Plan V niet op gang te krijgen....

[Ries]

Het lijkt erop dat je een zeer realistisch model hebt aangeschaft 

In het echt zijn ze soms ook niet vooruit te branden, als gevolg van een tractie installatie die buitendienst is van 1 van de stellen, de rest trekt, duwt en zeult dan vrolijk verder, tot die ook de geest geven 

Anyway, veel succes met de reparatie!

[djm008]

Haha we gaan een poging wagen. Ik heb het kabeltje nu even met plakban provozorisch vastzitten. Ik heb overigens nog steeds de kap eraf. Als ik de stroom thv eerste klasse rechtstreeks op de printplaat zet beweegt de trein wel een beetje.

Hoe kan het dat hij dat doet?

[Karst Drenth]

Hmmm....

Dat betekent dat de draden naar de koppeling goed zijn...

Als de kap van de motorloze bak af is, kan de hele trein geen spanning hebben, omdat de bovenleidingschakelaar in de kap zit....

Zou het niet zo kunnen zijn dat er helemaal niets mis is met de bedrading, maar dat de bovenleidingschakelaar (een schroefje vermomd als isolator) in de verkeerde stand stond 

Grtzz,

Karst

[djm008]

Waar zit dat dingetje en hoe kan ik het omzetten?

De kap ligt er nu los op. De trein rijdt niet als ik de stroom rechtstreeks op de rails zet.

[Karst Drenth]

Zit in de buurt van de stroomafnemers, zijn een soort van cirkelvormige contactstripjes.

Daarnaast zit een brede, langere die de stroom van de strromafnemers naar de printplaat leidt.

[djm008]

Moet ik de kappen er los opzetten voor stroom, of moeten ze echt vast?? Ik heb dat schroefje een halve slag gedraaid

[Karst Drenth]

De schroeven trekken de bak en daarmee het contactje tegen de printplaat. Vast dus

[djm008]

Helaas, kap is erop trein doet het niet, zelfs de led verlichting in de bak waar de printplaats inzet doet het niet meer.

[Karst Drenth]

Dan stond de schakelaar in de goede stand.

Als je hem weer terug zet moeten de lichten het weer doen en kun je verder gaan met het storingszoeken 

[djm008]

de schakelaar zoals jij hem noemt kan alle kanten uitdraaien.J e kunt hem niet vastzetten...

Ik heb nog een los kabeltje ontdekt bij de wielen bij de koppeling. ik weet niet of dat net ook was...

[nscargo]

Rene heeft gelijk. Je kan meer dan je denkt.
Wellicht ten overvloede maar als je gaat solderen neem dan tin met harskern. S39 is absoluut af te raden.
Maar als je het echt niet durft, ga dan eens naar een treinenzaak in de buurt. Ik denk niet dat ze moeilijk gaan doen om even een draadje te solderen.
Houd ons op de hoogte
Harm

[djm008]

Volgens mij doet total train niet lassen. Ik overweeg om de trein terug te sturen naar de verkoper.

[henk]

Lassen?
Dat hoop ik niet, nee.

Heb je daar een soldeerbout? Dit is namelijk al heel gemakkelijk. Er zit al soldeer aan het draadje en aan de print. Bij elkaar houden, verwarmen tot het vloeit, soldeerbout weg, draadje vast blijven houden tot de zaak is afgekoeld.
Solderen is eenvoudig te leren en het is voor een modelspoorder vrijwel onmisbaar.

[Rene_H]

Geef de moet niet (TE SNEL) op, weet niet hoe oud je bent.
Maar een vader, broer, familieleden, buurman.

Iemand zal vast wel één van die draadjes of allemaal willen solderen en de rest doe je dan gewoon zelf....goed kijken en nogmaals gewoon proberen.

Een modelbouwer zonder soldeerbout is het zelfde als met de trein rijden zonder trafo   nee grapje.

[Karst Drenth]

de schakelaar zoals jij hem noemt kan alle kanten uitdraaien.J e kunt hem niet vastzetten...

Trein op de rails zetten, trafo op vooruit, schakelaar draaien totdat de sein-lampjes aangaan.