Bouw van het RTM Museumgebouw

[Hans Reints]

dinsdag 5 november 2013
Het was vandaag geen denderend weer, maar even een paar plaatjes gemaakt.

geen licht, alleen maar regen

Beetje opgehaald. Wat opvalt is dat er totaal geen storende objecten aanwezig zijn

De spoorzijde.

[VFR]

Dag goede vriend,

Weer zo'n heerlijk bouwdraadje van je. Eigenlijk ben je de enige op het forum die op schaal  1:1 bouwdraadjes heeft   .

Je topic over de verlenging van het spoor van het RTM heeft mij ook errug geboeid. Ik heb zelfs een ontwerp gemaakt voor zo'n bouwproject op mijn toekomstige baan. Echter dat later ingeruild voor een Centrale Werkplaats met opstelterrein. Waarschijnlijk je invloed vanuit je topic 'depot'.

Je blijft inspireren, ga vooral zo door.   

[Hans Reints]

Tussen de bedrijven door even wezen kijken.

Zo op het eerste gezicht niets bijzonders te zien

Er was wel een enorme hoeveelheid zand aangevoerd

Constructie van een nieuw wissel

Enkele zeer spraakzame en vriendelijke heren waren druk bezig met wat spoorwerkzaamheden.

Dit spreekt voor zich zelf

[tijgernootje]

Dat wordt idd aardig krapjes om het spoor door te trekken naar de nieuwbouw loodsen.
Maar het ziet er verder wel fraai uit 
Hopelijk lukt het om alles passend te krijgen.
Leuk om van een afstandje toch te zien hoe er aldaar wordt voortgebouwd,bedankt voor de updates die je hier neermikt 

[zuylen]

Het zou mooi zijn als dat blikken gebouw "verbaksteend" zou kunnen worden. Maar ik vrees dat dat erg kostbaar is. In ieder geval gaat het hier wel de goede kant op! En daarmee bedoel ik naar een nieuw raileindpunt op de Punt, ofwel een nieuwe verlenging in de toekomst in het eerstvolgende dorp.

[dwem]

De reden dat een deel van de gevels in hout is uitgevoerd, is dat hier in een latere fase nog een deel van de hal wordt aangebouwd. In de eindfase zijn alle gevels in baksteen opgetrokken.

Dirk

[Hans Reints]

Vandaag weer even tijd gekregen om op/naar de dam te gaan.

De beladen 883 in de regen. Lading is een deel van de voormalige toegangsweg.

Nieuwe sporen en wissels naar het museum.

Het blijft woekeren met de ruimte

Even "vijf pik"

Nog een aardig stukje te gaan!!!!

De steentjes zitten er mooi tussen

Ook een inventieve oplossing

Kijkje dwars door de loods heen.

Achter de loods nog steeds een enorme hoeveelheid zand, en....nieuw zijn de keermuren!!!!!

....een verdachte kaalslag??

net als hier.....

Kan natuurlijk ook, zoals hier, onderhoud van de baan zijn!

Alles in de nieuwe ballast...

[Chris Westerduin]

Mooie update! Bedankt voor het delen van de plaatjes, men is goed bezig bij de RTM! 

[Hans Reints]

Vanavond met zonsondergang nog even langs geweest.

In het late zonnetje

Stalen platen beschermen het vers gelegde plaveisel.

Er zijn nu echt 10 sporen!!!!!!!

Nieuwgierigheid komt net om de hoek kijken......
 

[Hans Reints]

Van de week nog even langs geweest.

Schoon werk. Zag het eerste rijtuig/wagen al binnen staan

Er is haast altijd wel wat te doen.

[zuylen]

Wanneer gaan ze de baan weer verlengen?

[Hans Reints]

Dat wee ik niet. De RTM staat nu niet bekent om zijn openheid naar buiten toe.

[Silvolde]

Sobat, dank voor de foto's. Ik moet er weer snel eens langs gaan en krijg dan wellicht weer inspiratie om mijn RTM etsplaten (Van der Vis) te gaan assembleren.

Rob.

[laurent]

Wat een vreemde constructie met dat wissel en die nieuwe loods. Had dat niet beter kunnen worden gedaan in de bocht een spoor recht en dan de bocht te doen?

[Hans Reints]

Wel eens gehoord van roeien met de riemen die je heb. (of hebt)