Baanplan "Rijngrens" (H0 - 440x210)

[anton_79]

Beste forumleden,

Na in mijn jeugd een klein baantje te hebben gehad (mijn vader een grote), nu een verhuizing naar een "echt" huis, eindelijk weer de ruimte om een baan op te bouwen.

De planning is om een groot station (kop- of doorgangsstation nog niet besloten) met een stukje goederen overslag te maken.

Momenteel bezit ik een 5delige ICE 2, een goederenlok van de SBB en een oude digitale NS lok van mijn vader. De eerste uitbreiding die er komt zodra de baan eenmaal ligt is de 6delige SBB EuroCity trein met een typische Zwitsere reclame lok ervoor. Het station moet dus een minimaal opstelspoor van 200cm hebben om de EuroCity te kunnen huisvesten.

Mochten jullie tips hebben hoor ik het graag!
Anton

[anton_79]

Het eerste begin is gemaakt in Wintrack. Nu de rest eens onder de knie krijgen!

[tijgernootje]

Mijn 1ste tip is.:
Maak t plan wat groter dan ik nu kan zien 
_{en dat zeggen we niet vaak hier} 

[anton_79]

Hoi Floris,

Bedoel je daar het plaatje mee (zodat de nummer zichtbaar worden). Of bedoel je de invulling van het plan zelf?

Met de invulling ben ik druk bezig, maar alle tips en suggesties zijn natuurlijk meer dan welkom!

Gr
Anton

[anton_79]

Wel nog een kleine update gedaan. Mijn kopstation in Wintrack verwerkt.

Ben nu wel echt opzoek naar opties om het geheel kompleet te maken met een schaduwstation.

[tijgernootje]

Ben nu wel echt opzoek naar opties om het geheel kompleet te maken met een schaduwstation.

Miss kun je dan vertellen wat je voor materieel je hebt en wat je met dit plan wil bereiken,dat helpt al een eind om evt suggesties te doen 

[anton_79]

Hoi Floris,

Qua materieel heb ik momenteel:
- 5delige ICE2
- goederenlok SBB
- goederenlok NS
- veel goederenwagons uit diverse samenstellingen (oude verzameling)

Ik zou hier graag al eerste nog de 6delige EuroCity set (Mä4367) aan toevoegen en een Lint oid als pendeltreintje. Als alles dan eenmaal ligt (hout en rails gaat nu eerst het geld in zitten) ga ik eens verder kijken qua materiaal, maar dit zal wel allemaal 1990-2010 (IV-V) worden.

Besturing zal voorlopig plaats vinden met een Marklin MS2, wat naar mijn idee prima is voor de eerste 4-5 treinen. In de opbouw van de baan ga ik dan wel vast rekening houden met blok en dergelijken, maar wil eerst dit allemaal eens uit gaan proberen. Oftewel, eerst de ruwbouw,  rails rondom en test rijden 

Vanuit het "grotere" kopstation, wil ik vooral met personentreinen rijden. Daarnaast ook wel wat rangeerwerk in het havengebied, maar niet te veel. Het liefst zou ik nog ergens een halteplaats of 2e station in voegen, maar denk dat dit het leukste/mooiste wordt op de een verborgen niveau zodat je een soort tunnel- of S-Bahn station krijgt. Heb hier een aantal leuke diorama's van gezien waar ik wel iets mee kan denk ik.

Op het bovenste spoor van het station, had ik al wel een a- en b-spoor gecreërd zodat hier ook nog wat gereden en gewisseld kan worden met kleinere pendeltreinen.

Zoals je ziet, liggen het kopstation (niv2) en het haventje (niv0) er al aardig in en kan het vertrekkende personenverkeer via een brug over de haven naar 1 (of2) lagen met een schaduwstation. Daarnaast moet ik denk ik nog wel iets van een lokloods creëren voor de langere gesleepte personen treinen

De inham in de kamer is de plaats waar je met de deur naar binnen komt, hier kan dus ook echt niets komen.

Gr
Anton

[anton_79]

Dag allemaal,

Hieronder een korte update van het baanplan. Ben erg benieuwd of mensen nog problemen zien in dit baanplan.

Gr
Anton

[Sander]

De wisselverbinding nabij het gele gedeelte kan je laten vervallen.
Tevens zit je in het gele gedeelte met het zakken van het spoor, ik denk niet dat je dat nu gaat redden, het spoor kan niet zakken op zo'n kleine afstand.

mvg,
 Sander

[anton_79]

Hoi Sander,

Dank voor de reactie.

Volgens Wintrack moet het met de doorrijhoogtes allemaal lukken. Het kopstation komt verhoogd te liggen. Het grijze deel stijgt dan ook vanaf de brug over de havensporen, terwijl het gele spoor inderdaad in de tegengestelde richting daalt.

Daarnaast heb ik nergens een stijging/daling van meer dan 3% zoals hier overal geadviseerd wordt. Enige wat er nu wel in zit is wat natuurlijke glooiing op sommige sporen om net die 4-7mm te compenseren die nodig zijn.

De wisselverbinding voor het gele deel is naar mijn idee de enige manier om daar ook daadwerkelijk dubbelsporig te kunnen rijden, anders kun je vanaf spoor 1 alleen de "lus" in het gele deel, onder het kopstation, gebruiken om direct terug te rijden naar het station, en kun je niet via het schaduwstation. Geeft dus een extra opties in de rij- en stations mogelijkheden.

Mocht ik het mis hebben hoor ik graag de andere inzichten!

Misschien als legende:
- grijze kopstation: 200mm
- blauwe deel: 0mm
- gele verbindingsdeel: 120-10mm
- oranje halteplaats (mss nog dubbelsporig): 0mm

Gr
Anton

[tijgernootje]

Waar wil je openingen maken om in geval van problemen met een trein erbij te kunnen komen ?
Zoals dit plan nu is,kan je van buitenkanten nooit overal bij.

[Sander]

Anton,

kan jij het bovenste (zichtbare gedeelte) en het schaduwstation eens in 2 aparte plaatjes posten.
Ik kan van jou schaduwstation op dit moment namelijk niks maken. Ik blijf erbij dat je die wisselverbinding bij dat gele gedeelte daar weg moet halen. Het geeft m.i. meer obstructies dan dat het mooi is bij het rijden.
Als ik het hele plan zou zien is een oplossing makkelijker te maken.

mvg,
 Sander

[anton_79]

Hoi Sander,

Ik hoop dat deze meer duidelijkheid schept.

@Floris: ik hoop in de lus links van het schaduwstation (zal deze denk ik nog wat op moeten rekken) een gat te maken afgedekt met scenery dat ik er indien nodig uit kan nemen.

[Sander]

Even wat veranderingen in je plan gemaakt. Hopelijk kan het met de hoogtes zo. In jouw plan liep je tegen een leuk verloop qua rijden aan. De ene trein zou de andere storen om de door jou getekende sporen te bereiken.
In onderstaand plan is dat beperkt. Treinen kunnen nu een redelijke omloop maken.



In het rood al mijn veranderingen.
Kijk maar eens wat je er mee kan/wil.

mvg,
 Sander

[anton_79]

Nogmaals dank voor alle tips.

Heb nog wat zitten knutselen naar aanleiding van de suggesties van Sander en heb hiermee ook de ruimte voor een "mangat" groter kunnen maken.

Heb de wisselpartij er nog niet uitgehaald, omdat ik hier nog over twijfel. Heb wel beide varianten al staan