Fremo haven: KNZ Hengelo

[Hans_omBC]

Het maken van straatspoor, er lijkt geen eind aan te komen. Juist op de laatste twee modules ligt het meeste Maar goed, ik ga rustig verder. Vandaag weer een stukje klinkerbestrating tussen de sporen gelegd. Ik hou het hier wat afwisselender dan bij de zoutfabriek waar overwegend stelconplaten liggen.

KNZ 67 by hans_ombc, on Flickr

De stroken met klinkerbestrating worden met supergel op houten latjes die ik tussen de dwarsliggers heb aangebracht geplakt. Voor het aandrukken gebruik ik een vuren latje verzwaard met wat stukken ijzer.

KNZ 68 by hans_ombc, on Flickr

Dat er aardig wat gemaakt moet worden bewijst deze foto:

KNZ 71 by hans_ombc, on Flickr

Vanavond ook verder met het leggen van rails op de nu nog maagdelijke module van het chemisch bedrijf west.

KNZ 70 by hans_ombc, on Flickr

Hans

[Hans_omBC]

De voorbereidingen voor een strakke aansluiting op het chemisch bedrijf oost:

KNZ 72 by hans_ombc, on Flickr

En een begin met inmeten en leggen.

KNZ 73 by hans_ombc, on Flickr

De rest van de vorderingen zijn binnenkort in het draadje over het CBW te bewonderen.

Hans

[Hans_omBC]

CBW = Stork chemie 

Hans

[Rockerbox2]

Beste Hans.

Ik ben in verwarring
Eric bouwt ook een CBW module die op jou module zou moeten aansluiten. 

Citaat Eric: Omdat de ruimte bij Hans thuis niet ongelimiteerd bleek, bleef er bij hem een stuk ongebouwd liggen. Dit is het stuk waar ik verder ga bouwen. Voor de meelezers, de huidige modules van Hans houden vlak voor de Boekelosebrug op, de mijne zullen op dat punt verder gaan.

De voorbereidingen voor een strakke aansluiting op het chemisch bedrijf oost: De rest van de vorderingen zijn binnenkort in het draadje over het CBW te bewonderen.

Hans

Snap je? Ik mag toch aannemen dat jullie het samen hebben overlegt. Of komen er nu twee CBW's? Misschien ook wel grappig 2 modules met hetzelfde thema. Ik blijf jullie beider vorderingen volgen.

[Hans_omBC]

Rino,

Nergens voor nodig hoor, het lijkt ingewikkelder dan het is  . Op onderstaande foto zie je links mijn laatste module van het chemisch bedrijf west.

KNZ 72 by hans_ombc, on Flickr

Over de beide kopsporen aan de bovenkant komt de lokloods annex wagen/lok werkplaats. De rechter module is de eerste van Erik en is het begin van het chemisch bedrijf west of Stork chemie. Waar de potloodstreep loopt komt de Boekelose brug.

KNZ 77 by hans_ombc, on Flickr

Hierboven de eerste module (van Erik) van het chemisch bedrijf west of Stork chemie. De linker wisselverbinding ligt deels onder de Boekelose brug. Hoop dat ik het zo wat verduidelijkt heb.

Hans

[Rockerbox2]

Pfffff....
Bedankt Hans, komt het toch nog goed. Zelfs beter want er komt toch een (deel van de) Boekelose brug. Dat doet mijn Hengelose hart goed.
Go vooral zo door.

[Hans_omBC]

Bouwactiviteiten staan een beetje op laag pitje i.v.m. het leggen van de rails op de modules van het CBW. Daarom niet zo heel veel zin om wat aan de eigen modules te doen. Wel een beetje met wat wagentjes geprutst. Losse onderdelen aanzetten enzo...

KNZ 78 by hans_ombc, on Flickr

Twee wagens met poederkool voor de centrale op het lospunt.

KNZ 80 by hans_ombc, on Flickr

Twee wagens met ethanal, benodigd voor de synthese van azijnzuur.

Hans

[Falkenberg]

Zijn dat de nieuwe Roco's?

[Hans_omBC]

Klopt. 67291 set van twee wagens. Ik heb de DR uitvoering gekocht  Erg fraaie wagens. Wel een uur per wagen nodig om alle losse onderdelen aan te zetten. De looproosters bovenop zijn van zeer fijn geëtst metaal.

Hans

[Hans_omBC]

Weer eens even heel wat anders. Resultaat van een dagje bomen solderen op een knutseltreffen in Amersfoort:

Berk 1 by hans_ombc, on Flickr

Berk 2 by hans_ombc, on Flickr

Dit zijn alleen nog maar de kale frames, er moet natuurlijk nog het één en ander gebeuren met verf en groenspul. Voorlopig ben ik zelf niet ontevreden.

Hans

[Jan1954]

Hans deze kale bomen zien er al wel goed uit knutsel treffen in Amersfoort is nuttig geweest.
denk dat ik mij de volgende keer ook op geef .
Maar nog een vraag ga je ook nog met een fabriek  loc zoals een Bemo rijden.
ik volg je Fremo haven al een tijd het ziet er erg goed uit.

met vriendelijke groeten
Jan

[Hans_omBC]

Ik moet de draadjes (takken) nog wat beter in model brengen. Omdat ze van heel dun koperdraad zijn gemaakt buigen ze vrij makkelijk een andere kant op. Het treffen was leuk en leerzaam. Bedoeling is dat o.a. deze lok na verbouwing dienst gaat doen bij KNZ:

O&K 2 by hans_ombc, on Flickr

Zaterdag ook uitleg van een NS machinist gehad die zelf nog bij KNZ heeft gerangeerd over het treinverkeer en de afwikkeling daarvan. NS deed zelf ook een groot deel van het rangeerwerk op het voorste deel van het emplacement, bijvoorbeeld bij de zoutverlading. Verderop het terrein deed alleen de fabriekslok van KNZ dienst, zoals bij de chloorverlading. Voor de NS was meestal een Hippel of een 2400 aan het werk.

Hans

[Huup]

Bbomen aankleden vind ik zelf het lastigst.
Dat lokkie is en blijft een schatje :-)

[Hans_omBC]

Ze moeten eerst nog zwart uit de knikkerbus, dan een beetje opdikken met latex en dan nog toveren met zwarte verf om het vlekeffect in de stam erop te krijgen. Pas daarna aankleden met groen. Henri heeft het gelukkig al een keer voorgedaan . Ja, lief lokje. Heeft al RP25, nu nog een geschikte (passend qua ruimte) decoder vinden.

Hans

[Sander]

Hans,

Je maakt echt een stukje historie na.
Heden ten dage is het emplacement totaal verwijderd.
Waar vroeger de wisselstraat begon staat nu aanplant van nieuwe bomen.

Zijn er foto's van 2400 met wagens op het emplacement?

Mvg,
 Sander