Is deze airbrush compressor goed?

[Tomasso]

En daar bedoel ik mee, is dit iets wat je voor alles (dus ook gevorderde projecten) kan gebruiken en waar je dus de komende jaren mee vooruit kan? Ben een absolute newbie en wil graag iets wat oké is...

Mvg.

Tom.


Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD

[Martin Welberg]

Yep en welke gaat het nu om 

[Tomasso]

Oh ja

Deze dus ....



Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD

[JAB van Ree]

Ik mis sowieso een fatsoenlijke grote luchttank; zonder luchttank zul je merken dat bij een zuigercompressor de opbrengst pulserend is, wat spuitwerk niet ten goede komt. Bovendien zonder buffering dus een continue draaiende machine. En 4 bar max is erg weinig als je bijvoorbeeld ook een modelletje wilt stralen...

[Tomasso]

Enlighten me, wat voor specificaties zijn oké om mee vooruit te kunnen? 6 bar max oké?


Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD

[JAB van Ree]

Luchtvat met minimaal een liter zou ik zeggen, en da's al klein, voorkomt in elk geval het ergste pulseren (alleen een reduceertoestel is hiervoor niet genoeg, zeker niet met een 1-cilinder compressor) Daarnaast zou ik zeggen 5-6 bar maximale druk ipv 4, dan kun je veel meer.
Denk even terug aan je natuurkunde lessen, wet van Boyle... druk maal volume is constant (voor een ideaal gas, maar dat verwaarlozen we)
Dus 1 liter op 6 bar = 2 liter op 3 bar.

In de praktijk betekent dit oa dat je machine bij kleine spuitklussen minder vaak aan en uit gaat. Dus meer rust en minder slijtage.

Zelf heb ik een HBM AS 189 (Herman Buitelaar) met een 3L tank. Dat werkt voor een simpele double-action airbrush prima. De iets goedkopere AS188 is misschien ook nog een optie al is dat ook maar een 4 bar machine.

[Martin Welberg]

http://www.compressor-riako.nl/producten/compressoren/schroef-compressoren/schroefcompressor-serie-CL-2-tot-CL-10-2.html

Kom je zekers nix te kort 

[Rubedino]

http://www.airbrush-services-almere.nl/shop9/contents/nl/d41.html

Ik gebruik al jaren een Sil-Air 20A. fluister stil.

[Hollandbaan]

Ik gebruik deze sinds een paar jaar.
Durf me zeker geen professionele airbrusher te noemen, maar doe er in vlagen wel veel mee.
Hij bevalt me prima. Voldoende capaciteit, pulseert niet. Waterafscheider werkt OK
Laag geluidsniveau
Ik ga soms uren achter elkaar door zonder probleem
Voor mij heeft dit apparaat een prima prijs / kwaliteit verhouding.

Jean-Pierre

[ruudns]

Veel hangt af van de grote van de nozzel van je spuit. Hoe groter de nozzel, hoe meer lucht er nodig is. Veel airbrushes hebben standaard een 0.5 nozzel. Zelf heb ik er voor het fijnere werk toen der tijd een 0.3 nozzel als extra bij aangeschaft. Ik moet wel bekennen dat ik deze erg weinig gebruik.
De doorsnede van je nozzel bepaald het lucht verbruik. Als voorbeeld:
Voor het spuiten van auto's zit je op een nozzel tussen de 1.5 en 2.0 en dan heb je of een grote schroefcompressor met minimaal 200 liter tank of een dubbele zuigercompressor nodig, anders houd hij het gegarandeerd niet bij. Bij 1.2 nozzel bij een werkdruk van 3-4bar zit je al snel op zo'n 100l/min.
Voor een 0,5 nozzel ca 15-18 l/min nodig. Bij een afgeregelde druk van ca 1.5-1.8 bar aan je reduceerventiel. Heb je iets meer keteldruk, dan heb je dus meer lucht ter beschikking. Vooral bij kleine compressors maakt het dan al veel uit of je een ketel van 1,5 liter bij 4bar (6l lucht) of 1,5l bij 6bar (9l lucht) hebt
Bij een verbruik van 18l/min is je tankje in dit geval bij een stilstaande compressor dan dus bij 4bar in 20 sec en bij 6bar in 30sec leeg .
Dit om een beginnende spuiter enig idee te geven over het lucht verbruik in relatie tot het type spuit en compressor.
Belangrijk in deze zijn dus een aantal vragen die je je zelf zal moeten stellen:

• spuit je veel/vaak
• heb je veel/weinig plek voor je compressor
• mag hij veel of weinig herrie maken
• gebruik je hem alleen voor je airbrush of ook bv voor luchtbedden, straalwerk, schoonblazen enz
• wel/geen (kleine/grote) tank
• membraam/zuiger/schroef compressor
• hoeveel wil ik maximaal uit geven en wat krijg ik daar voor (misschien wel de belangrijkste vraag)

[Tomasso]

Goed, lang geleden, maar nu begint het weer actueel te worden. Rekening houdend met diverse factoren, zoals liters per minuut en druk en constante airflow, is dit wat?

http://link.marktplaats.nl/a1000876137

Ik wil modeltreinen spuiten, geen blote vrouwen op Opel manta's spuiten. En modeltreinen in de zin van, ik wil af en toe eens een rijtuigje of loc spuiten en in mijn bouwtempo zou dat wel eens 1 keer per jaar kunnen voorkomen. Ik hou daarentegen wel van goed gereedschap maar ben niet perse gericht op iets wat van een bepaald merk afhangt, in ieder geval m.b.t het airbrushen dan. De vraag is, is dat noodzakelijk met mijn airbrush frequentie en doel, of moet ik dan toch voor top of the line spul gaan?

Nou ja, eerst maar vraag 1, is dit ding goed voor wat ik ermee wil, namelijk een locje of een rijtuigje (fijn en netjes) spuiten?

[tinus]

Dat is een leuke compressor.
Ik heb zelf de 1 cilinder uitvoering, en kan daar goed mee uit de voeten.
Maakt ook niet veel meer lawaai als een oude koelkast.

Tinus.

[roadster36]

Lijkt mij ook een prima ding.

[Tomasso]

Waah zeg Gertjen  Meneer de burgemeester heeft een nieuwe airbrush met compressor en zo! Nu heb ik een 4 cilinder compressor in huis, 6 bar max, 3 liter tankje en 1 of andere bijgeleverde airbrush:





Best geinig natuurlijk, maar ik heb zo'n ding nog nooit gebruikt dus ik wil eens wat gaan oefenen. Moet ik dan meteen met verf gaan klooien of is er een goedkopere manier? En ook het schoonmaken van zo'n ding, kan al dat rubber wel tegen een nachtje in de thinner, of moet echt alles uit elkaar (als zoiets al in de thinner moet)? Mijn vraag is dus, waarmee kan ik het beste beginnen en hoe maak ik de zooi weer schoon?

Gr.

Tom.

[roadster36]

Geef je eens op voor een cursusdag bij airbrushshop Almere.
Ik ben een redelijk ervaren spuiter en toch ga ik er zaterdag heen voor een dagje finetunning.
Rubbers kunnen niet goed tegen Thinner maar het duurt wel even voor ze naar hun grootje zijn hoor.