De bouw van een HTM GTL8

[Frans van Meerwijk]

Wes,
Dat komt vást allemaal nog wel goed, tóch?

@Christoph:
Zoals Wes hem nu gespoten heeft is volgens mij de oorspronkelijke kleurstelling voor de GTL8-1.
Dat er inmiddels een aantal (in mijn ogen niet-fraaie) varianten zijn (geen sierbies op de daklijn en onder de ramen een ononderbroken rood vlak met giga-wagennummers) klopt, maar is voor zover ik weet óók niet perse verbonden aan die Midlife-crisis 

Kortom, vrijwel álles kan, maar is heel erg afhankelijk van het gekozen wagennummer...
(Daarom ga ik voor die GTL8-1 in afleveringstoestand! Klapdeuren  )

Frans

[MMTB]

Bedoel je deze Frans



Hij zit nog in de schuurfase, want in tegenstelling tot Wes zijn proefmodel is deze in een andere richting geprint. Hij heeft een schitterend glad dak, maar een grove zijkant. Met schuurpapier is deze print prima glad te krijgen en het zal een GTL-1 worden van rond 1995. Dat betekend de (mooie) oude kleurstelling, maar wel met het nieuw logo en net voor de deurverbouwing, zodat alle 5 de deuren nog van het vouwtype zijn.

Groeten, Mark

[Frans van Meerwijk]

 
Ik zou bijna zeggen: is er dan nog een ándere?

(Ja ik weet het: er zijn nog tig varianten...)
Begint al ergens op te lijken, Mark!

Frans

[Sven]

Slim van die rubber randjes!

Wat me al eerder opviel: waarom zitten de kappen zo ontzettend goed aan elkaar vast? Ik kan me wel voorstellen dat je wilt dat het als één model geprint wordt, maar dan 'm toch beter met een paar tabjes vastzetten? Nu moet je veel werk doen om de rand weer mooi strak te krijgen.

[WeKra]

Nou, ook voor ons is het lastig, maar Materialise doet eigenlijk niet aan groupings (meerdere delen van modellen in een bestand) en bij eerdere versies waar het aan een boom of aan een makkelijkere manier aan elkaar zat werd het model afgwezen. Dus simpel gezegd: we doen het zo zodat het voor de laagste prijs kan, de moeite van het uit elkaar zagen nemen we dan voor lief. En blijkbaar zien de medewerkers van IM spontaan niet meer dat het 3 delen van een tram zijn (en alle omderdelen er tussen gewurmd) met zo'n dikke rand ertussen. Mjah, Belgen he... 

[Christoph]

@Christoph:
Zoals Wes hem nu gespoten heeft is volgens mij de oorspronkelijke kleurstelling voor de GTL8-1.

Frans

Dat bedoelde ik ook, ik had het echter een beetje ongelukkig neer gekwakt hier. 
Maar eh, bedankt voor de vertaling. 

Groeten,

Christoph

[Sven]

Wes, dat vind ik dan weer kinderachtig van iM. Geef dan aan, net zoals bij Shapeways, dat je meer betaalt voor losse modellen. Bij Shapeways moedigen ze juist aan met sprues te werken om geld te besparen. Ze kunnen weliswaar een interessant product hebben bij iM, ik heb nooit echt een indruk van hun gekregen dat ze op service gericht zijn.

[WeKra]

Sven, eens, zo ook de grootste voor- en nadelen over Shapeways en IM tegenover elkaar. Shapeways, service maar geen kwaliteit, IM topkwaliteit maar geen service.

Desalniettemin proberen we de Belgische aapjes van IM wel te sturen met wat verzoeken in de hoop dat ze de volgende keer het wél op onze manier doen. Hoop hoog houden! 

[Marco Staartjes]

Hoi Wekra,

ik zie je draadje nu weer even opnieuw, en ben erg nieuwsgierig naar je laser gesneden raampjes!
Kun je daar nog wat meer over vertellen?
Waar heb je ze laten maken?
En heb je misschien een plaatje van een raampje dat nog niet is ingebouwd?
Zit er bijv een randje aan, zodat het raampje exact vlak komt te zitten?

Marco (die al een tijdje aan het denken is, hoe nette raampjes te maken die gelijk met de zijwand liggen...)

[WeKra]

Hoi Marco,

De lasergesneden raampjes heb ik laten snijden bij snijlab.nl. Prima service, goedkoop en snel geleverd!

Allereerst hebben we het bestand, dat direct gemaakt is vanuit het 3D bestand van de tram zodat de raampjes exact zijn, aangemaakt en opgestuurd. In dit bestand is ook de 'groef' getekend voor de raamrubbers; 1mm van de rand. Hierdoor wordt het buitenste gedeelte van de beschermfolie dat standaard op het materiaal zit weggebrand/gesneden. De raampjes kreeg ik nog geen 4 dagen later los binnen. Eerder besproken folie zit aan beiden zijden van het materiaal, en aan de kant van de groef heb ik deze eerst verwijderd om vervolgens hier met de zwarte spuitbus (action) overheen te gaan. Hierna de restanten folie weggehaald en klaar zijn we! De raampjes passen exáct en zitten hierdoor uit zichzelf klem. Er is dus geen randje achter het raam en het zit ook niet op een onderplaat die door de hele tram loopt (a-la Lima)

Foto's:

Inlegramen voor de GTL by WeKra, on Flickr
Inlegramen voor de GTL by WeKra, on Flickr
Raampjes by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr

[Marco Staartjes]

Hoi Wekra,

bedankt voor je heldere uitleg!
De website van snijlab ga ik eens op mn gemak bekijken, mogelijk is er iets voor me bij.
Bestaat niet het gevaar dat de vensters per ongeluk worden ingedrukt als je het model vastpakt of er tegenaan stoot?

Marco.

[WeKra]

Update!

Gister kwamen de nieuwe batch kappen binnen om aan de slag te gaan voor de eerste trams! Zoals verzocht (geweldige service) hebben ze de trams geprint in de "richting" die wij wilden én ze hebben de supports eraan gelaten. Dit, omdat ze zelf nogal ruw zijn met het verwijderen hiervan. Dat levert interessante constructies op;

Verse prints! by WeKra, on Flickr
En een hoop rotzooi:

Verse prints! by WeKra, on Flickr
Verse prints! by WeKra, on Flickr

We kunnen weer aan de slag!

[MMTB]

Het lijken wel flatgebouwen als ze uit de printer komen 

Heb je nu mooie gladde zijkanten?

Gr, Mark

[WeKra]

Haha. Ja, gladde zijkanten zoals de eerste tram. Het enige is dus nu de voorkant, maar die is netjes te vijlen!

[Michel van den Hof]

Mooie oplossing Wes.