Fremo haven: KNZ Hengelo

[Hans_omBC]

Ik ga over op massafabricage

[Erik_omBC]

Doe niet zo mal.... 

[ex44]

Keertje lopende band opzetten?

[Erik_omBC]

Nu nog een idee hoe groot/klein het bordje moet zijn.

@Jan, 2 lengtes 18x27  van 2m40 lang halen... De rest is al ingekocht...

[Hans_omBC]

Heb een foto waar het bewuste bordje op staat:


(bron Rockerbox Rino)

Met wat meet- en rekenacties kom ik tot een schatting van ca. 45 x 60 cm. In H0 dus iets van 5 bij 7 mm....

[Rockerbox2]

(bron onbekend)

Grapje zeker 

[Erik_omBC]

 

[Hans_omBC]

Uiteraard

[Rockerbox2]

Gelukkig

[Erik_omBC]

Voor het geval we nog een keer na 1972 rijden ook het andere schildje maar gemaakt. 5x7.1mm is het geworden.

[Hans_omBC]

Dan moet ik het bordje dus demontabel maken...

[Erik_omBC]

Straks komt er een wijsneus die alle data van KNZ en opvolgers op gaat noemen en rijdt er weer geen wagen... Soms kun je er beter voor zijn.

[1200blauw]

Ik zie werkelijk prachtige dingen in dit draadje, complimenten!

Misschien een domme vraag: was het bordje vòòr 1972 ook al in Univers-font? Dat werd volgens mij geïntroduceerd bij het huisstijlen van af 1968. Maar hoe oud was dat KNZ-bordje?

[Erik_omBC]

Hengelo is vanaf 1935 de hoofdvestiging voor KNZ geworden. Naar zout werd er geboord vanaf 1933. Het gebruikte font is Arial en leek het meest op het gebruikte font. Universe hoeft het niet geweest zijn, omdat de grond buiten het aftakspoor in eigendom van KNZ was. Let wel, de hoofdletters op het bord zijn 0,64mm hoog.

[Hans_omBC]

Van de week bij Catawiki een kavel Deense onderlossers gewonnen. Eén ervan:



Bijzondere kleur bruin maar een welkome aanvulling op de wagens voor het transport van zout, losgestort. Nog te voorzien van unieke nummers, andere assen, een hoop nu nog losse onderdelen en andere koppelingen. Oh ja, en de revisiedatum moet nog wat naar het verleden schuiven.