Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf

[Esufreak]

Pauw,

Als ik hier dan nog een reactie op mag geven:

Ga voor de 50210. Deze gaat e.d.d. uitkomen en heeft 6 amp. De 50200 heeft 4 amp.

Gr, Arie

[Pauw Gauwes]

Arie,

Bedankt voor de tip, eerlijk gezegd is dat voor mij ook de trigger om naar een nieuwe centrale te kijken die 50210. Al heb ik ook weer ergens gelezen dat 6 amp gevaarlijk is als je kortsluiting krijgt, dan schijnt die 6 amp veel meer schade aan te kunnen richten, ze hebben het zelfs over wissels die vastgelast  worden.

Volgens mij een beetje cowboy verhalen. Lippe biedt de Ecos 50210 al aan. Vind hem wel erg mooi

Groet,

Pauw

[Ferry_H]

Heren,

een waarschuwing van mijner zijds.

7 Ampere voeding klinkt heel leuk maar hou er rekening mee wanneer je een kort sluiting krijgt met een 7 ampere voeding dat je schade aan je baan en rollend materiaal door de hogere afschakel stroom. Je kan beter meerdere secties hebben met lagere stroom.

[Pauw Gauwes]

Ferry,

Heb je dat uit eigen ervaring meegemaakt of van iemand gehoord. Kan me niet voorstellen dat ESU bewust dat risico neemt. Overigens is het 6 amp en geen 7
Eigenlijk zeg je dat de centrale kopen onverantwoord is. Dan moeten we toch iedereen er voor gaan waarschuwen met een nieuw draadje?

Groet,

Pauw

[Ben]

6A lijkt me niet zo'n probleem en Esu rept er niet over dat dit niet voor h0 bedoeld is of ik zie het over het hoofd.

Gr, Ben.

[Harold Content]

Dat lijkt mij inderdaad een fabeltje, aangezien ESU een 4A en 8A booster in zijn programma heeft zitten voor de ECOS.

gr Harold

[Esufreak]

Zoals in post 961 geschreven, heb ik de komende maanden geen tijd voor de baan.
Gisteravond alles afgedekt met zeil, zodat er weinig stof bij de baan kan komen.

Ik zal jullie wel blijven volgen zoveel als kan.

Gr, Arie

[Esufreak]

Ik weet niet of ik dit off-on topic moet schrijven.
Dit geldt in ieder geval voor de 3 railers op dit forum.

Ik lees regelmatig dat bij de wisselaandrijvingen van Marklin problemen ontstaan. Er moet dan een spoel overbrugt worden of iets dergelijks.
Zolang als ik de wisselaandrijvingen van Marklin gebruik heb ik totaal geen last.
Ik heb last gehad dat de aandrijvingen niet wilde luisteren, maar dat kwam omdat de baanspanning te laag was. Vele waarschuwingen waren hieraan vooraf gegaan, echter ik was me van geen kwaad bewust, dat de spanning bij mijn eigen baan ook te laag was.

Ik heb de voeding van de baan naar 19,1 volt gedraaid, en de aandrijvingen reageren als een tierelier.
Ook de rijweg van een paar posten geleden, welke ik vorige week heb gemaakt, loopt als een trein.

Wat ik hiermee aan wil geven is, kijk naar de baanspanning of deze goed is.

Gr, Arie

[Ferry_H]

Pauw,

uit ervaring mee gemaakt. Je kan de 6A gebruiken maar wat je kan doen is de baan opdelen insecties en de secties met lager amperage af zekeren. Over het algemeen heb je aan 1,5 ampere per sectie genoeg.

[Esufreak]

Goed, het geleuter over een ECoS 50200 danwel 50210, hebben we achter ons gelaten.
Een ieder moet doen wat goed is in zijn ogen.

Persoonlijk heb ik nog steeds geen tijd voor de baan. Ik heb het domweg te druk met andere zaken.
Nu het dan ook nog mooi weer gaat worden, gaat het animo, als het er zou zijn,  helemaal op een laag pitje.

Waarschijnlijk zal het wel najaar worden eer het zeil eraf gaat.

Gr, Arie

[Pauw Gauwes]

Arie je gaat dus voorlopig "onder zeil"

Geniet van het voorjaar en de zomer en dan weer naar je hobby

Groet,

Pauw

[Esufreak]

Het bloed kruipt waar het niet gaan kan.
Vanmorgen een E94 van ESU gekocht. Werkelijk prachtig.
Zoals het er nu naar uitziet ga ik de 1e verdieping voorzien van bovenleiding. Dit spookt al een tijdje door mijn hoofd. Donderdag a.s. de loc ophalen.
Foto's volgen.

Gr, Arie

[Pauw Gauwes]

Arie,

Gefeliciteerd met je aankoop, dat vind ik ook een heel mooie loc die straalt iets aparts uit. Met de functies van ESU erbij zal dat helemaal geweldig zijn. Had je nog ergens een ouwe sok met geld liggen

Aan bovenleiding zit ik ook te denken, vind het er niet echt realistisch uitzien die modelbanen zonder draad waar de pantografen schijnbaar nutteloos zijn. Dat ga ik zeker bij je volgen, weet je al welk merk je gaat kiezen? Sommerfeldt vind ik er heel realistisch uitzien.

Je hebt het zeil weer van de baan gehaald begrijp ik, laar dat maar ff zo het lijkt wel winter buiten

Groetjes

Pauw

[jandcargo]

Hallo Arie,

Kom net via een ander item op jouw draadje terecht.
Een mooie benzineopslag gemaakt.
Van welk merk zijn de grote opslagtanks?
Ik zoek nog zoiets.

Alvast bedankt

jandcargo

[Esufreak]

Hallo Pauw, Jandcargo en medespoorders,

@ Pauw, het zeil ligt nog gewoon op de baan. Maar regeren is vooruitzien, dus plannen maken, en daar dan vast het rijdend materieel kopen kan geen kwaad. De benodigde pecunia's zaten idd
             nog in een oude sok
             Er volgt in mei nog een redelijke verbouwing, zodat nu het zeil eraf halen niet slim zou zijn.

@ Jandcargo, de grote tanks zijn van Faller nr: 130485, en de kleine tanks hebben nr: 130486. Daarnaast is er ook nog een leidingviaduct, maar dat heb ik niet gebruikt.
                    De tankauto's zijn van Siku.
           
@ Ton 52, het hekken rondom de betoncentrale en de zand-en grindhandel is ook van Faller nr: 180433.
                Rondom de tankopslag heeft het hekken nr: 180404.

Gr, Arie