Speciaal Dummy-aanbod van de 3700. Alleen direct bij Artitec te koop.

[Hendrik Jan]

Mij hoor je dus ook niet klagen. Bovendien ligt mijn modelspoor-uurloon heeeeel laag
Ik wil alleen weten welke tandwielen en motor ik moet hebben.
De rest (stroomafname, decoder) kan ik wel uitvogelen, denk ik.

Hendrik Jan

[Richey]

Paul,

Ik snap je betoog, maar roep dan niet dat hij optisch en mechanisch 100% is, want dat suggereert in mijn ogen iets anders. Als hij mechanisch 100% is maar de wielen zijn niet goed gekwartierd, betekent dan bij een lok die 100% gaaf is dat de buffers afgebroken zijn?
Ik breng het wellicht gecharcheerd, maar hopelijk begrijp je mijn punt. In mijn ogen klopt hun advertentie dan gewoon niet. Zeg dan gewoon dat ze een gebrek hebben, en niet wat er nu staat (letterlijk: Artitec heeft een klein aantal 3700-en die uiterlijk en mechanisch helemaal gaaf zijn, maar waarvan motor en elektronica ontbreken.).

Groet,

Richard

[Johnnytrein]

"Bij mijn weten kan je bij Märklin in Göppingen (Erlebnisswelt?) ook tweede keus spullen kopen.
Er zit dan, dacht ik, een gaatje in de doos." Het eerste klopt het tweede heb ik niet gezien in de doos van mijn 37274 uit Göppingen zit iig geen gaatje.

[Pauldg]

@Hendrik-Jan, daar kom je vast wel uit. Allereerst moet je de module van het grote tandwiel vaststellen. Dat zal 0,3 of 0,4 zijn. Even uitproberen met een los tandwieltje waarvan je de module kent of het goed in elkaar grijpt. Vervolgens meet je met een schuifmaat exact de afstand tussen twee asgaten in de tandwielkast. Nu kan je door de asafstand met de module te vermenigvuldigen vaststellen hoeveel tanden de ontbrekende tandwielen moeten hebben. Het zal wel geen enorme vertraging zijn, er komt nog een worm bij die aan de motoras vast zit.

Het is even een gepruts, maar tandwielen zijn gelukkig in hoge mate gestandariseerd. Wellicht is er een bezitter van een complete 3700 zo aardig om even de ketel te lichten en foto's te maken van de tandwielkast. Alle beetjes helpen.

Succes, Paul

[Hendrik Jan]

Hoi Paul,
terwijl jij je berichtje typte, was ik net tandjes aan het tellen....
great minds think alike

 
Ik heb net mijn dummy nog eens goed bekeken.
De wielen lijken toch wel goed gekwartierd.
Maar een van de achterste koppelstangen heeft een ovaal gaatje voor de kruk. Ik denk dat ze hierdoor mank loopt.
Kreupele Mary
Moet op te lossen zijn, misschien een ringetje achter solderen of zo.

Ook nog even verder gepuzzeld op de tandwielen.
Het grote tandwiel op de wielas meet 8,1cm. Ik telde 43 tanden. Bij hertelling kwam ik op 44. Bij 2e hertelling op 45....
Lastig tellen, die kleine tandjes.
Even op Wikipedia gespiekt naar tandwielen en moduli:
Tandwiel met module 0,3 buitendoorsnee 8,1cm heeft 45 tanden.
Die zal het dus wel zijn.

Dan zullen de ontbrekende tandwielen ook module 0,3 zijn, en waarschijnlijk 25 tanden hebben.
Ik kom op die 25 tanden vanwege de afstand tussen de assen.

Blijft over de vraag: welke motor ligt er in een Artitec 3700?

Hendrik Jan

[Besselspoor]

Zeg dan gewoon dat ze een gebrek hebben,

Dat vraag ik mij af. Ik heb bij meerdere Hornby loc's meegemaakt dat (wegens ombouwpoging) ik de aandrijving van de middelste as naar de voorste of achterste wilde verplaatsen en dan ook tegen een dood punt aanliep, waar de loc géén last van had bij aandrijven vanaf de middelste as. Het lijkt me dat er dus in de (noodzakelijke) speling in het drijfwerk rekening is gehouden met op welke as kracht wordt uitgeoefend. Dat betekent ook dat de kwartering nét iets versteld staat ten opzichte van een loc met tenderaandrijving, die geheel vrij moet kunnen lopen.

[Hendrik Jan]

Daar kom ik dus pas achter als er een aandrijving in zit.
Op die middelste as dus.

Hendrik Jan

[E.r.i.k.]

Daar kom ik dus pas achter als er een aandrijving in zit.
Op die middelste as dus.

Je kan toch met de hand het tandwiel ronddraaien?  Dan zijn jouw vingers de aandrijving en kan je heel goed voelen of er nog steeds een dood punt is!

Succes,
Erik

[Hendrik Jan]

Mijn vingers zijn niet in h0
daar kom ik dus niet bij op dit moment.
Een van de achterste koppelstangen lijkt toch wel voorzien van een erg groot, ovaal gat, waardoor de zaak blijft "haken". Moet op te lossen zijn door er een ringetje achter te solderen.
of de koppelstang vervangen natuurlijk.

Hendrik Jan

[Pauldg]

Ook motoren zijn nogal standaard. Er zijn een paar toonaangevende merken zoals Mabuchi, Mashima, Sagami etc. Die zetten de standaard. En dan zijn er Chinese bulkfabrikanten die motortjes maken bij miljoenen volgens die specificaties.

Ik zou zeggen: verzamel zoveel mogelijk informatie over de afmetingen van de motor. Afstand tussen de twee bevestigingsgaatjes op de tandwielkast, de lengte van het bed en de maximale breedte in de ketel en zoek dan het meest logische model uit in de catalogus van Mabuchi. Het voltage en regelbereik weet je eigenlijk al. Tien tegen een Dat je er dan uit komt? Mijn vermoeden op de gok is dat er een Mabuchi FF-050SB 09250 in hoort of een chinese kloon van Weiku of zo.

Hoe je daar dan weer aan komt is een grotere vraag. Als je er 1000 nodig hebt wordt dat wel geregeld, maar eentje is best ingewikkeld...

mvg, Paul

[Hendrik Jan]

Mashima 12x24 past er mooi in, inclusief 6mm vliegwiel met ø12mm, ontdek ik net.
Die heeft Piet Peetoom vast nog wel, of anders een Engelse treintjesboer.

Ondertussen surf ik door de wondere wereld van de tandwielen. In Duitsland blijkt van alles te vinden in module 0,3, bv bij de door jou eerder genoemde site.

Helaas nog geen antwoord van artitec op mijn vraag: welke tandwielen?

Zover ik nu kan zien: 2 schuine tandwieltjes, module 0,3 25 tanden. Waarvan eentje in het wormwiel grijpt.
wormwiel zit op de motoras.

Leuke puzzel, in elk geval.

Hendrik Jan

[Silvolde]

Hallo Hendrik Jan, als ik zo het relaas lees dan denk ik dat de tussen tandwielen ook schuin getand zijn en er wellicht één of meer dubbeltandwielen toegepast worden om de nodige vertraging te realiseren. Bij de schuin getande tussentandwielen is de vertanding tegengesteld. Roco heeft dit onderscheid met rode en witte tandwielen gegeven. Je zou als eerste eens de exacte hartafstand tussen de assen kunnen meten; met de gegeven modul – als Artitec dezelfde modul voor alle tandwielen hanteert (het zou niet de eerste fabrikant zijn die meerdere modulen in één model toepast…)- kun je dan ook het aantal tanden per tussentandwiel bepalen.

Succes!

Rob

[Ed K.]

Het grote tandwiel op de wielas meet 8,1cm.

Welke schaal is deze 3700? Schaal G? 

Gr. Ed

[Tomasso]

Help me even herinneren.
Zon?
Wat was dat ook al weer?
Ik werk in de ouderenzorg, ik hoor die grijsaards er wel eens over...

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

8,1 mm, sorry.
 

Ondertussen keurig antwoord gehad van Artitec:

"Hartelijk dank voor de info dat het pakketje is aangekomen.
 
Ik zal u vragen naar de technische dienst doorsturen. Ivm
vakantie duurt het nog 2 weken tot er weer iemand is.
 
Met vriendelijke groet
Artitec
Stefanie Suijkerbuijk"

Lijkt me verstandig hierop te wachten voor ik zelf ga experimenteren.
lastig wachten met jeukende handen.

Hendrik Jan