Geacht Spoorwegmuseum: Haal stoomloc NS 6317 uit die kermisattractie.

[MB6400]

 Natuurlijk is dagdromen over een rijdende 6300 mooi maar laat het spoorweg museum nu eens de eerste goede stap zetten en een van de meest unieke locs zichtbaar (!) tentoonstellen. Dat inspireert dan mogelijke stichtingen / investeerders weer om eens na te denken om haar rijvaardig te maken.

De attractiewaarde van de 8-baan hoeft niet verloren te gaan door er een van de vele (duitse) stoomlocs in te zetten (kinderen en daarmee de toekomst, vinden het geweldig). 

Op deze manier ze ik een win-win-win 

just my 2 cents

[Ernst-Jan]

maar laat het spoorweg museum nu eens de eerste goede stap zetten en een van de meest unieke locs zitbaar (!) tentoonstellen.

De 6300 is al uitermate zitbaar tentoongesteld. Misschien niet zo goed zichtbaar, maar zitbaar toch zeker wel. De enige manier om deze loc te zien.

[ingenium]

Dat inspireert dan mogelijke stichtingen / investeerders weer om eens na te denken om haar rijvaardig te maken.

Nee, dat zou mogelijke stichtingen/investeerders kunnen inspireren.

[Thom]

't wordt tijd dat ze die stoomzooi eens uit het museum flikkeren en er wat recenter spul in zetten.

Dan voldoen ze aardig aan je wens, momenteel staat Bs 28-101 binnen, de voorloper van de Fyra 

[ingenium]

Kijk eens aan, naar verstandige woorden wordt geluisterd. 

[pullmanneke]

Er al over gedacht waar die 6300 dan gereviseerd zou moeten worden? De stelplaats in Tb is dicht dus hefmogelijkheden zijn er niet veel ( nog afgezien van het draagvermogen van de vloer als je hefblokken gaat gebruiken). Komt Meiningen weer om de hoek gluren? Lekker daar wegblijven want het is een aan de Engelse (Staatspoor-)bouw gerelateerde machine en dat kennen ze daar niet; dat is vragen om rampen. En gaat die revisie dan ook weer zonder een deugdelijk projectmanagement net als bij de 3737? En wie draait er op voor de bouwkundige kosten om de machine uit zijn mausoleum te halen en het mausoleum weer terug in presentabele toestand terug te brengen?
Zo, alweer een overdenking voor de zondag.
Gr.
Frank

[henk]

Ja, ik zag het stuurstandrijtuig vorige week staan. Die is aan de collectie toegevoegd?

Overigens was ik met mijn elfjarige dochter in het museum omdat ze De Arend een keer life in actie wilde zien. Het zal me toch niet gebeuren. Het kind heeft nooit veel belangstelling getoond voor treinen. Het museum is wat haar betreft een coole speeltuin en een hoop geschiedenis die dan per ongeluk over treinen gaat. En dan opeens interesse in zo'n stinkend .... 
Nou ja, het museum werkt kennelijk toch wel op de een of andere manier.

[Huibert]

Erfelijkheid slaat wel vaker een generatie over...

[guest7823]

Ehhhhh, erfelijkheid slaat NOOIT een generatie over, hooguit de merk/zichtbare gevolgen er van 

[Weerd]

't wordt tijd dat ze die stoomzooi eens uit het museum flikkeren en er wat recenter spul in zetten.

Zonde, laten ze die gele rommel er maar uit flikkeren. 

Gerard

[tinus]

Wie er voor de kosten van het uitbouwen van de lok moet opdraaien is wel duidelijk lijkt mij.
Diegene die met zijn bezopen kop heeft verzonnen deze daar in te bouwen!

Tinus.

[jjg koopmans]

Dat zijn dezelfde mensen die er voor gezorgd hebben dat het bezoekersaantal naar 3 tot 4 honderdduizend is gegaan ipv de 5000 liefhebbers van voor die tijd.
Verder zouden de voorstanders van restauratie wat overtuigender zijn als ze zich opgaven als stoker van de loc, het is een bar slecht ontwerp met een veel te hoog kolen- en waterverbruik, dat terecht buiten dienst is gegaan.
Mvrgr
Koopmans

[guest7823]

Verder zouden de voorstanders van restauratie wat overtuigender zijn als ze zich opgaven als stoker van de loc

You can count me in 

Geef direct toe, is niks voor 24/7/365, maar voor het aantal diensten dat een museum loc doet ........   

Nu alleen nog even een goede machinist zoeken en iemand met een zak/zwembad met kwartjes. De rest is kinderspel 

PS verder gok ik dat met een beetje vloeken in de kerk, op plaatsen waar toch bijna niemand luistert /kijkt d'r best nog wel een leuk locje van te maken valt 

[Huibert]

Ehhhhh, erfelijkheid slaat NOOIT een generatie over, hooguit de merk/zichtbare gevolgen er van 

U  heeft gelijk!

[Marty]

Wie er voor de kosten van het uitbouwen van de lok moet opdraaien is wel duidelijk lijkt mij.
Diegene die met zijn bezopen kop heeft verzonnen deze daar in te bouwen!

Tinus.

ach, hij was van jou en ze hebben hem van je afgepakt ??