Als hij achteruit rijdt, is dat geluid weg.
Ik heb al een beetje zitten spelen met de plek van het wormwieltje op de as, maar zonder resultaat.

Herkent iemand dit probleem of weet iemand een oplossing?

Groetjes,
Marten

[Rockerbox2]

Hoi

Leuk te lezen dat er meer mensen zijn die zich bezig houden met het redden van wat sommigen ouwe zooi noemen

Als ik zo je verhaal lees lijkt het er op alsof het voorste wormwiel speling heeft op het lager of behuizing en/of tandwielen.
Bij achteruit rijden trekken het wormwiel en tandwiel naar elkaar toe i.v.m. de reactie krachten, of krachtjes bij zo'n klein motortje, en loopt dus prima. Bij vooruitrijden zijn de reactie krachten de andere kant op en bewegen het wormwiel en het tandwiel zich uit elkaar tot ze niet meer in elkaar grijpen en dan ratelt het. Rij je een tijdje zo door dan slijten de tandwielen en wordt het erger.

Dit zou een mogelijkheid kunnen zijn, ik hoop dan ook dat je de fout snel kunt vinden.

Ride On

Rino

[hooidonk]

Hallo Rino,

Hahah, nee, je bent niet de enige! 
Ik heb sowieso een zwak voor spul dat eigenlijk afgeschreven is.
Het echt gedateerde spul laat ik voorbij gaan, maar zoals dit model kan nog prima mee.
En spuiten zoals in de fabriek is maar voor weinigen weggelegd, dus het lakwerk moet nog wel goed zijn.
Bij dit exemplaar lijken de aluminium biezen ook niet zo mooi meer te zijn, maar in het echt valt dat niet op, ik zag het pas op de foto.

Ik ben vanmiddag nog even met jouw idee aan de gang gegaan.
Er zat inderdaad behoorlijk wat speling in op een aantal plekken.
Dat is er nu uit, maar het probleem is er nog.
Verder is er geen noemenswaardige slijtage te zien aan de tandwielen, alles valt nog mooi in mekaar.
Dus ik ben er op dit moment wel even klaar mee, maar nog niet mee klaar.. 
Ik hou je op de hoogte!

Groetjes, Marten

[Rockerbox2]

Hallo Marten,

Jammer dat het geratel niet over is  maar je hebt nu wel de speling er uit 
Je rijd toch niet toevallig 3 rail en dat de sleper een tikkend geluid maakt? Heb ik met mijn Rivarossie NS 1312, vooruit fluister stil, achteruit ratel de ratel sleper wat verbogen en het is nu wat minder maar nog niet over.

Het redden van de oudjes is niet altijd goedkoop zoals ik heb heb ervaren met het opknappen van een oude Hamo Märklin NS 1135 http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50870.0.html Gelukkig is de vreugde van het REDDEN groter dan de pijn in m'n portemonnee 

Ik blijf het volgen

Ride On

Rino

[Basilicum]

Ik heb ook eens een V200 opgeknapt. Klik. Hiervoor haalde ik de draaistellen compleet uit elkaar. Misschien komt zo het ratelprobleem boven water.

Groet,
Bas

[hooidonk]

Hallo allemaal,

@ Rino,
Ja, ik kan het nog niet helemaal verklaren, maar goed, we gaan vrolijk verder.
Het meest vreemde is ook, dat toen ik de loc ophaalde vrijdag, de verkoper hem nog even heeft laten rijden en hij toen prima reed.
Pas toen ik begon met schoonmaken, is het begonnen.
Inderdaad heb ik nu wel de speling er uit!
Ik heb een heleboel bakjes met onderdelen, maar soms ben je toch nog een poos aan het graven voor je wat hebt wat past.
Maar het is leuk om te doen.

Nee, ik rij nu geen 3-rail meer. Vroeger wel, was ik altijd druk met het ombouwen van gelijkstroomspullen naar 3-rail.
Sinds ons trouwen en een eigen huis hebben en ik de hobby weer opgepakt heb, heb ik ook de overstap gemaakt naar 2-rail.
En me daarmee een hoop werk op de hals gehaald om alles weer om te bouwen.. 

Was die 1312 wel een orginele wisselstroom uitvoering?
Ik heb daar vroeger ook heel wat mee zitten vechten om de ski voldoende ruimte naar boven te geven, zodat hij niet bij elke wissel de wieltjes optilde..

Het siert je dat je het redden van het oude spul belangrijker vind dan de kosten.. 
Jij gaat wel erg ver met het opknappen van het oude spul, ziet er goed uit, die 1100!

@Bas,
Ja, jouw stukje had ik ook al een keer doorgelezen.
En die draaistellen heb ik al een paar keer losgehad, niets raars te vinden..

Ik heb net even bij een modelspoorder uit de buurt een andere trafo opgehaald, ik verdacht mijn trafootje ook van vreemd gedrag.
Met het onbelast laten lopen van het motortje liep hij heel onregelmatig namelijk.
Straks nog maar eens een poosje mee stoeien.

Groetjes,
Marten

[Rockerbox2]

Hoi Marten

Het meest vreemde is ook, dat toen ik de loc ophaalde vrijdag, de verkoper hem nog even heeft laten rijden en hij toen prima reed.
Pas toen ik begon met schoonmaken, is het begonnen.

Blijf er dan ook met je fikken vanaf 

Was die 1312 wel een originele wisselstroom uitvoering?

Ja Marten, het is een originele 3 railuitvoering en het is mijn duurste lok, zo zie je maar.  nou ja.... hij rijd wel goed alleen het storende geratel hé.

@Bas

Ik heb ook eens een V200 opgeknapt. Klik. Hiervoor haalde ik de draaistellen compleet uit elkaar. Misschien komt zo het ratel probleem boven water.

Groet,
Bas

Beste bas, ik wou jou vragen hoe jij de Klik voor elkaar hebt gekregen?

Ride On

Rino

[Basilicum]

De Klik maak ik zo:

[ url=http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg390366.html#msg390366] [ b][ i] Klik [/i][/b] [/url].

De spaties moet je wegdenken, anders is de code niet meer zichtbaar.

Als je naar een speciaal bericht wilt linken, kun je het directe adres vinden door eerst op de titel van het bewuste bericht te klikken en dat adres te gebruiken in de aan te maken link. Doe je dat niet, dan kom je bovenaan de pagina uit waar het bericht in staat en muteert de link in een zoekplaatje...

En nu weer snel over naar de V200.
Marten, kom er maar in.

Groet,
Bas

[Rockerbox2]

  Dank je Bas

[hooidonk]

Hallo Bas en Rino,

Blijf er dan ook met je fikken vanaf 

 
ja ja, ik weet het...maar soms probeer ik de illusie te krijgen dat ik handig ben.. 
En alles uit elkaar slopen...die eigenschap heeft m'n ouders vroeger al veel frustratie opgeleverd..
Leuk cadeau, even zien hoe het er van binnen uit ziet..
Soms verdenk ik mezelf ervan een allergie te hebben voor iets wat goed werkt of een abonnement te hebben op rare storingen..
Heb hier ook een Roco 2200 staan met een digirails lichtsetje, waarvan de achterste frontseinen af en toe oplichten..niet te vinden..

Ja Marten, het is een originele 3 railuitvoering en het is mijn duurste lok, zo zie je maar.  nou ja.... hij rijd wel goed alleen het storende geratel hé.

Oei, dan zou die dat toch echt niet mogen doen.
En ook niet meer in de garantie waarschijnlijk?
Hou het dan toch maar bij het oude spul, is beter! 
Maar het blijft toch prikkelen, je wilt het gewoon opgelost hebben.

@Bas,
kijk, zo krijg je nog eens antwoord op een vraag die je nog niet gesteld hebt! 
Zat er ook al eens mee te tobben, bedankt!

Verder heel even met de v200 bezig geweest vanavond.
Ik heb een aantal locs open gehaald en zag dat de br232 dezelfde afstand heeft tussen de koppelingen van de cardan-as als de v200.
Dus daaruit het motortje en de cardans geleend en even houtje-touwtje in de v200 gehangen.
Daamee reed de loc wel, zij het niet geweldig, maar ik kon het ratelende geluid niet reproduceren.
Met z'n eigen motortje ratelde hij er wel weer lustig op los, dus we kunnen nog even verder zoeken.
Nog even iets gespeeld met de plek van de koppelingen op de as, misschien dat hij een cardan klem drukt, maar die hebben allebei in de as-richting voldoende ruimte.

Het liefst zou ik zaterdag even naar Houten gaan om daar een totaal verramzakt exemplaar voor een paar euro op de duikelen, ideaal voor de onderdelen.
Maar denk niet dat ik er zaterdag aan toe kom.
Mocht iemand nog ergens wat hebben liggen, hou ik me aanbevolen.

Sowieso ben ik de rest van de week 's avonds onder de pannen, dus ik zet het spul weer even in elkaar en in de kast.
Wordt pas weer weekend voor ik er mee verder kan. 

Groetjes,
Marten

[Biesje]

Wellicht zit één van de koolborstels niet lekker? Dat kan ook ratelen.

Succes.

Mvg,

Robert.