Bellevue - H0 Modulebaan

[OlivierV]

Even weer wat anders dan de Type 99. Dit stuk van de baan heeft nu zijn eerste laagje grijs over zijn rotsen gekregen. Wordt uiteraard nog bijgewerkt want het is nog niet overal zoals ik het graag hebben wil. Het zwart verdient niet te veel aandacht, daar komt toch begroeiing op.

De rest van de baan kreeg op de rechte module ook al een laag bruin als ondergrond voor begroeiing.
Tevens werd er een stuk spoor van wat ballast voorzien.

De bovenleidingsportalen zijn weer voor onbepaalde duur van de baan verdwenen omdat deze ook nog dienen geschilderd en verder opgepoetst te worden. Ook zou ik ze niet graag beschadigen door werken naan de baan.

Het plan is in ieder geval om dit linkse deel al wat verder af te werken, 'k heb het voorlopig even gehad met brute bouwwerken aan de baan.



Groet,
Olivier

[OlivierV]

Na een fijne namiddag gehad te hebben vol van stoomlocs mochten de diesels weer van stal komen. Niet enkel om te rijden, maar om mee op de foto te staan samen met het geleverde werk van de afgelopen avond.

Dit hield in het toevoegen van wat struikgewas. Een eerste test bovenop de rotsen om te kijken wat het effect is, welk een vrij gunstig resultaat levert en ook direct meer diepte aan het geheel geeft.

Ook werd het bet betonnen baantje naast de Maas toegevoegd uit pluimkarton. Dient uiteraard nog geschilderd te worden.
De Maas zelf die kreeg weer nog een laagje verf opdat hij weer een kleur zou krijgen die op vies water lijkt.





Dagdag.

[Reinout van Rees]

Vies water: bruinig met ziekelijk-makende fluoriserend-groene stukjes?

Mooi om het effect te zien van die struiken die jullie op de rotswand hebben aangebracht. Je zegt "het geeft meer diepte". Klopt. Maar het effect zit ook in de subjectieve hoogte. Omat er iets is om het oog naar boven te trekken lijkt de rotswand hoger. Tenminste, zo lijkt het. Ziet er goed uit!

Reinout

[OlivierV]

Haha, fluoriserend-groen hoeft nu ook weer niet.

Gisterenavond ben ik er maar eens opnieuw aan begonnen, namelijk met het plaatsen van SMD-ledjes in het type 99. Heel rustig en niet overhaast werd de loc voorzien van licht. Deze keer met behulp van dunne decoderdraad, dit omdat lakdraad te snel beschadigde.

Nu nog de nummertjes, deze liggen klaar in mijn schuif. Als depot zal ik voor Luik (FL) gaan, lijkt mij het meest logische omdat de locs eerst daar gestationeerd werden, een deel werd later overgeheveld naar Antwerpen-Dam (FNDM). Allicht breng ik enkel vooraan en achteraan nummers op de loc aan, ik bezit namelijk een foto van 99.015 waar dit ook zo toegepast werd.



Groet,
Olivier

[OlivierV]

Met als voorbeeld deze platte goederenwagen van het type Rs ...
http://www.ipernity.com/doc/goederenwagens/29961111/in/album/600065

... mijn eigen reeds licht verweerd exemplaar voorzien van een gelijkaardige lading.


Niet mis, al zeg ik het zelf, kan natuurlijk altijd beter, maar soit.

[OlivierV]

Wat eerst een zeg maar noodzakelijk kwaad was kan nu beschouwd worden als een groot gemak. Het deel dat uitneembaar moet blijven om de zoldertrap te kunnen laten uitklappen is niet alleen praktisch voor voorgaand genoemd feit, maar ook erg handig wat betreft de aankleding ervan.

Eenvoudig kan ik het van de module afnemen en verplaatsen naar de tafel op de hal. Zo kan ik rustig zittend de boel aankleden met struikjes en grasjes.



Groet,
Olivier

[OlivierV]

Het groen begint her en der te schieten. Beetje bij beetje ben ik deze kant van de baan aan het aankleden. Dan zal het alvast een leuk fotohoekje worden.



Groet

[Antal]

Hoi Olivier,

Fraaie updates en dat begint er allemaal goed uit te zien.
Van welk merk gebruik je het groen?

Mvg,

Antal

[OlivierV]

Bedankt Antal.

Het groen is een mengeling van Bush, Noch, Woodland Scenics, gras is wildgras in 2 varianten die ik wat door mekaar meng, kwestie van met voldoende tinten groen te werken.

De uitbreiding van het schaduwstation is afgerond. Nu kan ik probleemloos alles van wagens dat past in tijdperk 4 en 5 op de baan hebben samen met 2-3 rijtuigstammen en nog een spoor over hebben opdat er wat speelruimte ontstaat om te rangeren.

Dit werd mogelijk door op de binnenste omloop een bochtwissel te plaatsen (Peco ST-244), deze wissel paste perfect binnen mijn geometrie, buitenste straal is 50,5 cm en het afbuigende 43,5cm, dit is kort scherp, maar daarna gaat het weer met een flauwere bocht verder.

Verder werd er nog een oude Fleischmann modelrail wissel aan toegevoegd om het uithaalspoor te plaatsen waar de 5315 op de foto op staat. Daar sluit dan de driewegwissel op aan die vroeger reeds in gebruik was, deze leidt naar 3 opstelsporen van 2-2,2m zodat ik toch een dikke 6m doodlopend opstelspoor heb.

Een ander voordeel van deze hele operatie is dat ik het langste doorlopende opstelspoor van de binnenste omloop treinen van een dikke 2,5m (7 1/87 rijtuigen + loc) kan plaatsen, op het kortste blijft het echter 5 of 6 rijtuigen, dit om de wissel die de aansluiting naar de opstelsporen verzorgt niet te hinderen. Al bij al tevreden met deze investering van €21. Enkel nog een boord langs deze rand zal het vervolledigen.



Zo kan er nu weer wat aan de scenery gewerkt worden.

Groet,
Olivier

[ex44]

Dat zijn stappen, Olivier! 

Hoeveel sporen staan er nu tot je beschikking?

[OlivierV]

Stappen brengen vooruitgang met zich mee he Jan, 4 doorlopende sporen (respectievelijke treinen tot = 3x 2,5m en 1x 1m80, meer kan ook maar dan hinder ik de uitrijwissel van de opstelsporen), daarbovenop nog een uithaalspoor van een 60cm en 3 doodlopende opstelsporen van 2m-2m20, dus 7 nuttige in totaal. Ik hou altijd wel wat plaats vrij dan kan ik echt rangeren. Nu zou er enkel nog een stel overloopwissels moeten geplaatst worden van binnen naar buiten en eventueel ook omgekeerd. Dan kan "het spel" pas echt beginnen!


Vandaag ook nog wat anders gedaan.

Een nevenprojectje dat al enige tijd op mijn lijstje stond kan geschrapt worden. Het inbouwen van verlichting in deze TD-stam. Dit was iets wat ik reeds van plan was vanaf het moment dat ik deze stam compleet heb kunnen maken met de aanschaf van het stuurrijtuig dat ik na enige maanden geduld voor een normale prijs kon aanschaffen. Kostprijs om de stam te verlichting was bijna nihil, nog geen €2 denk ik.

Later moeten er natuurlijk nog passagiers volgen, want zo'n lege verlichte trein is ook maar onnozel natuurlijk. Dit zal misschien gepaard gaan met het verder superen (interieur degelijk schilderen) van deze set.

Verdere toevoeging aan de baan is het aanbrengen van een dienstpad, welk op deze foto nog niet geheel droog is. Het dienstpad is gemaakt uit echt NMBS dienstpadgrind dat gezeefd werd, hetzelfde is terug te vinden op de modulebaan van de club (AMSAC).



Groet,
Olivier

[Reinout van Rees]

Verlichting in rijtuigen is ook overdag best mooi. Anders is het zo'n donker gat dat rondrijdt. Mooi.

Qua dienstpad: komt het niet mooier uit als het fijner is? In werkelijkheid is het vaak veel fijner qua korrelgrootte dan het ballastbed. Ik heb zelfs bij een fabrikant van ballast de volgende tip gelezen. Ze maken ballast dat precies op schaal is. Daardoor lijkt het vaak optisch te klein, vooral door gewenning van mensen. De tip was dan om er een dienstpad naast te leggen met, ook realistisch, een kleinere korrelgrootte. Daardoor ziet het ballastbed er gelijk beter uit.

Misschien op een klein stukje het effect uitproberen als je het grind even in een koffiemolen ofzo stopt?

Reinout

[OlivierV]

Reinout, wat je zegt over de korrelgrootte klopt. Er zit ook echt fijn materiaal tussen (precies stof als je het vast hebt), maar op dit stuk liggen nu toevallig een hele hoop dikke korrels tussen. Pech voor de foto. Verder komt het ook grover over omdat ik spoor N ballast gebruik, dat komt meer overeen met de realiteit.

[OlivierV]

Het leuke aan het bouwen van een modelbaan is dat je eens je in de sceneryfase zit je van het een naar het ander kan springen, van de hak op de tak zeg maar.

Een beetje in navolging van Peter Van Gestel heb ik me er ook eens aan gewaagd om bremmetjes te gaan maken. Hier alvast de eerste skeletjes, hopelijk vallen ze niet te groot uit.

Enige wat er nog moet op komen zijn de gele bloemetjes.



Groet,
Olivier

[ex44]

Die rechtse op de foto is best een knapperd!

Drie keer 2,5 m... da's nog best aardig. Mag blij zijn als ik dat straks haal. Overigens probeer ik toch eerst de "onderbouw" zover klaar te krijgen vooraleer ik aan de scenery begin. Het lekkerste bewaar ik voor 't laatst, zeg maar. 

Succes met je bremmetjes! Je kunt ze ook uitgebloeid maken, met van die donkerbruine peultjes eraan.