BNLS-Werkspoor - Revisie Lima IRM, met aparte kleurstellling

[p-kokkie]

Hallo allemaal.

Onlangs kocht ik een Lima IRM, 3 delig, analoog en hevig verschoten door de zon.
Omdat deze IRM zo in de zon had liggen bakken en er geen OVP bij zat mocht hij voor 5 tientjes mee naar huis.
Het is de bedoeling dit treinstel opnieuw te spuiten en natuurlijk moet er ook een decodertje in voor op de baan.


Op beide foto's is duidelijk te zien dat de bakken behoorlijk verschoten zijn door zonlicht, jammer natuurlijk!



Lima heeft met het ontwerp destijds een heel slim idee toegepast, namelijk; een doorzichtige kunststof kap voorzien van diverse kleuren die op de buitenkant gespoten/gedrukt zijn. Hierdoor is het mogelijk om de ramen heel strak te laten ogen.
Nadeel is dat de ramen dus deel uitmaken van de kap en er dus niet uitkunnen. Dit houd dus in dat elk raampje in het treinstel apart dient te worden afgeplakt met tape.

Wat heel belangrijk is, is om de binnenkant van de bakken ook te voorzien van tape. eventuele spuitnevel kan dan niet aan de binnenkant van de ramen terechtkomen.



Daarna kan het grote afplakken beginnen.


Met een scherp mesje snij ik langs de zwarte "rubbers".


Na het snijden kan het lossen van de overtollige tape beginnen.




De raampjes zijn afgeplakt.


De bakken zijn beplakt en klaar voor de grondverf.

Ik ben van plan om deze IRM in een alternatieve kleurstelling te maken  namelijk; geel met blauwe reclamebanen. Eigenlijk zoals het bekende DDM materieel dus. Gecombineerd met ander IRM materieel krijg je dus het zelfde effect als met de Hondekoppen. IC kleurstelling met stoptrein kleurstelling dus. Ik ben benieuwd hou dat gaat worden!

Groeten voor nu en binnenkort verder met het spuitwerk.

Pascal

[dh3201]

Je had 'm ook gewoon verbleekt kunnen laten, in het echt waren er ook net zulke bleekscheten bij.

[Rolf]

Veel 8700/lage9500 zijn zo verbleekt

[ZwolsBas]

Geel met blauwe banen zo heeft een IRM nooit gereden...
Het kan ook zijn dat je een kopbak van een 8204 hebt en een motor bak van een 8234 (de 34 is wat donkerder van kleur)

Heb je trouwens ook een zakje met losse onderdeeltjes mee gekregen? (o.s ruitenwissers opstapplankjes en een paar onderdeeltjes van het dak)
Deze zijn 2e hands amper te krijgen

[p-kokkie]

@Bastaard, de IRM in deze kleurstelling is dan ook een fantasie model
En hij is echt fiks verkleurd, het verschilt namelijk per zijde van de bakken. De zijde die niet zichtbaar in de doos zat is niet verkleurd namelijk.

En wat betreft die onderdelen hou ik mij graag aanbevolen!!

Pascal

[rene w.]

Had je beter aan beide kanten verschillend nummer kunnen maken,
leken het twee verschillende treinstellen 

Of stickerreperatie toepassen altijd leuk om te zien een mooi fris stukje geel en de rest verkleurt.

[tothebeach]

Leuk project, ben benieuwd naar je resultaat. Maar ipv geel kan groen natuurlijk ook, met een snor of met gele banen. Of een benelux-uitvoering oude stijl, of misschien in Fyrastijl? Of sla ik nu te ver door

Groet,
Michel

[Jeroen Water]

Zo gek is die Fyra gedachte nog niet...... IRM is voorbereidt op inbouw van 25 kV installatie en vanaf 2015 gaat NSR ook met binnenlandse diensten op de HSL rijden. Alleen zal men wel van het Fyra merk en kleurenpatroon afstappen na het fiasco van de V250 stellen.....

Jeroen

[dh3201]

Ik meen ergens eens een artist impression van een IRM (DD-IRM of VIRM) in ICMax kleurstelling te hebben gezien, maar die kan ik nu in Google niet terugvinden.
Het was dacht ik een combinatie van geel blauw en zilvergrijs.

[Eelco Storm]

In een Railmagazine (ik vermoed jaargang 1995) stond een serie getekende treinstellen in dat kleurenschema, als ik me niet vergis.

[Duvel]

Zie:

http://www.scribd.com/doc/142775245/NS-Reizigers-voorstel-voor-de-HSL-Zuid

[p-kokkie]

Hallo allemaal.

Vanavond is de IRM in de primer gegaan en heeft hij zijn gele jas aangemeten gekregen.

De bakken zijn ontvet met wasbenzine, daarna voorzien van een dun laagje kunststof primer (all-grund).
En toen kwam het geel...!!!

In een ver verleden heb ik veel treinen gespoten; oa. 7 bakken koploper in IC+ kleuren, 3 stuks Plan U (2x geel en 1x rood) en een hele rits groen met gele biezen op divers stroomlijnmaterieel.

Ik had dus nog wat NS geel staan, 2 kliekjes van Kleinspoor (nr.1 en nr.27) en een nog een kladje geel van THS.
Natuurlijk waren alle vaste delen in de verf behoorlijk uitgezakt maar met flink roeren en schudden is het behoorlijk los gekomen. Alle kliekjes zijn in een strijkketel gegaan en de klontjes pigment heb ik met de hand fijngeknepen (natuurlijk met handschoen aan). Met de toevoeging van een beetje thinner was de verf goed. Ik heb de verf door een zeefje gehaald van 280 micron.

En toen lekker spuiten!

Zie hieronder voor de foto's.

Groet tot zo ver en de volgende laag zal het grijs zijn van de daken.

Pascal












Drie gele bakken strak in de lak.

[p-kokkie]

Goedendag allemaal,

Afgelopen week zijn de grijze accenten aangebracht, dak, deuren en baanruimer. Het word al een echte trein!





Vandaag (zondag) heb ik na een uurtje afplakken ook de blauwe banen op de bakken gespoten. Hell of a job dat plakken...







De volgende stap is om de tranfers aan te brengen. Ik wil dit treinstel het nummer 8201 geven (de eerste IRM), zo is het aannemelijk te maken dat deze kleurstelling aanvankelijk bedacht was voor de IRM maar NS daar van terug kwam toen reizigers de nieuwe dubbeldekkers verwarden met de oude dubbeldekkers. (je moet er maar een draai aangeven, toch?)

Natuurlijk moeten ook de raamrubbers zwart gemaakt worden (stift of Rotringpen of iets dergelijks, suggesties zijn welkom)

Als de transfers zitten kunnen de kappen in de matte blanke lak.

Tot zo ver.

Groet,

Pascal

[ruudns]

Ziet er al goed uit . Voor het zwart van de rubbers, een Edding 3000 marker of Uni Posca acrylverf stiften nemen, die heb je in veel kleuren en maten. Ik gebruik ze vaker om hoodkussens in rijtuigen aan te tippen .

[Menno]

Ik snap dat niet iedereen een airbrush heeft, maar mijn vraag is toch waar je me spuit: vooral de overgang van het geel naar het grijs van het dak vind ik op de kopbakken niet netjes gelukt en 'rafelig' overkomen. Is daar iets misgegaan?

Verder vind ik het heeel gedurfd om grijze primer te gebruiken Daar ben ik na m'n eerste NS-ombouw avontuur (een Lima hondekop) direct van genezen, het geel krijg je daarna heeel slecht dekkend.