Ddm stam zonder panda/tijger

[djm008]

Ik heb een vraag. Ik heb al verschillende keren een ddm gezien zonder een panda of tijger logo. Welk soort is dit? Is dit een goedkoper of minder gewild soort dan de panda of tijger?

[neudalhausenstadbahn]

Er zijn 2 soorten dubbeldeks rijtuigen die op elkaar lijken. Je hebt DDm0/1 dat zijn de rijtuigen met de rode banken en de stuurstanden daarvan het een pantograaf op het dan en een bedreigde diersoort er op. Deze rijtuigen stammen uit halverwege jaren 80 en worden getrokken of geduuwd door een NSR1800( ex. 1600).

Tussen 1991 en 1994 is er nog een serie dubbeldeks rijtuigen geleverd DDm2/3, deze rijden/reden in vaste stammen van 3 a 4 rijtuigen met een NSR1700. Deze rijtuigen hebben groene banken en de stuurstanden hebben geen panto maar wel een automatische koppeling. De 3 rijtuig stammen rijden inmiddels met motorwagen MDDm.

Groetjes Michiel

[djm008]

En door wie zijn deze stammen uitgebracht in model. En dan bedoel ik eigenlijk de stam zonder een panda of tijger logo op de stuurstand.

[stig]

Lima?

[Chris]

Rivarossi. Ze behoort in een set met een Mddm.

[djm008]

Dank je Chris. Is er trouwens ook een waardeverschil in de lima tijger/panda en de mddm Rivarossi?

[stig]

Het is Nederlands, ik had eigenlijk ook mijn kwek moeten houden... Denk ik ook eens wat te weten...

[djm008]

Dus geen waardeverschillen, of toch wel?

[Felix]

Zo, met behulp van plaatjes word het hopelijk een stuk duidelijker!

DDM-1 stam

DDAR met motorwagen (MDDM).

DDAR met loc (1700)

Een DDAR bestaat uit DDM 2/3 rijtuigen en een loc of motorrijtuig.

Optisch zijn er kleine verschillen, zo heeft een DDM-1 stuurstand een pantograaf een DDAR stuurstand niet.
DDAR heeft baanruimgers en een automatische koppeling, DDM-1 niet.

DDM-1 rijdt met een 1600/1800, DDAR met een 1700.

Technische verschillen zijn er ongetwijfeld ook, maar daarvoor moet je niet bij mij zijn.


Rivarossie heeft een DDAR met Motorrijtuig als set geleverd, die zijn behoorlijk zeldzaam.

Lima heeft een driedelige DDM-1 stam geleverd en losse DDM-1 rijtuigen.

En Rivarossi heeft losse Motorrijtuigen geleverd.

[ZwolsBas]

Toch snap ik een paar dingen niet.

Die Mddm van Rivarossi is ontworpen door Lima uit een Kopbak van een DDM-1 van lima daardoor hebben ze maar een beperkt aantal rivarossi sets gemaakt omdat die kopbak van die lima ddm niet meer bestaat hebben ze mij wijs gemaakt.

Is dit waar of een fabeltje?


Rivarossi sets zijn wel zeldzamer   maar zie ze wel vaak op marktplaats staan...Hornby?

[Huibert]

Ewout: Lima is het goede antwoord. RivaLima tegenwoordig. Of nog beter: HorRivaLima.

[stig]

Hoihoihoi!

[Chris]

Nou, draai de DDM bak maar eens om dan....

Staat er toch echt Rivarossi (althans op die van mij)
Natuurlijk is het een Lima bak, maar met een Rivarossi stempel.....

Net zoals er onder de IRM binnenkort ook een Rivarossi stempel te vinden zal zijn.
Dan is het geen Lima meer, maar Rivarossi....

@Bas : Fabel....althans, de reden. Men heeft gewoon een beperkt aantal van die setjes gemaakt destijds. Er is ook niets ontworpen, de bakken zijn identiek op het dak na dan, en de blauwe banen staan iets naar achteren.
En het stempel op de bodem dan.

[Sander.]

....zijn die Rivarossi setjes niet ook uiterst zeldzaam omdat ze vlak voor het faillissement van de Limarossi groep toen der tijd zijn verschenen?
Ofwel na de eerste oplage sloten de fabriekspoorten?

Tip/smeekbede aan het huidige Hornby (Limarivarossiarnoldjouef):

Breng aub de DDM rijtuigen opnieuw uit. Graag als 3 delige DD-AR set en nog een losse DD-AR B bak. Dan kunnen wij hobbyisten alle mogelijk samenstellingen in model nabootsen.
mDDM's zwerven er nog meer dan genoeg rond  dus die hebben we voorlopig niet nodig.

Dank u dank u!!!!   

mvg

Sander.

[neudalhausenstadbahn]

Dan heb je een losse ABv ook nog nodig om alles te kunnen maken, vergeet namelijk de 6 baks DDAR stammen 7900 niet die tijdelijk gereden hebben toen een aantal stuurstanden met ICR reden.

Groetjes Michiel