BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: p-kokkie op 22 september 2013, 17:38:30
-
Hallo allemaal.
Onlangs kocht ik een Lima IRM, 3 delig, analoog en hevig verschoten door de zon.
Omdat deze IRM zo in de zon had liggen bakken en er geen OVP bij zat mocht hij voor 5 tientjes mee naar huis.
Het is de bedoeling dit treinstel opnieuw te spuiten en natuurlijk moet er ook een decodertje in voor op de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2321_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2321_1.jpg)
Op beide foto's is duidelijk te zien dat de bakken behoorlijk verschoten zijn door zonlicht, jammer natuurlijk!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2320.jpg)
Lima heeft met het ontwerp destijds een heel slim idee toegepast, namelijk; een doorzichtige kunststof kap voorzien van diverse kleuren die op de buitenkant gespoten/gedrukt zijn. Hierdoor is het mogelijk om de ramen heel strak te laten ogen.
Nadeel is dat de ramen dus deel uitmaken van de kap en er dus niet uitkunnen. Dit houd dus in dat elk raampje in het treinstel apart dient te worden afgeplakt met tape.
Wat heel belangrijk is, is om de binnenkant van de bakken ook te voorzien van tape. eventuele spuitnevel kan dan niet aan de binnenkant van de ramen terechtkomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2318_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2318_1.jpg)
Daarna kan het grote afplakken beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2324_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2324_2.jpg)
Met een scherp mesje snij ik langs de zwarte "rubbers".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2325_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2325_2.jpg)
Na het snijden kan het lossen van de overtollige tape beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2322_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2322_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2319.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2319.jpg)
De raampjes zijn afgeplakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2326_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2326_2.jpg)
De bakken zijn beplakt en klaar voor de grondverf.
Ik ben van plan om deze IRM in een alternatieve kleurstelling te maken namelijk; geel met blauwe reclamebanen. Eigenlijk zoals het bekende DDM materieel dus. Gecombineerd met ander IRM materieel krijg je dus het zelfde effect als met de Hondekoppen. IC kleurstelling met stoptrein kleurstelling dus. Ik ben benieuwd hou dat gaat worden!
Groeten voor nu en binnenkort verder met het spuitwerk.
Pascal
-
Je had 'm ook gewoon verbleekt kunnen laten, in het echt waren er ook net zulke bleekscheten bij.
-
Veel 8700/lage9500 zijn zo verbleekt
-
Geel met blauwe banen zo heeft een IRM nooit gereden...
Het kan ook zijn dat je een kopbak van een 8204 hebt en een motor bak van een 8234 (de 34 is wat donkerder van kleur)
Heb je trouwens ook een zakje met losse onderdeeltjes mee gekregen? (o.s ruitenwissers opstapplankjes en een paar onderdeeltjes van het dak)
Deze zijn 2e hands amper te krijgen :'(
-
@Bastaard, de IRM in deze kleurstelling is dan ook een fantasie model ;D
En hij is echt fiks verkleurd, het verschilt namelijk per zijde van de bakken. De zijde die niet zichtbaar in de doos zat is niet verkleurd namelijk.
En wat betreft die onderdelen hou ik mij graag aanbevolen!!
Pascal
-
Had je beter aan beide kanten verschillend nummer kunnen maken,
leken het twee verschillende treinstellen ;D
Of stickerreperatie toepassen altijd leuk om te zien een mooi fris stukje geel en de rest verkleurt.
-
Leuk project, ben benieuwd naar je resultaat. Maar ipv geel kan groen natuurlijk ook, met een snor of met gele banen. Of een benelux-uitvoering oude stijl, of misschien in Fyrastijl (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,46980.msg838437.html#msg838437)? Of sla ik nu te ver door ;D
Groet,
Michel
-
Zo gek is die Fyra gedachte nog niet...... IRM is voorbereidt op inbouw van 25 kV installatie en vanaf 2015 gaat NSR ook met binnenlandse diensten op de HSL rijden. Alleen zal men wel van het Fyra merk en kleurenpatroon afstappen na het fiasco van de V250 stellen.....
Jeroen
-
Ik meen ergens eens een artist impression van een IRM (DD-IRM of VIRM) in ICMax kleurstelling te hebben gezien, maar die kan ik nu in Google niet terugvinden.
Het was dacht ik een combinatie van geel blauw en zilvergrijs.
-
In een Railmagazine (ik vermoed jaargang 1995) stond een serie getekende treinstellen in dat kleurenschema, als ik me niet vergis.
-
Zie:
http://www.scribd.com/doc/142775245/NS-Reizigers-voorstel-voor-de-HSL-Zuid
-
Hallo allemaal.
Vanavond is de IRM in de primer gegaan en heeft hij zijn gele jas aangemeten gekregen.
De bakken zijn ontvet met wasbenzine, daarna voorzien van een dun laagje kunststof primer (all-grund).
En toen kwam het geel...!!!
In een ver verleden heb ik veel treinen gespoten; oa. 7 bakken koploper in IC+ kleuren, 3 stuks Plan U (2x geel en 1x rood) en een hele rits groen met gele biezen op divers stroomlijnmaterieel.
Ik had dus nog wat NS geel staan, 2 kliekjes van Kleinspoor (nr.1 en nr.27) en een nog een kladje geel van THS.
Natuurlijk waren alle vaste delen in de verf behoorlijk uitgezakt maar met flink roeren en schudden is het behoorlijk los gekomen. Alle kliekjes zijn in een strijkketel gegaan en de klontjes pigment heb ik met de hand fijngeknepen (natuurlijk met handschoen aan). Met de toevoeging van een beetje thinner was de verf goed. Ik heb de verf door een zeefje gehaald van 280 micron.
En toen lekker spuiten!
Zie hieronder voor de foto's.
Groet tot zo ver en de volgende laag zal het grijs zijn van de daken.
Pascal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2344_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2344_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2345_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2345_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2346_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2346_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2348_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2348_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2349_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2349_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2351_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2351_1.jpg)
Drie gele bakken strak in de lak. ;D ;D
-
Goedendag allemaal,
Afgelopen week zijn de grijze accenten aangebracht, dak, deuren en baanruimer. Het word al een echte trein!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2354_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2354_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2355_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2355_4.jpg)
Vandaag (zondag) heb ik na een uurtje afplakken ook de blauwe banen op de bakken gespoten. Hell of a job dat plakken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2360_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2360_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2358.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2358.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2359_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2359_1.jpg)
De volgende stap is om de tranfers aan te brengen. Ik wil dit treinstel het nummer 8201 geven (de eerste IRM), zo is het aannemelijk te maken dat deze kleurstelling aanvankelijk bedacht was voor de IRM maar NS daar van terug kwam toen reizigers de nieuwe dubbeldekkers verwarden met de oude dubbeldekkers. (je moet er maar een draai aangeven, toch?)
Natuurlijk moeten ook de raamrubbers zwart gemaakt worden (stift of Rotringpen of iets dergelijks, suggesties zijn welkom)
Als de transfers zitten kunnen de kappen in de matte blanke lak.
Tot zo ver.
Groet,
Pascal
-
Ziet er al goed uit (y). Voor het zwart van de rubbers, een Edding 3000 marker of Uni Posca (https://www.google.nl/search?q=uni+posca&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=A0JIUqWIK-WA7Qa2mIHABQ&sqi=2&ved=0CFYQsAQ&biw=1527&bih=875&dpr=1) acrylverf stiften nemen, die heb je in veel kleuren en maten. Ik gebruik ze vaker om hoodkussens in rijtuigen aan te tippen ;).
-
Ik snap dat niet iedereen een airbrush heeft, maar mijn vraag is toch waar je me spuit: vooral de overgang van het geel naar het grijs van het dak vind ik op de kopbakken niet netjes gelukt en 'rafelig' overkomen. Is daar iets misgegaan?
Verder vind ik het heeel gedurfd om grijze primer te gebruiken ;) Daar ben ik na m'n eerste NS-ombouw avontuur (een Lima hondekop) direct van genezen, het geel krijg je daarna heeel slecht dekkend.
-
Heb tot nu toe geen bouwer gezien die netjes spuit zoals een fabrikant als Fleischmann Roco enz doen, zelfs hun hebben soms spuitwaas ;D
Edit : Nu wel (y)
-
Ik wel hoor, netter zelfs dan menig modelspoorfabrikant.
Is verder geen kritiek op dit werk, maar slechts een antwoord op bovenstaande opmerking.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/mddm_zps2245395c.jpg)
Bart (Lokpaint) heeft de banen zelfs strakker en beter geplaatst dan Rivarossi zelf.
Ben benieuwd naar het eind resultaat hier met deze IRM.
-
@Ruudns, bedankt voor de tip!
@Menno, ik heb gekozen voor een plakband met zeer lage plakkracht om te voorkomen dat het plakband de onderliggende laag lostrekt. Mede hierdoor sloot het plakband niet lekker aan en is er verf onder gekomen. Ik zie het als een leermoment, volgende keer wel iets sterkers gebruiken. Ik spuit met een simpele Badger van 2 tientjes met compressor. Wat betreft de grijze primer, de witte was op, vandaar. Ik ervaar geen nadelige gevolgen ten opzichte van de dekking.
Groet,
Pascal
-
Hallo,
Ik zelf zou tamiya masking tape gebruiken.
Thomas
-
@Chris, dat is inderdaad super netjes gespoten!
Als LS-M nou eens een vacature opent ;)
-
Hallo allemaal,
Op "Houten" afgelopen 5 oktober heb ik een aantal opschriften van Kleinspoor gekocht.
Het betreft oa. een setje met NS vishaken voor rijtuigen en een complete set voor de IRM.
Ik heb dus geen blauwe maar zwarte ns logo's gebruikt! Verder zijn de nodige klassenummers geplaatst.
De "roken" en "niet roken" picto's staan er ook op.
Het stel heeft het nummer 8201 gekregen. Tevens heb ik de tekst "NS Reizigers presenteert de Regiorunner ontwikkeld door NS Materiaal".
Vanavond is de matte blanke lak er over heen gegaan (Humbrol nr. 49)
Het verhaal van deze eerste IRM is dus als volgt;
De eerste IRM met nr. 8201 werd op 21 april 1994 overgebracht van Talbot Aken naar Leidschendam.
De kleurstelling was gebaseerd op het eerder verschenen dubbeldeks materieel. Geel met blauwe reclame banen dus.
NS besloot slechts één week nadat de 8201 in Nederland was voor een ander kleurstelling; de nu nog steeds bekende IC kleurstelling. Van de 8201 in het geel met blauwe reclamebanen zijn in die eerste week helaas geen foto's gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2382_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2382_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2384_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2384_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2388_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2388_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2390_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2390_2.jpg)
Nu de blanke lak laten drogen en dan het stel weer monteren.
Wie heeft er een mooi spoordijkje beschikbaar in de omgeving Renkum om de 8201 te fotograferen?
Groeten,
Pascal
-
Op de baanschuiver na is dit een hele mooie kleurstelling voor de IRM.
Heel mooi gespoten ook. (y)
-
Geinig ding zo! Maar waarom heb je de vorige kleurstelling er niet afgeschuurd (aangezien het door je huidige verflaag heenkomt in reliëf)?
-
Goedendag spooradepten,
Voor de foto heb ik het stel even gemonteerd en op de baan gezet samen met zijn broer.
Wauw... wat een combinatie zo. Precies wat ik er van verwachte.
Nu alleen nog een decoder erin en dan kan ie het digitale tijdperk in.
Hieronder de foto's.
Groet,
Pascal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2394_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2394_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2392_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2392_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2395_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2395_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2397.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2397.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2400_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2400_1.jpg)
Hierboven nog even de tekst op de kopbak. De transfers van Kleinspoor zijn toch wel van een héél hoge kwaliteit, mooi strak.
-
Is onderstaande tekst ook een transfer van KleiNSpoor?
Heeft er ooit een IRM met deze tekst rondgereden en zo ja heeft iemand daar toevallig een plaatje van?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2400_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2400_1.jpg)
Hierboven nog even de tekst op de kopbak. De transfers van Kleinspoor zijn toch wel van een héél hoge kwaliteit, mooi strak.
-
@corjan, Het enigste wat ik kon vinden is dit (http://www.nicospilt.com/index_Treinstellen_DDIRM.htm)
-
@corjan
Die tekst staat inderdaad vermeld op het velletje transfers voor de IRM van Kleinspoor.
zie hieronder de 8201 met de tekst
http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/5062368519/in/photostream/
Groet,
Pascal
-
Pascal en Sneeuwtrein bedankt voor de reactie en het beeldmateriaal.
Daar kan ik mooi een van mijn Lima's mee verfraaien om wat afwisseling tussen de modellen te creeren...
Corjan
-
@corjan
Die tekst staat inderdaad vermeld op het velletje transfers voor de IRM van Kleinspoor.
zie hieronder de 8201 met de tekst
http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/5062368519/in/photostream/
Groet,
Pascal
Hey, de 8204 die heeft dus zo gereden !