Speciaal Dummy-aanbod van de 3700. Alleen direct bij Artitec te koop.

[prutser]

Maar dat is allemaal weer gedoe enzo, als je begrijpt wat ik bedoel. Je hebt natuurlijk wel gelijk.

[dh3201]

Risico met marktplaats hou je altijd, voor je het weet ontvang je een steen via de post in plaats van een model.

[mDDM]

@MaVe: ik denk dat het vooral ook een kwestie van wennen is. Dat andere merken geen miskleunen of incomplete modellen hebben is een illusie. Die wordt in stand gehouden omdat het achter de schermen blijft. Artitec breekt nou door die illusie heen. Best dapper eigenlijk. En wanneer iedereen dat deed zouden we er geen enkele bijgedachte meer aan hebben. 

mvg, Paul

Bij mijn weten kan je bij Märklin in Göppingen (Erlebnisswelt?) ook tweede keus spullen kopen.
Er zit dan, dacht ik, een gaatje in de doos.

[Hendrik Jan]

Daar is't ie dan:


Vers uit de doos.
leuke doos trouwens...
De schroevendraaiers liggen al klaar.
Ik ga de ketel lichten.
Da's een heel gepruts met die kleine schroefjes.

Onderkant ketel: er zit een printje met draadjes naar de lantaarns. In die lantaarns 2 ledjes.
Da's mooi, hoef ik dat in elk geval niet zelf te doen:


Dan het chassis:

Hier geen printplaat...

De onderkant: In ieder geval een tandwiel op de middelste wielas.


Van andere tandwielen ontbreekt ieder spoor.
Ook zit er geen motor in, uiteraard.


Nog even de Oude Dame op de baan gezet:


Ziet er goed uit.
Maar als ik haar wat heen en weer sjoel, voel ik regelmatig weerstand.
Zijn de wielen wel goed gekwartierd?
Dit wordt nog een hoop werk....


Hendrik Jan

[Richey]

Ho stop... alarmbelletjes!
Het gaat toch om modellen die optisch en mechanisch helemaal gaaf zijn...?
Dat betekent dus dat hij in ieder geval wel tandwielen zou moeten hebben, en dat hij ook normaal rolbaar zou moeten zijn... ik zou dus even Artitec bellen als ik jou was...

Groet,

Richard

[Hendrik Jan]

Jaja, die heb ik net gemaild.
Geen alarmbellen hier.
Maar wel een UITDAGING van formaat.
Het machientje ziet er strak uit, ik zie geen krassen, beschadigingen e.d.
Maar dus wel weerstand als ik hem over de baan duw.
Die weerstand zit op één punt, echt een dood punt dus.
Dat moet op te lossen zijn, maar kost vooral veel tijd.

En inderdaad, er moeten nog tandwielen in, en een motor.
Iemand enig idee, waar ik dat kan krijgen?

Hendrik Jan

[V200-G2000]

Ik ben benieuwd en ga dit draadje ook volgen, want heb dezelfde museumuitvoering besteld, maar haal hem pas op de eerstvolgende beurs in Houten op. Voorlopig nog genoeg werk aan de DE2'en (oftewel DE1/DE3).

[Richey]

Nou ja... motor is volgende de artitec website een Mashima motor, dus dat moet geen probleem zijn... de vraag is nu nog welke...  
Als ik ook de onderplaat bekijk zou dit ook wel eens het enige grote tandwiel kunnen zijn, bij de overige assen zit geen uitsparing.

Groet,

Richard

[Hendrik Jan]

Klopt,
de koppelstangen drijven de voorste en achterste as aan.
maar nu moet ik nog een overbrenging regelen tussen de motor en het tandwiel op de middelste as.
iemand enig idee hoe die tandwielkast er uitziet?
Welke tandwielen?
Welke module?

Hendrik Jan

[Pauldg]

Kijk hier eens: http://www.lemo-solar.de/ een tandwielen en motoren walhalla. Ook dé plek om je loc om te bouwen op zonne-energie. 

[Hendrik Jan]

Help me even herinneren.
Zon?
Wat was dat ook al weer?
Ik werk in de ouderenzorg, ik hoor die grijsaards er wel eens over...

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Vanavond nog eens goed gekeken in mijn dummy.

Het messing tandwiel op de wielas heeft schuine tandjes.
Er zit nog een kunststof tandwieltje achter.
De rest ontbreekt.

Waar vind ik de rest?
En welke mashima hoort er in?

Heeft er iemand plaatjes?

Hendrik Jan

[Ruud K]

Ik weet niet of er een onderdelenblad van deze loc bestaat, maar dat zou op al je vragen een antwoord kunnen geven.

Groet,
Ruud

[guest7823]

Ho stop... alarmbelletjes!
Het gaat toch om modellen die optisch en mechanisch helemaal gaaf zijn...?
Dat betekent dus dat hij in ieder geval wel tandwielen zou moeten hebben, en dat hij ook normaal rolbaar zou moeten zijn... ik zou dus even Artitec bellen als ik jou was...

Tja, als dat de opstelling wordt van de gemiddelde koper van een dergelijk model vermoed ik dat Artitec gauw met dit soort acties zal stoppen.

Ik heb zo het vermoeden dat ze die modellen die om wat voor reden dan ook niet geschikt om afgemaakt te worden tot zelfstandig rijdend model maar die wel uiterlijk in orde zijn in deze actie betrekken. Indien d'r niks mee aan de hand zou zijn is het waarschijnlijk aantrekkelijker voor Artitec om het model helemaal af te maken en voor de hogere (standaard) prijs te verkopen.

Er zal wel ergens "iets" aan de hand zijn en de "oploskosten" zullen waarschijnlijk hoger zijn dan de verkoopwaarde. Kortom een soort financieel total loss.

Kijken of je reserve delen kan bekomen bij Artitec kan je altijd proberen, maar om er een zelfstandig rijdend model van te maken ........... Kennelijk heeft Artitec dat al opgegeven (zie bovenstaand betoog). Dat het "total loss" bij jou misschien anders ligt omdat bij jou de kosten arbeidsloon op 0 staan maakt het misschien anders.

Klagen over wat je gekocht hebt / geleverd hebt gekregen lijkt mij niet helemaal terecht. Vergelijk het een beetje met een lease maatschappij die een nieuwe auto total loss verklaart. Is best nog op te knappen, maar je koopt zo'n auto "as is"

[Besselspoor]

Je moet het zien als een DJH kit, maar dan veel mooier én bijna klaar. Alleen het rijvaardig maken is iets meer werk, maar best te doen hoor. En vast met meer succes dan de meeste kits