De bouw van een HTM GTL8

[WeKra]

Bovenleiding? 

[Christoph]

Gaat denk ik nog over de Randstadrail metro, in Rotterdam.

Groeten,

Christoph

[WeKra]

Mogelijke versies panto's:

Panto's by WeKra, on Flickr

De decals zijn nog niet binnen, dus dat wordt na kerst.

[Michel van den Hof]

Ik heb nog een hele partij nieuwe Sommerfeldt 1 been pantografen liggen, in rood, maar die zijn natuurlijk zo in een andere kleur gespoten. Ik geloof nummer 965. Zijn er 16 denk ik. Ze mogen weg voor weinig.

[WeKra]

Wat is weinig? 

Ik heb er eigenlijk niet zoveel nodig, aangezien ik meer dubbelschaar panto's (961) nodig heb. Maar een aantal kunnen nooit verkeerd zijn voor eventuele andere projecten enzo. Toevallig is op de foto ook 965 in zwart gespoten.

Stuur anders even een PM, misschien heb je een interessante aanbieding! 

[Michel van den Hof]

PB verzonden.

[Sven]

Jullie hebben het over rechten van Halling... Als je zo gaat beginnen, moet je je eerder druk gaan maken over de rechten van het ontwerp van de tram zelf. Die tram kun je ook niet zomaar kopiëren. Op de aantallen die Wes maakt, hoef je je echt niet druk te gaan zitten maken over rechten. En ik heb bij Halling ook kleine onderdelen als tandradjes, assen in grote aantallen gekocht. Die worden gewoon fijn geleverd. Tot nu toe heb ik alleen maar goede ervaringen met Halling.

Wat betreft het leren van 3D, dat kan iedereen. Volhouden om ook een model af te maken, da's iets anders. Je moet het echt willen, anders gaat het niet lukken. Vandaar dat ik helemaal begrijp dat Wes niet die veel mooiere trams uit een andere, veel mooiere stad wil maken. 

Mooie tram, Wes! 

Groetjes van een geboren Amsterdammer. 

[WeKra]

Update!

Op veler verzoek om het model nóg meer detail te geven: gisteravond kreeg ik de lasergesneden raampjes binnen! Deze zijn uit 1mm perspex gesneden en passen perféct! De ramen hebben een zwarte rand om de raamrubbers te imiteren wat het geheel helemaal afmaakt.

Het is nog wachten op de decals, die helaas in een eerdere poging niet met de gewenste kwaliteit gemaakt konden worden. Dat is in elk geval de laatste stap om het proefmodel af te krijgen en dan kunnen we beginnen aan de échte modellen. Ook hiervan weer veel geleerd en weer een aantal puntjes genoteerd die anders kunnen om het uiteindelijke model correcter, netter en makkelijker te kunnen opbouwen.

-PS: Ik heb gemerkt dat ik dit met handschoenen moet doen, want al die vingerafdrukken zien er niet uit
-PPS: We hadden ervoor gekozen geen ramen te snijden voor de deuren, maar bij nader inzien moet dat ook prima kunnen dus dat zullen we in het vervolg ook doen! (Alleen mogelijk voor de nieuwe deuren, de oude klapdeuren gaan niet lukken)

GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr
GTL-8 HTM met lasergesneden ramen. by WeKra, on Flickr

[Michel van den Hof]

Knap werk Wes.

[MMTB]

Heel mooi gedaan Wes! De mijne is nu half geschuurd en laat de raampjes maar komen 

Groeten, Mark

[Sven]

Hoe zijn die zwarte randjes verkregen. Doet de laser dat of handmatig?

Wat betreft vingerafdrukken en het inzetten van de raampjes. Probeer het wellicht eens met de kleine zuignapjes die ze voor contactlenzen gebruiken of een stuk dik dubbelzijdig tape op een stokje om ze te positioneren.

[Christoph]

  Leuk met die rubberen rand rondom de ruiten.
Ik wordt steeds benieuwder hoe het model er in werkelijk uitziet, al is deze nog in de te nieuwerwetse kleuren.

Toch nog even een vraagje, voor de oude deuren. Hoe ziet dat eruit met een stukje kunststof glas achter deze deuren?
En verder, voor de modellen die je allemaal gaat maken. is de onderkant nog van de bovenzijde te halen? zodat je bij de motor kan komen en eventueel zelf een interieur kan inbouwen.

Groeten,

Christoph

[Frans van Meerwijk]

 
Maar helaas Wes, ik blijf een zeur: Waar zijn de klapraampjes aan de deurzijde? 
(zit weer in z'n hoekje  )

Frans

[WeKra]

@Frans: Ja, verdomme, iemand op facebook zei dat ook al. Echt superstom, want bij die andere trams had ik dat wel gedaan! Ook het schuifraam bij de cabine moet erbij. Gaan we aanpassen.

@Christoph: Thanks! Te nieuwerwetse kleuren? Wat bedoel je?
Met de oude deuren neem ik aan dat je de klapdeuren bedoelt? Een plastic overheadsheet erachter of eventueel Kristal Klear een vliesje trekken. De ruimte ertussen is nét te krap voor een net stukje perspex.
Ja, je kunt de tram gewoon nog in, met een kliksysteem. Helaas niet zo gemakkelijk als een halling Randstadrail of TW6000 om te vergelijken, maar we hebben enkele concessies moeten nemen.

@Sven: Nee, de raampjes hebben een extra graveerrand op 0,5mm van de snijdlijn gekregen, waardoor de tape/beschermstickerfolie (die er standaard op zit) een randje krijgt die je eraf kunt pielen. Daarna de raampies op een stuk tape plakken, zwart spuiten, en daarna de rest van de foliestickertapeberschermafplakspul eraf halen en u heeft een perfect stuk raam met raamrubber verkregen

[Christoph]

Te nieuwerwetse kleuren, ik heb niet goed gekeken  want ik dacht dat je de kleurstelling van na de midlife beurt gebruikt had. Meer rode strepen dan de oude kleurstelling.
en ja, ik bedoel de klapdeuren met de oude deuren. Een veel mooiere deur naar mijn mening  .

Groeten,

Christoph