Roco loc's piepen bij het kruipen, smeren helpt niet.

[Martijn1974]

Hallo,

Ik zit met een vervelend probleempje.
Twee van mijn Roco loc's piepen tijdens het kruipen.

Het eerste wat je dan doet is dat ding smeren volgens de in de handleiding aangegeven plekken, maar dat biedt geen oplossing.

Om te weten over welk gepiep ik het heb, heb ik een filmpje op youtube gezet.
En ja, het gepiep is echt zó hard!

Dus de loc (een 1600) maar even uit elkaar gehaald...


Nu kan ik de volgende onderdelen uitsluiten als oorzaak:
Wiel-assen
Wiel-contacten.
Tandwielen en/of assen.
wormwiel.

Omdat...
Het geluid in de motor zit, hoor maar op dit filmpje.

Uiteraard zijn de motorlagers gesmeerd. 2 dagen geleden al, maar dat helpt ook niet.





Mijn idee is dat het in de koolborstels zou kunnen zitten...een braampje misschien?!

Maar hoe kom ik bij die borsteltjes?
Kan je dit type motor zodanig openmaken dat je hem ook weer kan sluiten?


Ik heb dit euvel dus op twee loc's en wil het graag oplossen.


mvg,
Martijn.

[phdirk]

Hallo Martijn,

Het zou kunnen dat je motorlagers zijn uitgelopen, mogelijk omdat ze een keer te weinig smering hebben gehad. Je kunt kijken of iemand er nieuwe lagers in kan zetten of eens proberen wat er gebeurt als de de lagers smeert met motorolie of Molybdeenvet. Dat is wat visceuzer en dat kan net voldoende zijn om de speling weg te nemen.

[Martijn1974]

Uitgelopen lagers?! Dat is dan wel snel.
Ik heb de loc een jaar geleden nieuw gekocht, en bij elkaar heeft ie nog geen 10 draai uren.

Ik zal een een dikker smeermiddel proberen.
Iets op Teflon basis een idee?

Al heb ik toch sterk het vermoeden dat het dieper in de motor zit.
De piep is ook hoorbaar als je de motor-as over zo'n 120 graden heen-en-weer draait met je vingers. De piep lijkt zich dan te concentreren op 1 bepaalde plek van de hele omwenteling...leg ik het zo een beetje duidelijk uit?

mvg,
Martijn.

[RE465]

De rode kapjes weg nemen dan kom je bij de koolborsten.

Waar de assen het motorhuis in gaan een drup je olie.
RE465

[Roco-Roger]

martijn,

ik heb hetzelfde probleem bij een van mijn Roco loc's,een BR 50 stoomlok.
ook mijn lok heeft maar een paar uurtjes gereden.
ik denk dat deze lok van het bouwjaar 2010 zal zijn.
ik heb er nog niks aan gedaan tot nu toe en laat de lok bijna niet meer rijden om het niet nog erger te maken.
misschien dat ik hier  op de site de uitkomst

[ex44]

Hmmm.... bij de BR 50 had ik het ook, maar toen hielp een héél klein beetje olie op de lagers van  de drijf- en koppelstangen.
Bij een elok gaat dat niet op, natuurlijk.

Groet,
Jan

[frederik19630]

Zou kunnen dat de stuurfrequentie van de decoder de motor parten speelt
(zo te zien heb je er een decoder in)

Sommige decoders kun je op een andere frekwentie zetten, en dat zou kunnen helpen.
Of een keertje decoder eruit en analoog rijden en als het dan weg is weet je dat het
aan zoiets ligt.

fred

[Leen Stolk]

Om de koolborstels uit te sluiten, zou ik deze eruithalen.
Doormiddel van de rode koolborstel houders eruit te trekken vanaf de motoras naar buiten.
En dan dmv een accuboormachine aandrijven.
Als de lagers eruit zouden liggen, zou je veel verticale speling moeten voelen.

Met vriendelijke groet.

Leen Stolk

[Railpassie]

Inderdaad wat een rotgeluid  irritant,
Ik zou Roco eens aanschrijven of anders eens de winkelier bezoeken,en kijken of die je kunnen helpen.
een lok mag toch niet zo snel motorproblemen hebben?
Duidelijk een soort van maandag morgen product lijkt mij.
Succes.

[dimo1_dimo1]

de assen die de motor naar de draaistellen koppelt al eens gesmeerd?
of doet de motor het zonder in de lok te zitten ook?(even stroom op de motor zetten met een oude trafo)

[Martijn1974]

@Auke,
Dat is precies wat ik in het tweede filmpje heb gedaan.
De cardan-assen zijn inderdaad ook gesmeerd.

@ Fred,
Met de motor op de trafo, of zelfs met de hand draaien is het ook, dus de decoder kan uitgesloten worden.

@Leen,
Dankjewel voor de demontage aanwijzing.
Morgenochtend vroeg ga ik dat doen, effe zonder koolborstels draaien. kijken wat dat doet.
En dan kan ik ook gelijk het lager van binnenuit smeren, baat het niet dan schaadt het niet.

Via elders kreeg ik nog een tip om de randjes van de koolborstels iets schuin af te slijpen/schuren.
Dat is een techniek die ook bij remblokken in auto's wordt gebruikt om piepen tegen te gaan.
Wat is daar jullie mening over?


mvg,
Martijn.

[Richey]

Bij de cardanassen zitten ook kleine messing lagertjes (kleine platte schijfjes die langs elkaar draaien). Die ook al gesmeerd?

Groet,

Richard

[Karst Drenth]

Ik hoor het piepen als een soort 'tsjilpen' hetgeen synchroon lijkt te zijn met ergens een omwenteling. Wat ik niet uit de video kan opmaken of het zich handelt om een motor- of wielomwenteling.

In dat laatste geval zou het wel eens gewoon een piepende stroomafnemer kunnen zijn. Een beetje grafiet vermengd met vet of olie zou dit direct oplossen.

Grtzz,

Karst

[Biesje]

Martijn gaf aan dat het piepen ook hoorbaar is met de motor analoog uit de lok genomen. Dus alleen de motor draait. Geen cardans of andere dingen.

Ik heb dit ook bij een aantal loks. Smeren help niet. Dus staan ze maar stil. Overigens ook een LSM 1188 benelux lok met dit euvel. Allen hebben alleen testrondjes gereden... Dus: loc gekocht, thuiskomen en teSärijdenL tjiep tjiep tjiep, even@smerenŒ€nog steed getjilp als ÅEn opge×Onden merel, terug de dOos in eî€'zoeken we later õÉt...&# ó9; En van uitstel komtàÁfstel,`èehe.

Staat ïp mijn æC039;to do' lijst mÁar ditÀôopic is wel een aanleiding om er weer even bij stil te staan.

Mvg,

Robert

[roy1986]

Ik vrees dat er iets in de motor zit dat er niet thuis hoord,
kleine stukjes metaal braam ofzo.

Een andere motor er in zou denk ik de oplossing zijn,
of de kassabon op zoeken en er mee terug naar de winkel.

Gr Roy