Fremo haven: KNZ Hengelo

[tijgernootje]

Hij zal wel teleurgesteld zijn dat de kleur van de auto vloekt met zn jas 

[Hans_omBC]

Vandaag en morgen als één van de demogevers aanwezig op de "Noordelijke spoor- en modelbouwdagen" in de Sorghvliethal in Veendam samen met o.a. Erik_omBC en 44. Vanmiddag werden we gekiekt door Noordernet:



Op de beurs geen Haflingers gespot maar daar gaat waarschijnlijk op korte termijn verandering in komen door de mevrouw van de hand beschilderde koeien en paarden www.vanpetegemscenery.com Hééél mooi spul!

[ex44]

Dat is zeker mooi spul! Uit de vele rassen, zowel koeien als paarden, heb ik nog geen keus kunnen maken. Morgen nog een kans!
Zeker weten: zo'n Belgisch trekpaard. Koeien weet ik nog niet.... (Groninger) Blaarkoppen, Lakenvelders, Holstein-Friesians of gewoon Friese stamboekkoeien... 't is er allemaal.
Ook leuk: het Drentse Heideschaap.
En Haflingers... ach, eigenlijk zijn daar al veel te veel van, maar als ze net zo mooi worden als die koeien, dan lust ik er nog wel een paar. 

[Erik_omBC]

Voor de oplettende bezoeker/deelnemer waren er wel haflingers te spotten. Deze waren echter van de categorie die je liever links laat liggen. Op de tafel van deze mevrouw echter een serie leuke dieren, karakteristiek en uniek. Ja zo zien we het graag.

Op dit moment heb ik nog geen plek gevonden waar een serie koeien of paarden op geplaatst kan worden, anders had ik al een setje meegenomen.  Voor de upgrade van Tjm of Uhm gaat er wel iets komen. Maar ik denk dat ik tegen die tijd al wel eens weer langs de stand van www.vanpetegemscenery.com ben gekomen.

Ik zal de rest van de familie in Appingedam en Loppersum ook eens de tip geven. 

[Hans_omBC]

Zout laadinstallatie op de werkbank. De golfplaatbekleding is behoorlijk aangetast door de tand des tijds (en zout natuurlijk):



Nu drogen en morgen kijken hoe verder.

[Huup]

 

[Hans_omBC]

Ik heb de voorkant van de zout laadinstallatie iets minder hevig versmeerd dan achterkant mede ingegeven door het feit dat de zoutloods ook aan de achterkant staat en de inwerking van zout aan die kant mogelijk groter is dan aan de voorkant:



Nu wil ik nog wat maken om de schuiven en trechters die boven de wagens hangen om ze te beladen na te bootsen.

[ingenium]

Mooie verfjes

[Hans_omBC]

Combinatie van oilbrushers van MIG en de olieverf van Abteilung 502.

[sdz1976]

Dat is pas een knap gebouw alweer.

Grtz,

Samuel.

[Hans_omBC]

Om alvast een tipje van de sluier op te lichten: het gaat om onderstaande aansluiting op de hoofdbaan:


(afbeelding van Google Earth)

Voor de omzetting naar modules heeft Erik-omBC onderstaande tekening gemaakt. Het betreft hier een eerste opzet:



Definitieve uitwerking hangt nog af van het wel of niet opnemen van de brug over de sluis in het geheel (uit het zicht links op de foto boven). Voor de omzetting naar model wel een aantrekkelijk stukje.

Geruime tijd geleden is de omzetting van de aansluiting van KNZ Hengelo in modulevorm al aangekondigd, zie ook hierboven. Inmiddels ben ik, met een groot Fremo treffen in het vooruitzicht, ook met de bouw begonnen. Als eerste zijn een drietal kleine bochtmodules met IH '05 havenprofiel gemaakt. De bochtjes zijn elk 30° met een boogstraal van 1 meter. Als eerste de benodigde onderdelen op basis van onderstaande tekening gezaagd uit 9 mm berkenmix multiplex waarbij de nieuwe invalzaag goede diensten bewees:



De gezaagde onderdelen:



Vervolgens monteren. Deze modules zijn vanwege de geringe afmetingen alleen gelijmd:



Het toepassen van gepast geweld leert dan alleen lijmen meer dan voldoende stevigheid biedt. Na montage zijn de modules geschuurd, waar nodig geplamuurd, nogmaals geschuurd in de verf gezet:





Op dit moment ben ik bezig om messing schroefjes in de kopschotten te zetten waar vervolgens de rails op vastgesoldeerd gaan worden.

Hans

[Hans_omBC]

Gisteravond de drie boogmodules zover voorbereid dat er rails gelegd kunnen gaan worden. Als eerste aan elke kopse kant de hartlijn voor het spoor afgetekend:





Daarna met een hulpstukje uit aluminium L-profiel de gaatjes voor de schroefjes in de kopschotten geboord. Hulpstukje is geschikt voor zowel enkel- als dubbelspoor en kopschotten van 9 of 12 mm dikte:





Vervolgens kunnen de schroefjes er in en worden de koppen met bijvoorbeeld een Proxxon slijpertje afgeslepen. Met een los stukje rail wordt de juiste hoogte gecontroleerd. Eventueel nabewerken met een vijltje:





Om er voor te zorgen dat bij het leggen van de rails deze haaks op het kopschot eindigen heb ik van een aantal stukjes multiplex twee hulpstukjes gemaakt. Ook deze zijn zowel geschikt voor enkel- als dubbelspoor. Zo weet ik ook zeker dat bij dubbelspoor de rails op de juiste hartafstand komen te liggen:







Van te voren heb ik met een grote passer nog even de juiste boogstraal op de modules afgetekend om de juiste ligging van het spoor te kunnen controleren. Eens kijken of er vanavond gelegenheid is om wat rails te plakken

[Eric B]

"Wie het gemak niet zoekt is lui"

Handige hulpmiddelen Hans en dan niet zozeer op basis van bovenstaande , maar vooral vanwege de nauwkeurige reproduceerbaarheid van de maatvoering, zonder alles steeds opnieuw uit te hoeven meten.

[Erik_omBC]

Vergeet niet de draadjes er eerst aan te solderen... 

[Falkenberg]

lekker bezig, komt op tijd toch ook wel wat groen op?