"Spoor op Vleugels" in H0

[EricZmS]

S-U-P-E-R GAAF!!!!!!!

[Willy112]

Hoi Jelle,

De storende factor van het licht is verwijderd en de overgang gaat nu goed ook als er meerdere wagens staan te wachten voor de Pont.

Om te laten zien dat er hard wordt gewerkt aan de baan, is hier een update van de veerpont in filmformaat.
De aankleding is weer een stap verder en het eerder genoemde fine-tunen is in volle gang. Een storende factor bij de infrarood communicatie is de baanverlichting en daar wordt nog naar gekeken; voorlopig passen we de verlichting maar even aan tijdens de demonstraties.

<a href="https://www.youtube.com/v/EeYXD8pjPuU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/EeYXD8pjPuU</a>

De opnames zijn gemaakt tijdens de museumdagen, waarbij het mooie weer en het uitnodigende terras bij de ingang serieuze concurrenten waren van onze baan; het aantal bezoekers viel wat tegen.

mvg, Jelle

[Pinkelpa]

Ojee,

dat wordt weer een filmpje maken. De definitieve (voor zover iets definitief is bij serieuze hobbyisten) versie, dus. Nog een leuk geluidje erbij/eronder en dan hebben we weer een reden toegevoegd om te komen kijken.

[Hans van de Burgt]

De kinderen van de deelnemende scholen aan het project Kijken, spelen, leren ... en maken waren er zo van onder de indruk, dat ze zo'n pontje ook in hun stad wilden hebben.

Grzz, Hans

[Willy112]

Ojee,

dat wordt weer een filmpje maken. De definitieve (voor zover iets definitief is bij serieuze hobbyisten) versie, dus. Nog een leuk geluidje erbij/eronder en dan hebben we weer een reden toegevoegd om te komen kijken.

Yep en er is nu ook een echte brandweerwagen actief op de baan !
Hier te zien in zijn eerste proef rit https://www.youtube.com/watch?v=27A3ppKRLns

[Pinkelpa]

Al meer dan 30 dagen geen nieuwe post op dit topic, foei. Terwijl er zo hard wordt doorgewerkt aan het Spoor op Vleugels.
Er is van alles gaande: -zonder volledig te zijn- de uitbreiding naar het Limburgse, de verlenging van de autoweg, het temmen van kleine missertjes (dubbel verkleind, dus heel klein  ) in de aansturing van baan en rollend materieel en ook de Maasoever, waar o.a. Thieu heel druk mee bezig is geweest. Hier wat fotos ervan:

[Pinkelpa]

En dan deze nog:

Ik probeer een Google Photo te embedden, maar dat lukt me niet.
Dan maar via Picasa, en dat lijkt wel te lukken  (maar voor hoe lang nog?)



De baan bij avondschemering...

Dubbelclicken op de foto levert alleen success op als je bent ingelogd op Picasa...bummer.

Mvg, Jelle

[Pinkelpa]

Voortgang in Limburg... Ja !
Een flink deel van het railplan in  Limburg is rijklaar en dus opgenomen in het besturingsprogramma Koploper. Om een indruk te geven van het toekomstige heuvellandschap heeft Michiel de kale stukken voorzien van wat schuimblokken; materiaal  dat toevallig op zijn weg kwam, en dus maar in de auto geladen en meegenomen naar Spoor op Vleugels:



Er wordt nu - na de naar voren gehaalde deel-projekten Station Eindhoven en Station Best - weer met meer mankracht  aan de baan gewerkt, voor zover dat mogelijk is met het beperkte budget. Plannen worden uit de ijskast gehaald en opgepoetst. Hoewel in grote lijn de ideeen over hoe het landschap ingevuld zal worden, bekend zijn, moet er nog wel veel uitzoekwerk gedaan worden om mogelijk te maken dat de industriele gebouwen ook gemaakt kunnen worden met laser snij- en 3D print-technieken. Gezien de meest recente resultaten (zie ook de projektpaginas op de website van de EMV), zal dat zeker een succes gaan worden.

[Pinkelpa]

Hoewel we inmiddels een groot deel van het spoorwegnet naar en in Limburg hebben aangelegd, is er toch besloten eerst de nog open plekken in het gedeelte rond Gennep verder in te vullen: dus de scenery afmaken. Onder de plekken die afwerking behoeven zijn Het Veerhuis (Oeffelt), het 'doktershuis' en het baanwachtershuisje in Gennep en het havengebied. Van de laatstgenoemde werkzaamheden zijn hier 2 fotos:






In totaal zijn er 10 'blank spots' gedefinieerd.

[Pinkelpa]

Het al eerder genoemde dokterhuis en het baanwachterhuisje zijn zo mooi gemaakt, dat het wel de moeite waard is, ze even apart in het zonnetje te zetten, hier volgen 2 fotos:





Verschil moet er zijn, ook in Gennep.
Ook is de bedoeling, dat het hoofdkantoor van de NBDS uitgebeeld gaat worden, maar daarvoor moet nog het een en ander ontworpen worden, evenals voor de busremise. Thieu is druk bezig met de kolenopslagplaats in het havengebied - waarvan later wat plaatjes. Het afmaken van omgevingen van diverse gebouwen vordert. Inmiddels is ook gememoreerd, dat er nog geen enkele kerk te zien is op de baan... misschien speelt dat wat minder bij de meeste van een veelal technische inslag voorziene leden. Maar wat niet is, kan nog komen, we zullen zien. Spoorbomen, seinpalen en wisselbordjes staan ook te wachten om geplaatst te worden; daarover later meer.

[Pinkelpa]

De kolenopslag bij de haven .......
Vol trots (en volgens mij zeer terecht) laten de makers de volgende resultaten zien:





Dit deel is vandaag op de baan geplaatst en dan is ook de verlichting goed te zien. Misschien nog een enkele lantarenpaal hier en daar langs het pad, maar dan is dit onderdeel van het havengebied klaar. Al met al zit er flinke vaart in de afwerking van dit deelgebied.

[Pinkelpa]

Als al eerder vermeld, het invullen van lege plekken gaat gestaag voort, en naast de voortgang in het havengebied wordt er druk gewerkt aan de nog ontbrekende gebouwen bij station Gennep: het NBDS hoofdgebouw.
Enkele fotos over de bouw - uiteraard zijn er meer te vinden op Google Photo via de link op de  fotogallerij pagina van de EMV ( http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html ):





Dit is het wachthokje voor de trams:



En ook de etagevloer in het hoofdgebouw is inmiddels voorbereid:



wordt vervolgd.....

[Pinkelpa]

Gewoon ijzerenheinig doorgaan met posten.... geen idee voor wie ik het doe behalve mijzelf. En natuurlijk een paar overgebleven die-hards die in de wintertijd doorbouwen aan de museumbaan. Het havengebied nadert zijn voltooiing en dat verdient natuurlijk aandacht. Thieu is nog niet zo heel lang bedreven in het bouwen van scenery, maar de ontwikkeling die hij doormaakt is indrukwekkend; bekijk de volgende fotos maar eens:











Meer fotos zijn uiteraard via de fotogallerijpagina van de EMV te vinden:  http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html. Op deze pagina staan naast een aantal fotos ook links naar filmpjes op YouTube en de uitgebreide verzameling fotos over de museumbaan op Google (en ook nog een deel op Picasa).
Het NBDS hoofdgebouw in Gennep is ook bijna klaar is en gemaakt met nieuwe technieken, die we uiteraard ook graag aan bezoekers willen laten zien, dus die zijn altijd welkom op de dinsdag en de woensdag.  Hoewel het museum op zich dicht is, zijn er altijd wel mensen van de EMV op die dagen aanwezig, dus gewoon doorlopen naar loods 10.

[Hans van de Burgt]

@Jelle,

 

Gr, Hans

[Edsko Hekman]

@Jelle,

voor wie je het doet? Nou, de teller van aantallen malen gelezen staat op bijna 29000. Zo te zien heeft dit project een trouwe schare fans. Dat mensen niet reageren, wil niet zeggen dat er niet gelezen wordt of het draadje niet inspireert. Dus gewoon doorgaan, want lezen doet men!

Gr.

Edsko