reizigers dienst Venlo-Duitsland sinds 1999

[neudalhausenstadbahn]

Ik wil weten welke treindiensten er waneer vanuit Venlo naar Duitsland reden en terug.

Op 29-5-1999 reed de 1800 serie Eindhoven-Köln voor het laatst, en er reed toen al een RegionalBahn(volgensmij) eens in de 2 uur( deze ging daarna ieder uur rijden) en volgens de railmagazine 165 gingen die al van en naar Koblenz.

Wat ik wil weten is het volgende;

Van Waneer tot Waneer reed er vanuit Venlo die RegionalBahn duitsland in en welk lijn nummer( en naam) had deze treinserie of was dit ook al de RE8?.

Waneer kwam daar de RE8 voor in de plaats van/naar Koblenz en waneer maakte de RE8 Rhein-Holland Express plaats voor de RE13 Maas-Wupper Express.

Groetjes Michiel

Ps; zelfde topic heb ik ook bij somda lopen, maar ik gok dat ik door op 2 sites met toch grotendeels ander soort bezoeker zo sneller m'n antwoorden heb .

[Jaap Klijn]

Hoi,

Wat ik in mijn spoorboekjes kan vinden is dat per 15 december 2002 de bestemming niet meer Keulen was, maar Hamm.
Er staat niets in over dat ze tussen 1999 en 2002 doorreden naar Koblenz (wat niet wil zeggen dat het niet zo was). De datum van opheffen van de intercity heb je inderdaad correct.
Mogelijk is er meer te vinden in de oude buitenlandse spoorboekjes. Iemand?

Groeten, Jaap

[neudalhausenstadbahn]

Wat ik tot nu toe heb is het volgende;

RB/RE? naar Köln/Koblenz? vanaf 29-9-1996 2u dienst. Deze is dus nog niet duidelijk.
[Edit]; in spoorwegen 98 word gesproken over een RegionalBahn Köln-Kaldenkirchen die vanaf 29-9-1996 eens per 2 uur door rijd naar Venlo. Ergens tussen 29-9-1996 en 30-5-1999 moet dit dus veranderd zijn in de RE8 Koblenz-Köln-Kaldenkirchen-Venlo v.v.

Vanaf 30-5-1999, RE8 naar/van Koblenz, uursdienst. Deze is dus nu duidelijk.

Per 15-12-2002 invoering Maas-Wupper Express RE13. De omschakeling van RE8 naar RE13 is dus ook bekend.

Ik ben zelf ook in de spoorwegen reeks van de Alk aan het zoeken geweest wat ik daar tegen kwam komt er dom over;

Spoorwegen 2000
Citaat hoofdstuk Duitsland;
"De D-treinen Keulen-Eindhoven v.v. met NS ICR rijtuigen werden opgeheven. In plaats hiervan is de RegionalExpress dienst Koblenz-Keulen-Venlo ieder uur naar Venlo doorgetrokken, in plaats van eens in de twee uur."

Citaat hoofdstuk Nederland;
"De Belangrijkste wijziging betreft het opheffen van de buurtland verbinding Eindhoven-Keulen. Ter vervanging rijdt de DB stoptreinserie 8100 Koblenz-Kaldenkirchen nu elk uur in plaats van eens in de twee uur door naar Venlo, zonder overigens ergens goed op aan te sluiten."

Beetje dom twee totaal verschillende stukken te schrijven, een Stoptrein is een RegionalBahn en een RegionalExpress is een regionale sneltrein . Dus als je alleen het nederlandse stukje leest word je er niks wijzer van .
Dit is iets waar ik me steeds aan blijf ergeren, maar goed daarom is mij niet helemaal duidelijk wat er tussen 1996 en 1999 dan naar Venlo reed.

Groetjes Michiel