Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
741230
Vandaag
om 08:23:00
NL-baan in Canada
door
Sikko
Vandaag
om 08:17:06
Welke decoder is dit?
door
VulcanRaven
Vandaag
om 08:12:02
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
Vandaag
om 07:31:32
Linux driver voor Uhlenbrock 63120
door
d.vanaalst
Vandaag
om 07:08:59
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 00:04:01
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
willyTEE
06 February 2026, 23:49:43
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express
door
Seinhuis
06 February 2026, 23:38:45
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen
door
Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs
door
sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup!
door
Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz
door
maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
dikkiedik75
06 February 2026, 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje
door
Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
Stub switches
door
Ronald Halma
06 February 2026, 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
puntenglijder
06 February 2026, 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI
door
basjuh1981
06 February 2026, 19:21:19
Rijnstraat
door
puntenglijder
06 February 2026, 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
06 February 2026, 19:15:38
Vitrineplankje
door
Huibert
06 February 2026, 19:06:53
Issue met PIKO 4.1 programmeren
door
Sikko
06 February 2026, 19:06:32
Pfarrerwinkel bahn
door
741230
06 February 2026, 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!!
door
741230
06 February 2026, 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Stefan88
06 February 2026, 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N)
door
Michiel VL
06 February 2026, 17:51:10
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379 (gelezen 5898 keer)
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9917
Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Gepost op:
27 August 2013, 23:46:38 »
Mogge!
Al is het erg stil hier wat mijn bouwwerk betreft, soms zit ik toch nog wel es wat te frutten hierzo. Dit keer weer es een echt pools hok want die heb ik nog steeds niet genoeg.
Eerst maar es wat over het origineel: In Polen zit nogal wat zware industrie en mijnbouw en voor de bijbehorende lange kolentreinen zijn er daar altijd de nodige 1E-goederenlocs in dienst geweest. In de jaren '20 begon dat met de serie Ty23, die werd eindeloos doorgebouwd tot in 1937 een gemoderniseerd ontwerp verscheen als Ty37, tijdens de oorlog is er nog sprake van geweest om de zware kriegslok (de BR42) te baseren op de Ty37 maar dat ging niet door.
Na de oorlog moesten er snel locs gebouwd worden en was er niet alteveel tijd om allerlei nieuw spul te ontwerpen, de poolse locindustrie bouwde in de oorlog al kriegsloks voor de Duitsers dus eerst werden alle in aanbouw zijnde locs afgebouwd, de 42'ers als Ty43 en 52'ers als Ty42. Daarna werd weer overgeschakeld op eigen ontwerp, namelijk een iets gemoderniseerde Ty37 met gesloten machinistenhuis en kuiptender, dat als Ty45 in dienst kwam. Snel daarna kwam er nog een serie zwaardere 1E-goederenlocs uit amerika (Ty246) en een daar enigszins op gebaseerd moderner pools ontwerp (Ty51) in dienst, die het zwaarste werk overnamen.
De Ty45 is dus een soort tussenoplossing geweest waarvan er desondanks toch een paar honderd gebouwd zijn die tot ver in de jaren '80 gereden hebben. Daarna reden er nog 2 museumlocs, de 20 en de 379. Beide zijn inmiddels door aflopen van de keteltermijn veroordeeld tot een beetje voor zich uit roesten... Charme hebben ze in elk geval wel, zeker dit filmpje met de 20 in strzegom:
http://www.youtube.com/watch?v=94jkiBCB8xo
Doordat het niet de dikste, sterkste, grootste loc is wordt ie nogal genegeerd door modelbouwers geloof ik, ik heb er in elk geval nog nooit een H0-model van gezien. Tijd om daar es wat aan te doen, want het is een leuk ding.
Dan de keus welke van de serie het zou worden... Ik zocht een loc met tender met automatische stoker want als tenderkap wilde ik er een van een fleischmann-P8 gebruiken en daar moet nogal wat aan vertimmerd worden, dan kun je er net zo goed een apart ding van maken. De tenders waar een automatische stoker in gebouwd was hebben wat extra kasten eraan en een langere kolenbak. Een goede kandidaat was de 379, de vaste wolsztyn-goederenbak, maar die was meestal veel te schoon en teveel opgetut. Gelukkig kwam ik wat foto's tegen waar ie er tamelijk verhabbezakt uitzag, dat was beter, zo moest ie dus worden.
http://www.parowozy.com.pl/april2002/april.htm
Hoe ik een loc bouw weet iedereen zo langzamerhand wel, beetje ding in autocad roffelen, stukkies styreen frezen, tegenwoordig ook wat etsdeeltjes en gietmeuk laten maken, loc uit elkaar raggen voor het onderstel (in dit geval een liliput br 95) en gaan met die handel. Hier het hok nog zonder verf:
Dan bij hoge uitzondering (ik heb er de pest aan om tussen het verfwerk dat toch redelijk tricky is andere dingen te doen en meer met een model te sjouwen dan nodig, dat levert altijd extra ellende op) wat plaatjes van diverse stadia van het schilderwerk.
Een korte toelichting per stap:
Eerst wordt na het gronden van zoveel mogelijk metalen delen de loc gespoten met een mix van Tamiya acryl german grey en flat black. Stukken die erg stoffig zijn krijgen nog wat flat earth.
Daarna poets ik de wielbanden en drijfwerkdelen die wit moeten worden schoon, tamiya hecht slecht op metaal dus dat gaat erg gemakkelijk. Verder wordt er alvast het een en ander rood gekwast
Dan de wielbanden en andere witte meuk wit kwasten met wat witte primer (gewoon uit de spuitbus in een dopje spuiten oid en kwasten maar), de primer hecht veel beter op metaal dus de verf op de wielbanden is niet al te kwetsbaar op deze manier.
Dan wat specifieke weatheringstoestanden, gewoon met een kwastje wat kliederen.
Daarna flink tekeer gaan met verdund zwart (revell 8 met veel terpentine), dat kan geen kwaad op de acrylverf, door je kwastrichting een beetje handig te kiezen krijg je ook een aardig verdropen tender.
Als laatste wordt de loc gedrybrusht met wat beige om de zaak nog wat op te leuken en komt er olie op het drijfwerk (normaal bestaat die uit een hoop glanslak met wat zwart en bruin maar dit keer zit er ook wat goud doorheen, staat niet verkeerd)
Dan is de boel klaar en hop, naar buiten dr mee!
Goed, ding klaar, saai, in de vitrine dr mee, mag ie weg staan reutelen bij wolsztyn-collega Ol49-59.
Dawassumweer!
We staan trouwens over anderhalve week ofzo in beekbergen met stefanowo, daar gat dit hok ook wel wat rondjes draaien. Wellicht tot ziens dus!
groeten,
Floris
«
Laatst bewerkt op: 28 August 2013, 04:28:57 door Bert van Gelder. Reden: Titel
»
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
Rubedino
Gast
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #1 Gepost op:
27 August 2013, 23:59:01 »
Mooi Floris!
Kwam zo'n gelijkende tender laatst tegen:
42_1504_001
by
Rail-Kees
, on Flickr
Gelogd
C-130H
Roland
Offline
Berichten: 167
Toch maar een Spooky
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #2 Gepost op:
28 August 2013, 01:15:26 »
Schitterend! Alleen misschien nog de flenzen afdraaien zodat optisch alles klopt. Zomaar een ideetje
Mvg,
Roland
Gelogd
Melkkoeien hebben in Nederland geen oormerken maar een kentekenplaat.
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9917
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #3 Gepost op:
28 August 2013, 01:17:50 »
nee, het moet ook nog rijden he...
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
C-130H
Roland
Offline
Berichten: 167
Toch maar een Spooky
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #4 Gepost op:
28 August 2013, 01:47:35 »
Dat is waar, het is ook niet dat het nu heel erg afbreuk doet aan het model. Je bouwperikelen nodigen in ieder geval uit dit soort dingen zelf te proberen
Gelogd
Melkkoeien hebben in Nederland geen oormerken maar een kentekenplaat.
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11815
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #5 Gepost op:
28 August 2013, 08:47:37 »
Ik had ´m al in de pré-verf fase gezien, maar nu in z´n PKP-jasje is ie nog mooier. Fabelhaft! Tijd om het Poolse BNLS eens gek te maken met je bouwsels?
Gelogd
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9917
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #6 Gepost op:
28 August 2013, 10:03:29 »
Citaat van: C-130H op 28 August 2013, 01:47:35
Je bouwperikelen nodigen in ieder geval uit dit soort dingen zelf te proberen
vooral doen!
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
lokpaint
Gast
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #7 Gepost op:
28 August 2013, 10:05:31 »
Hoi
Hij's weer geweldig.
Grappig om te zien dat je de lok precies andersom lakt. Eerst de vervuiling en daarna het zwart van de lok zelf.
Aparte techniek.
Bart
Gelogd
tijgernootje
Offline
Berichten: 12262
Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #8 Gepost op:
28 August 2013, 10:36:31 »
Wat ik dan weer teleurstellend vind is dat je net ziet dat tie weer wat gaat bouwen om zich er dan vervolgens met een foto of 10 en een half A4 tekst weer "gemakkelijk" vanaf te maken hier
Tot zover mijn idee dat ik weer wat extra's had gevonden om te kunnen volgen
Gelogd
Met vr gr
Floris
Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11815
Re: weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #9 Gepost op:
28 August 2013, 10:59:37 »
Citaat van: Floris Dilz op 28 August 2013, 10:03:29
vooral doen!
Dat kan ik onderschrijven. En als je gaat beginnen, leg de lat dan niet té hoog (sprak hij uit ervaring...
)
Eelco
Gelogd
zuylen
Offline
Berichten: 4512
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #10 Gepost op:
28 August 2013, 11:23:33 »
Is de stroomafname van dit Kleinbahnmodel ook nog verbeterd? Zo ja hoe?
Andre
Gelogd
zuylen is helaas in januari 2025 overleden
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9917
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #11 Gepost op:
28 August 2013, 12:08:22 »
welk kleinbahnmodel
Dit ding heeft stroomafname op de voorste vier drijfassen en alle tenderwielen, als je dat bedoelt.
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
Remystoom
Offline
Berichten: 1192
Bestuur MSG-Drechtsteden
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #12 Gepost op:
28 August 2013, 13:40:54 »
Heb vandaag RM gekocht en daar staat Stefanowo in!
Erg leuke baan is het! Mooi gemaakt die lok!
Grtjes Remy
Gelogd
Vrijwilliger Veluwsche Stoomtrein Maatschappij. Favoriete Dampflok: Serie Br 52,52.80.81 enz,50.35-36,50 en 01.10
Whis
Offline
Berichten: 396
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #13 Gepost op:
28 August 2013, 13:53:17 »
Fraaie jetser weer hoor!
(aardige platen ook uit die K5)
Gelogd
Das Dauerverkacken setzt sich nathlos fort.
Hmpf.
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9917
Re: Weer een echt PKP-hok: Ty45-379
«
Reactie #14 Gepost op:
28 August 2013, 19:30:49 »
ja, K5 is best n aardig ding. Toch heb ik liever een K9.
Net trouwens t barrel es uitgelaten op de testbaan bij de nationale kop van jut, mwah, volgens mij wordt t wel wat straks op terug naar toen.
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
Weer een echt PKP-hok: Ty45-379