Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Plan N van Heris. door gtw6016
Vandaag om 22:44:49
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door Ronald Halma
Vandaag om 22:42:38
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door gtw6016
Vandaag om 22:41:58
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 22:28:37
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 22:08:21
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 21:56:09
Eindstation Daarhuizen door Ronald Halma
Vandaag om 21:07:18
Betere grip voor Bedroevend locomotiefje door Robert vh Prutsert
Vandaag om 21:06:03
Aachenau West door Paul1969
Vandaag om 20:51:12
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:37:42
railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 20:31:13
Maasmuiden Haven door Benelux795
Vandaag om 20:21:43
Station Steenwijk poging 2 door gdh
Vandaag om 20:04:36
Camp 3 door grove den
Vandaag om 19:37:19
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 19:21:56
Rheinburg, TP V/VI door wob
Vandaag om 17:59:34
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
Vandaag om 17:39:42
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Duikeend
Vandaag om 17:32:35
wanneer een extra voeding voor loconet? door Dirk
Vandaag om 16:43:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:36:20
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 15:59:44
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 15:55:07
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door basjuh1981
Vandaag om 15:46:36
Roco witte z21 Start en Yamorc door bask185
Vandaag om 15:11:19
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 14:57:49
Onshape gebruikersgroep door Henk de Vlaam
Vandaag om 14:39:02
Mte korting door Duikeend
Vandaag om 14:30:06
3weg wissel rocoline in iTrain door rjr
Vandaag om 14:15:44
Bahnstrecke 5867 door 741230
Vandaag om 13:50:06
Bezetmelder extra aansluiten door Ben
Vandaag om 12:53:59
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Philotrain Blauwe Brabander, de grote verbouwing  (gelezen 78684 keer)

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6059
Re: BNLS-Werkspoor - Philotrain Blauwe Brabander, de grote verbouwing
« Reactie #375 Gepost op: 27 December 2020, 23:00:44 »


Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

Spoor 0 adept

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12010
Re: BNLS-Werkspoor - Philotrain Blauwe Brabander, de grote verbouwing
« Reactie #376 Gepost op: 27 December 2020, 23:20:50 »
Het verhaal krijgt nog een staartje...

Begin je weer opnieuw?  ;)

Leen.

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5577
  • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - Philotrain Blauwe Brabander, de grote verbouwing
« Reactie #377 Gepost op: 28 December 2020, 10:48:11 »
Binnenkort nieuw in dit theater?  ;D

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2317
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re: BNLS-Werkspoor - Philotrain Blauwe Brabander, de grote verbouwing
« Reactie #378 Gepost op: 24 April 2022, 11:20:42 »
Even het stof eraf. Hoi allemaal,

Ik heb inmiddels ook de 3500 variant die ik wil, namelijk die met spatborden in NS groen. Mijn eerste variant reed prachtig, deze, die ik dus net heb heeft waarschijnlijk altijd een vitrinebestaan geleid.

Ik las hier welke problemen er waren met de aandrijving en zag dat Tom nooit een foto van zijn oplossing in de loc had gepost. Ik heb er mijn eigen draai aan gegeven en de nylon lagerbus vervangen door een constructie die over 2 denkbeeldige assen kan schuiven en kantelen. Zo ontstaat er dus een oplegging die samen met de tandwielkast alle kanten uit kan bewegen. Tom heeft de tekortkomingen al uitgebreid eerder hier besproken, dus even teruglezen.

Mijn oplossing:















Met wat buis en messing draad de zaak gebouwd. Foto's zeggen meer dan woorden.

Ook heb ik het Phlio cardan eruit gehaald. Dat was een variant waarbij de bekers om de kogels "klemmen". Ik ben niet kapot van zo'n constructie. Ook zaten er naar mijn idee 1 kruiskop teveel in. Dus: alles los en eraf. Uit mijn onderdelen voorraad naar een alternatief gezocht en gevonden. Die paste wonderwel meteen. Alleen heb ik de motoras een mm of 3 ingekort. Verder heb ik de pennen die in de nieuwe bekers grijpen vervangen voor messing exemplaren.

Even goed de zaak uitlijnen zodat er wat speling op de bekers en as zit, de tandwielkast ontdaan van alle verharst vet, opnieuw in het teflonvet gezet en klaar. Een prachtig lopend locje valt je ten deel.

Voor nu gaat de loc weer in elkaar en in de doos. Eerst een aantal andere projecten afmaken. Daarna krijgt ook deze een digitaal innerlijk.
Met groet,

Ger.