Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 5/600 Hippel 2025 door borotof
Vandaag om 20:21:57
Eindstation Daarhuizen door Sikko
Vandaag om 20:17:08
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Sikko
Vandaag om 20:13:19
Bf Kibronn door Benelux795
Vandaag om 20:00:40
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door timtrein
Vandaag om 19:58:33
Bahnstrecke 5867 door gdh
Vandaag om 19:55:26
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door gdh
Vandaag om 19:51:05
losse onderdelen door Charles_
Vandaag om 19:49:25
Station Roodeschool door DJV
Vandaag om 19:48:16
Rheinburg, TP V/VI door gdh
Vandaag om 19:48:04
EX-CSB1 DCC Centrale door bask185
Vandaag om 19:38:08
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:36:12
Smeren, vet, olie, enz door Bahn-AG
Vandaag om 19:14:02
US diorama in H0 door jan47
Vandaag om 19:08:48
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door Peter J K
Vandaag om 19:08:23
Speno ongeluk Stavoren 2010 door dh3201
Vandaag om 18:37:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Dave.......
Vandaag om 18:28:05
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door DJV
Vandaag om 18:11:51
strooisel C-rails door hervé
Vandaag om 17:34:04
Altburg. een analoge, opklapbare Mäklinbaan door 1200blauw
Vandaag om 17:30:50
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 17:03:07
Mijn geweatherde modellen door Zandmannetje390
Vandaag om 16:49:22
Wielen stroom afname door Henry Stelling
Vandaag om 16:48:26
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 15:57:38
Cranicher Altbahn door NS264
Vandaag om 15:13:25
Soundslots Piko NS 1136 door Jos B.
Vandaag om 15:08:35
Twentse Modelspoorweg Club (TMC): Digitale besturing door AP3737
Vandaag om 14:57:36
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door 008200
Vandaag om 14:56:09
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 14:25:08
Liliput kortkoppeling mechaniek defect door Robert vh Prutsert
Vandaag om 13:39:50
  

Auteur Topic: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem  (gelezen 7336 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11762
    • Mijn fotoarchief
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #30 Gepost op: 24 September 2013, 16:21:28 »
Mijn opmerking sloeg op het feit dat Werkspoor die 1200´den inderdaad niet zelf heeft ontworpen maar in licentie heeft gebouwd en dat locs die Werkspoor wel zelf ontwierp, niet echt uitblonken in succes.

DelticPower

  • Offline Offline
  • Berichten: 248
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #31 Gepost op: 24 September 2013, 16:32:43 »
Hallo, als reactie op de ontwerpers van Werkspoor, zou ik toch ook willen benadrukken dat bij NS producten de NSingenieurs een stevige vinger in de pap wilde hebben. En er dikwijls grote verschillen in inzicht waren.

Groeten Jan
Ook een wijze uil is als uilskuiken begonnen.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11762
    • Mijn fotoarchief
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #32 Gepost op: 24 September 2013, 16:37:11 »
Uiteraard, dat was één van de dingen die de serie 2600 tot een mislukking hebben gemaakt.

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #33 Gepost op: 24 September 2013, 18:37:39 »
Werkspoor bouwde overigens alleen de TEE locomotieven of moet ik zeggen zesassige motorrijtuigen. De rest is door Zwitserland geleverd. ;) Oeps na het doorlezen van de stukken zie ik dat "Sneek" dit ook al in zijn verhaal zei.
« Laatst bewerkt op: 24 September 2013, 18:40:19 door zuylen »
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 1004
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #34 Gepost op: 26 September 2013, 14:36:18 »
Een van de geinterviewde was volgens mij een ingenieur, die vertelde dat hij de 1200'en moest ontwerpen voor 25 jaar en dat erg kort vond. Het zal grotendeels een Amerikaans ontwerp zijn, maar de nederlanders zullen er ook aan meegewerkt hebben, het is niet voor niets een samenwerking. Daarnaast was Heemaf uit Hengelo de hoofd aannemer en die leverde de elektrische installatie. Dus zeggen dat er niks Nederlands aan is, is niet waar.

Groeten Edwin.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22727
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #35 Gepost op: 26 September 2013, 14:41:47 »
Ja, nu is die ingenieur eigenlijk degene waarbij ik me het meest afvraag of zijn verhalen nu helemaal kloppen of dat zijn geheugen achteraf het nodige heeft geconstrueerd. Let wel, dit is niet spottend bedoeld, zo werkt het menselijk geheugen nu eenmaal.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #36 Gepost op: 26 September 2013, 15:03:55 »
Mijn opmerking sloeg op het feit dat Werkspoor die 1200´den inderdaad niet zelf heeft ontworpen maar in licentie heeft gebouwd en dat locs die Werkspoor wel zelf ontwierp, niet echt uitblonken in succes.

Het is echt niet klakkeloos nagebouwd; vele zaken moesten (deels) opnieuw ontworpen worden. Te beginnen bij het veel kleinere Nederlandse profiel waaraan het ontwerp moest voldoen. Of de andere spoorbreedte...
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

dickt

  • Offline Offline
  • Berichten: 62
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #37 Gepost op: 26 September 2013, 15:25:23 »
... Of de andere spoorbreedte...

Leg eens uit, rijden ze in de VS dan alleen op smal- en/of breedspoor? ;)

Dick

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #38 Gepost op: 26 September 2013, 15:26:52 »
Spoorwijdte is hetzelfde. Alleen het wielprofiel is in Amerika iets anders.
Alleen de draaistelframes kwamen uit de US, en waarschijnlijk nog onderdelen voor de reminstallatie. De rest is volgens mij allemaal in Nederland geengineerd.
De naam ir. F. Oudendal is toch wel een begrip in spoorwegland. In diverse boeken wordt zijn naam genoemd.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11762
    • Mijn fotoarchief
Re: TV tip: Andere Tijden - Treinen van Nederlandse bodem
« Reactie #39 Gepost op: 26 September 2013, 15:43:20 »
Oudendal is een begrip, zeer zeker, maar ook een mens. En dat betekent dat zijn herinneringen niet per definitie hoeven te kloppen.

Eelco