De bouw van mijn Nihilibox

[Ronald Brandt]

heb zelf nog zo'n 6027 staan.
buiten de beperkingen gaat hij ook niet goed om met de moderne decoders. Om de rijrichting om te keren moet je bij moderne decoders vaak eerst licht aan en uit zetten en dan pas schakelt de rijrchting om.
Dus jou alternatief is toch veel beter.

ronald

[Pauldg]

Klinkt wel klassiek Märklin; van rijrichting wisselen met veel lichtflitsen en zo 

mvg, Paul

[e_p]

Als je de marklin telex koppeling digitaal aangestuurd krijgt op een sik of oersik in nul met automatische koppeling ben je een koning, of leg ik de lat nu te hoog?

[Pauldg]

Hoor ik daar een uitdaging? 

[Pauldg]

Nou, het is mij nog in 2013 gelukt om mijn eerste digitale meters te maken. Ik heb een ESU Lokpilot V4 in een webshop besteld (en gekregen). De stekker afgeknipt. Rood en zwart aan de stroomafname van mijn slachtoffer gesoldeerd en oranje en grijs aan de motor. Op het testrondje gezet, geprogrammeerd met MRDirect en... verhip nog aan toe, hij luistert naar mijn laptop. 

Velen zullen nu een flinke gaap niet kunnen onderdrukken, maar voor mij betekent het de overgang tussen twee tijdperken! Volgende stap: de loc-lantaarns aansluiten. Wordt vervolgd. 

mvg, Paul

[PietB]

Velen zullen nu een flinke gaap niet kunnen onderdrukken, maar voor mij betekent het de overgang tussen twee tijdperken!

Lekker laten gapen Paul.
Ik herken dat gevoel, 4 jaar geleden de zelfde trede, op naar het ultime treinen geluk, genomen.

Volgende stap: de loc-lantaarns aansluiten. Wordt vervolgd. 

Dit draadje volgend mag ik constateren dat dat je ook gaat lukken.

grt Piet.

[Tomasso]

Hahaha, mooi geschreven Wie wil er nou niet een digitale inhalator hahaha

[Pauldg]

Dank u heren. Het wordt vast een hit, de digitale inhalator. Tijd voor wat marktonderzoek. 

[FritsT]

Is dat zelfbouw rijtuig nou al eens klaar of ben je van alles door elkaar aan het doen met een opbrengst...nihil.

[henk]

Velen zullen nu een flinke gaap niet kunnen onderdrukken, maar voor mij betekent het de overgang tussen twee tijdperken!

Noem dat maar nihil!!

[Pauldg]

Is dat zelfbouw rijtuig nou al eens klaar of ben je van alles door elkaar aan het doen met een opbrengst...nihil.

Ik ben wat oude projecten aan het afmaken (komt je vast bekend voor). 

[Olav]

Nou, het is mij nog in 2013 gelukt om mijn eerste digitale meters te maken. Ik heb een ESU Lokpilot V4 in een webshop besteld (en gekregen). De stekker afgeknipt. Rood en zwart aan de stroomafname van mijn slachtoffer gesoldeerd en oranje en grijs aan de motor. Op het testrondje gezet, geprogrammeerd met MRDirect en... verhip nog aan toe, hij luistert naar mijn laptop. 

Velen zullen nu een flinke gaap niet kunnen onderdrukken, maar voor mij betekent het de overgang tussen twee tijdperken! Volgende stap: de loc-lantaarns aansluiten. Wordt vervolgd. 

mvg, Paul

Paul,

Voor een volgende keer als je een lokpilot besteld, bestel deze dan zonder stekker. Dat is een ander nummer. De reden is dat als je een garantieprobleem hebt, ESU bij een afgeknipte stekker geen garantie aanspraak accepteert.

[Olav]

Dat deden ze toen ook niet. Märkin heeft intertijd het protocol dat we nu DCC noemen door Bernd Lenz laten ontwikkelen en de centrale 6027 uitgebracht. Dat ding leek als twee druppels water op de 6021, maar het protocol was dus anders en het ding had ook een H-brug versterker. Ze zijn er al snel mee gestopt en Lenz is op eigen gezag verder gegaan. De rest is geschiedenis.
Sinds kort kletsen de Märklin-centrales wel DCC, samen met MFX, Motorola1 en Motorola2. 

De H-brug versterker is alleen voor Selectrix van belang. De andere formats kunnen met gewone versterkers overweg.

[Pauldg]

Hoi Olav,

Ik heb gezocht naar een versie zonder stekker, maar die heb ik niet gevonden. Momenteel werkt het allemaal naar behoren, dus met een beetje geluk hoef ik niet de garantievoorwaarden aan te spreken. 

mvg, Paul

[Basilicum]

Mooi project, Paul.

Groet,
Bas