Hallo iedereen, hier een nieuweling (met een vraagje)

[crosserke]

Hallo iedereen,
Bij deze stel ik me ff voor, ik ben Stephanie, 26 jaar en kom uit het Vlaamse Antwerpen.
Sinds eind vorig jaar heb ik dan toch een startersset gekocht van Marklin in HO, en ondertussen al heel wat bij gekocht.
Tijdperk 5 en 6 interesseren mij het meeste, tot nu toe enkel goederenvervoer en daar ga ik me de komende tijd ook mee bezig houden.

Het enige nadeel is, ik ken absoluut niets van electronica, en aangezien ik digitaal rij, is dit niet simpel 
Ben nu aan het proberen om een ontkoppelingsrail aan te sluiten, maar krijg hem niet in beweging.
Ik sluit hem aan met een K83, maar kan hem niet bewegen met me'n MS2...

Als iemand het misschien eens duidelijk kan uitleggen aan iemand die niets kent? 

Alvast bedankt,
Vele groetjes, van Stephanie.

[Biesje]

Welkom Stephanie,

Van Märklin heb ik helaas geen kaas gegeten maar anderen kunnen je vast helpen hiermee. Het zal vast een instelling zijn, een functie of adres wat niet klopt of zo.

Om het nog ingewikkelder te maken kan je als je digitaal rijdt zelfs digitaal bestuurde koppelingen aan je treinen maken. Voordeel is dat je dan kan ontkoppelen waar je wil en je hoeft niet precies te rangeren om precies boven het fliepje van de rail te staan. Nadeel is dan wel weer dat je alle treinen die je wilt ontkoppelen van deze koppelingen moet voorzien. Dat kost dan ook weer het één en ander.

Veel plezier met de hobby en op dit forum

Groetsels,

Robert.

[VFR]

Dag Stephanie,

Welkom op dit forum (te weinig vrouwen hier).

Dit forum is natuurlijk bij uitstek de plaats voor je vraag, maar dan moet je wel net lezers treffen die verstand hebben van jouw vraag. Wellicht dat een volgend forumlid jouw vraag in één keer kan beantwoorden, want ook ik rijd (nog) niet digitaal.

Maar 'for the time being'  verwijs ik je door naar de encyclopedie, afdeling baanbesturing, kiezen voor digitale baanbesturing. Misschien dat daar iets tussen zit wat je vraag kan beantwoorden.

Voor de rest even geduld hebben, er zal vast wel iemand met een antwoord komen waar je verder mee komt 

[crosserke]

Ja zo,n trein die digitaal koppelt heb ik ook al een rijden, maar de andere zijn zo niet, daarmee een ontkoppelrail 
Ik zit nog maar in de testfase en wil dit allemaal eens een keer proberen op me'n testbaantje, maar ik dreig de moed al op te geven 
Ik zal nog eens in de encyclopedie gaan neuzen, maar dit had ik reeds gedaan, zonder resultaat...

Groetjes.

[PeterC]

Hallo Stephanie,

Kijk ook eens op het 3 railforum, ik denk dat je daar ook veel kunt vragen.
http://forum.3rail.nl/index.php?PHPSESSID=kleqsphi045mvfqrv3ongejqt6&

PeterC

[crosserke]

Ja daar zit ik ook op 
Heb het probleem nog steeds niet gevonden...
We zoeken verder...

[Jan-Peter]

Kijk voor een nieuw medegebruiker gaan we natuurlijk weer verder:

Digitaal aansluiten:


Analoog aansluiten:


En zoals altijd, plaatje uit eigen fabriek 
Bij het analoog aansluiten heb je dus een tweede transformator nodig. Deze mag NIET met de gele en bruine uitgang in kontakt komen met de rest van de baan.

Jan-Peter

[gvandersel]

Stephanie,

Als je het allemaal hebt aangesloten zoals in bovenstaand plaatje heb je nog e1n probleempje. Een K83 is voor wisselaansturing. Deze zal op commando een korte puls versturen. Jij wilt een ontkoppelrail bedienen. Deze moet gedurende een korte tijd bekrachtigd blijven. Je zult achter de K83 een relais moeten schakelen om een langere puls te krijgen, of een andere decoder moeten gebruiken. Door gebruik van een relais zul je net zoals bij een wissel een commando krijgen om de ontkoppelrail in te schakelen en een commando om deze weer uit te schakelen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[crosserke]

Ik heb deze aangesloten zoals op de eerste foto...
Ik heb niets meer kunnen proberen, wegens veeeeeeeel te warm op de zolder 
Hou jullie verder op de hoogte...

[tijgernootje]

Miss een schrale troost,ook hier is het niet koud 
Welkom op dit forum trouwens 
(_{Nu kun je trouwens wel verder met inspiratie opdoen voor de rest van je baan}  

[crosserke]

Ik krijg er nog steeds geen beweging in met de K83.

Hoe moet ik da dan aansluiten, zo'n relais? En welke?

Groetjes...

[crosserke]

Hallo,
ik ben er denk ik uit dat ik eerst die ontkoppelingsrail moet programmeren.
Kan iemand me vertellen hoe ik dit doe? In de handleidingen vind ik niets... Dank u wel...

[memen]

Ontkoppelingsrail kun je niet programmeren, dat is gewoon een spoel met twee draden eraan. Je zult de k83 moeten programmeren met je ms en vervolgens op je ms het juiste adres aansturen. Ik heb echter geen ms2 of k83, dus ik heb geen idee hoe dat zou moeten, maar het zou raar zijn als dat niet in de handleiding van de k83 en/of ms2 stond.

Groeten,

Rauke

[crosserke]

Hallo,

dit is wat ik bedoel, hoe je de K83 moet programmeren...

Ik weet hoe je een loc moet programmeren (ongeveer toch) maar hoe ik me'n ontkoppelingsrail werkend krijg, dat lukt me niet 

Alsook vind ik dat niet in de handleiding... Wel hoe je een loc moet programmeren...

Groetjes...

[Martin Hornis]

Volgens Handboek Elektro (nr. 07422); blz. 49 moet het adres van de k83 op de printplaat binnenin de decoder worden ingesteld. Dus even openschroeven... Schrijf het adres naderhand met een potlood op de kap dan weet je wat je ingesteld hebt. De adressen beslaan steeds een reeks van vier adressen. De nummering begint linksonder: eerst twee aansluitbussen voor de digitale spanning en rechts daarvan zit het eerste adres. Weer rechts daarvan het tweede adres. Recht daarboven (aan de bovenkant van de decoder) zit het derde adres en links daarvan het vierde adres. Weer links daarvan zitten twee aansluitbussen voor de digitale spanning. Elk adres heeft drie aansluitbussen. De gele bus is bestemd voor de gele draad van de ontkoppelrail. Deze aansluiting mag NIET met de gele aansluitbus van de transformator verbonden worden!! De blauwe draad met (als het goed is) een groene stekker moet op de groene aansluitbus aangesloten worden (zie blz. 52).