Fremo haven: KNZ Hengelo

[ex44]

Nou, dan krijg je vast geen last van beestjes.

[Erik_omBC]

De resthoop Lindaan komt op CBW te liggen. 

[Hans_omBC]

Als in de bult midden boven op deze foto:



Plaatje is van voordat het spoor is doorgetrokken onder de Boekelosebrug, dus eind vijftiger jaren.

Hans

[Hans_omBC]

Ergens aan het begin van de vorige pagina was sprake van een nieuw rangeerlokje te Hengelo, afkomstig van het Bw in Stuttgart. Dit was een nog hagelnieuw analoog exemplaar ergens uit de jaren '80 van de vorige eeuw. Om dienst te kunnen doen moest het omgebouwd worden naar digitaal. Ondanks de beperkte ruimte is dat goed gelukt. Van de ombouw heb ik wat foto's gemaakt, wellicht aardig om hier even te laten zien.



Eerst uit elkaar halen natuurlijk. De decoder, een Zimo MX620, ligt ook al klaar.



De onderste aansluiting van de motor moet niet meer via het frame maar via de decoder lopen. Daarom de ruimte waarin de onderste aansluiting terecht moet komen wat opgeruimd met een freesje.



Lipje voor stroomafname verwijderd en draadje rechtstreeks op de huls van de koolborstel gesoldeerd. Daarna afgedekt met een drupje kristal klear om contact met het frame uit te sluiten.



Draadje aan het lipje voor stroomafname dat eerst onder aan de motor zat gesoldeerd en deze bevestigd aan de onderzijde van het frame. Gaatje met schroefdraad is aanwezig, evenals ruimte om het draadje naar boven te leiden. Voor de geïsoleerde kant een nieuw langer draadje aan de originele stroomafnemer gesoldeerd. Omdat de lok toch uit elkaar lag direct RP25 wielen gemonteerd.



Klein gaatje in de huif geboord waar alle 4 de draadjes door passen om zo in het machinistenhuis te komen.



Draadjes die niet nodig zijn van de decoder knippen en de overige met de juiste kleuren aan elkaar solderen.



Bemanning plaatsen en dakje er weer op lijmen. Rijden maar.

Hans

[MTV]

Nette ombouwbeschrijving, best nuttig als ik zelf nog eens een lok uit elkaar haal. Hoogstwaarschijnlijk ga ik meer loks in elkaar zetten, maar dat is slechts a side note...

Groet,

Matthijs

[ex44]

Netjes gedaan, Hans. En leuk om te zien dat we in grote trekken toch op dezelfde oplossingen uit zijn gekomen.

...als ik zelf nog eens een lok uit elkaar haal...ga ik meer loks in elkaar zetten...

Meer loks in elkaar zetten dan je uit elkaar haalt? 

[MTV]

Neh, ze komen als bouwpakket binnen.

Groet,

Matthijs

[ex44]

Aha, op die manier! Wat voor bouwpakketten, als ik vragen mag? Behalve die van Weinert voor Duitse loks en wat spul voor de Nederlandse markt ken ik er maar weinig. Vandaar de nieuwsgierigheid. 

[Hans_omBC]

Het plakken van de veredelde grasmatjes is inmiddels gevorderd tot een plek waar ik er even niet meer bij kan. Om verder te kunnen moet ik eerst weer de modules van elkaar halen en het was nou juist zo leuk om eens een stukje te kunnen rijden. Een andere keer mee verder dus. Ondertussen ontstaat op een plekje waar ik nog wel bij kan een nieuw stukje scenery. Gisteren wat bielzendraagmeneren gekocht. Omdat het slepen met bielzen slecht voor je rug is de hulp van een kraan ingeroepen.



De kraan moet nog vast aan de module en de kabels moeten met een viersprong nog vast aan het stukje rails dat er ligt. De bielzendraagmeneer rechts krijgt naast een te hanteren biels ook nog ondersteuning van een collega.

Hans

[ex44]

De bielzendraagmeneer rechts...

Zoals hij er nu bijstaat lijkt het net alsof hij last van z'n rug heeft.

[Hans_omBC]

Klopt. Was ook zo. Ik heb hem een diclofenacje gegeven en z'n collega kwam gelukkig bijspringen.



Hans

[tijgernootje]

Zou bijna denken dat die beste man in z'n broek heeft gescheten 

[Hans_omBC]

Nee, hij tilt met z'n benen in tegenstelling tot z'n collega. Die heeft straks ook vast last van z'n rug, krijgt hij ook een diclootje

Hans

[DJV]

Zijn niet de meest snuggere lieden.. Materiaal genoeg daar bij KNZ. 

[Hans_omBC]

Het bouw tempo ligt de laatste dagen niet bijster hoog, maar toch nog een stukje asfalt gelegd volgens de al eerder gebruikte methodiek.



Foto met telefoon dus niet bijster veel scherptediepte. Alleen even voor het idee.

Hans