Kuehn n45 3x stuk: niet geschikt voor h0? Doe ik iets fout?

[Reinout van Rees]

Henk, 't komt er dus op neer dat ik eigenlijk naar Kuehn moet mailen "jullie specs kloppen niet voor h0, zet dus bij jullie omschrijving dat 'ie alleen voor N geschikt is"?

Reinout

[RobbertJan]

Hoi,

Welke centrale gebruik je voor het programmeren, een intellibox heeft namelijk voor
N-spoor een andere voedingsspanning nodig 12 volt i.p.v. 15 volt
Dit heeft geen betrekking op de schaal maar op het soort decoder.
Als de originele voeding wordt gebruikt kan je de draden zo omsteken.

Heb zelf 1 keer een kuehn gebruikt, gelijkrichter op de decoder overleed ook na
een paar keren Cv waarden wijzigen via de IB op 15 volt.

Gr,

Robbert Jan.

[Reinout van Rees]

RobbertJan, ik programmeer met een multimaus. Da's het enige dat ik nu heb.

En ik gebruik h0, dus het zal geen problemen opleveren als het op h0 spanning zou staan :-) (Behalve dat misschien die Kuehn toch echt alleen voor N bedoeld is, hoewel ik dat nergens duidelijk zie staan).


Reinout

[MMTB]

Ik heb de Kühn 13xN025 en 2xN45 in gebruik icm met een Multimaus, maar deze geven geen problemen met doorbranden in H0 modellen. Wel moet je goed opletten met aansluiten omdat de blauwe draad ontbreekt.

Groeten, Mark

[ruudns]

De blauwe draad kun je toch ook zelf maken mbv 2 diodes naar rood en zwart. Het knooppunt van de diodes is dan blauw .

[Reinout van Rees]

MMTB: ah, jij bent de eerste die zegt multimaus+N45/N25+h0 te gebruiken. Welk soort materieel heb je? Ook wat regulier roco spul? Het zijn vast niet allemaal sikjes of Köfjes :-)

ruudns: blauwe draad zelf maken, dat kan inderdaad. Bij mij gebruik ik bij de br80 de reguliere blauwe draad, hoewel die bij dat model aan de massa geschoeft wordt doordat de massa van de rookgenerator daaraan vastgeschoeft is, zucht. Maar dat klopt, het is een digitaal lokje uit een startset. Bij de br23 ontkom je er niet aan de linkerspoorstaaf als massa te gebruiken tenzij je de rookgenerator en het voorste lampje compleet anders technisch oplost.


Reinout

[Hans sprinter]

Reinout, ik ben toch bang dat hier ergens een oorzaak zit. Om zomaar de linker spoorstaaf te gebruiken zonder diode vraag ik me af of dit goed gaat. Ik heb een paar Keuhns in Sikjes zitten en ondervindt geen problemen.
Leg ik daarentegen de handel aan een spoorstaaf dan is het bingo.
En voor wat betreft anders oplossen: Mijn Br23 heb ik de Rookontwikkelaar en de lampjes inderdaad geisoleerd van het frame op een blauwe draad aangesloten die nergens anders aan zit dan de decoder. 
Groetjes, en succes, Hans 

[Reinout van Rees]

Voor die br23 heb ik een handleiding gebruikt waar vaker naar verwezen werd, dus dat zou prima moeten gaan.

En... de oude roco decoder en de nieuwe lokpilot basic hebben er geen last van, dus de massa lijkt me het probleem niet. Te meer dat het lokje dat wel via de blauwe draad was aangesloten op dezelfde manier kapot ging na een kwartier.

Uit m'n eerste vraag op dit forum (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55603.0.html , over het aansluiten van LEDjes op de massa) kwam dat het prima was om 1 van de twee rails als massa te nemen. Je hebt dan wel dat 'ie t.o.v. een aansluiting op de echte massa het de helft van de tijd (helft v/d blokgolf) niet doet, maar dat kan verder electrisch gezien geen kwaad.


Reinout

[ruudns]

De rookgenerator heb ik in mijn BR50 geïsoleerd. Er verder een lopi v4 ingezet, dan kun je die rookgenerator ook heel erg mooi aansturen . Verder die  lampjes door leds vervangen, dan weet je zeker dat het probleem niet meer in die delen zit .

[Hans sprinter]

Uit m'n eerste vraag op dit forum (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55603.0.html , over het aansluiten van LEDjes op de massa) kwam dat het prima was om 1 van de twee rails als massa te nemen. Je hebt dan wel dat 'ie t.o.v. een aansluiting op de echte massa het de helft van de tijd (helft v/d blokgolf) niet doet, maar dat kan verder electrisch gezien geen kwaad.

Reinout, echter vergeet je een detail: De ander periode krijgt hij een negatieve spanning te zien, en hoeft hij geen stroom te leveren maar krijgt hij stroom gevoed. Ik zie daar toch bij de meeste IC's een probleem als je over de breakdown spanning van de ingang heen gaat, en ik denk dat dat gebeurd. Daarom de diode op de juiste manier, met de Kathode aan de rails. Ik blijf daar een issue zien voor sommige decoders, afhankelijk van de beveiliging van de decoder. Echter als gezegd zijn er altijd mensen die meer weten. Ik probeer enkel mee te denken. Succes, groetjes, Hans 

[Ben]

Ben, wat bedoel je met "de gebruiksaanwijzing is helder"?

In de tekst staat 12 - 14V. Dan denk ik dat je 'm niet aan een hogere spanning moet hangen.

Gr, Ben.

[Reinout van Rees]

Hans: ik zat ook eerst mentaal te stoeien met plus min en nul bij zo'n decoder.

- De blokgolf is +8v en -8v (even uitgaand van 16v). Omdat elektriciteit relatief is wordt dit voor het gemak meestal als +16v en 0v beschouwd.

- De blauwe draad is +16v. Als een lampje/stoomgenerator aan moet gaan wordt de desbetreffende uitgang met de 0v verbonden.

Het is dus niet zo dat er een +8v met een 0V wordt verbonden wat dan vervolgens mis kan gaan als er -8v op komt. Nee, als het lampje aan staat is die uitgang met de -8v verbonden. Als op de massa-van-een-willekeurige-rail -8v staat gebeurd er niets maar gaat er ook niets mis. Bij +8v krijgt het lampje dus 16v.

Maar... makkelijker dus om over 0v en 16v te praten.

Wat me initieel ook verwarde was dat de blauwe draad (wat ik als massa zie) dus +16v was in plaats van 0v (wat ik massa-achtiger vind klinken). Zucht :-)

(En nu hoop ik dat ik die eerste discussie die ik hier had goed heb samengevat :-) )


Reinout

[zuylen]

De blauwe draad is meen ik de +. Let daar op.

[hardy]

Als je de blauwe draad als "-" zou zien gebeurt er gewoon niets en werkt dan uiteraard ook geen uitgang, er gaat i.i.g. niks stuk, de beperking van de toegestane belasting heeft alleen maar, met de door kuen toegepaste gelijkrichtcel/diode brug en/of de mosfet uitgangsbrug voor de motor, te maken.

Hardy

[Reinout van Rees]

Misschien ten overvloede: ik had bij beide loks het hele zwikkie gewoon goed aangesloten, geen +/- verwisseld of blauwe draad verkeerd aangesloten. Dat is allemaal het probleem niet. Lokpilot erin geprikt en alles functioneerde zoals het moest.

En qua blauwe draad: "pas op, blauw is de plus" van zuylen en "blauw is niet de min" van hardy: was dat een reactie op mij? Want ik zei toch letterlijk dat blauw de +16v was?

Reinout