Hulp gezocht bij bloksysteem voor modulebaantje

[Matthijs van Heijningen]

Beste Forumleden,


Onderstaande afbeelding geeft het baanplan weer van mijn modulebaantje. De rails zal bestaan uit Marklin C-rails en als besturing zal de Marklin Mobile Station 2 gebruikt worden voor de aansturing van de treinen en eventueel de wissels. Mijn vraag is nu hoe ik het beste een bloksysteem kan maken voor dit modulebaantje voor Nederlandse seinen. Wil de besturing zonder de computer doen.



Heeft iemand een idee??

Alvast bedankt,

Groet,

Matthijs

[Ronaldk]

Hoi Matthijs,

Wat bedoel je met een bloksysteem? De verdeling in blokken of de locatie van de seinen? En welke seinen er moeten komen? Wil je lichtseinen of armseinen?

Groeten Ronald.

[Matthijs van Heijningen]

De besturing van de locs en wissels gaat via de Mobile station 2 van marklin.

Ik bedoel inderdaad de verdeling in blokken en welke seinen ik moet gebruiken voor deze blokken. Ik wil graag de lichtseinen gaan gebruiken, qua merk ben ik er nog niet uit. Het is wel de bedoeling dat als bijvoorbeeld een sein op rood staat de trein hiervoor ook tot stilstand komt en niet doorrijd.

Groet,

Matthijs

[Ronaldk]

Dat wordt gaan werken met een remgenerator of afremmodule, bijvoorbeeld zoals besproken op de website van Huib Maaskant Afremmodule voor Motorola

Kan je zelf aangeven wat je misschien zelf al in gedachten had qua plaatsing? Dan kunnen we "meekijken" en sturen

Groeten Ronald.

[Matthijs van Heijningen]

Bij deze wat ik een beetje ingedachten heb qua seinen:



De zwarte cirkels zijn hoofdseinen en de vierkantjes zijn dwergseinen. Het is een soort van kopstationnetje aan het einde van een enkelsporige lijn.

Zit alleen dan nog met waar de secties moeten komen voor die afremmodules en of dan de secties niet te kort worden

Groet,

Matthijs

[Ronaldk]

Hoi Matthijs,

Lijkt er wel op dat het inderdaad allemaal wat "krap" wordt. Je kan op zo'n baantje, ik schat zo'n 2 tot 3 meter. Beter helemaal handmatig rijden.

Ik zal eens de seinen special van Railhobby erbij zoeken voor het plaatsen van de seinen. Het lijkt mij wat veel. De lokatie van de aansluiting voor de goederenloods lijkt mij een beetje vreemd als aan linkerzijde het hoofdspoor zit.  Je moet dan wel heel veel rangeren om bij de goederenloods te komen.

Groeten Ronald.

[Klaas Zondervan]

Mij lijkt een bloksysteem op deze korte lengte ook niet zinvol.
Wat je zou kunnen doen is een schakeling maken waarmee je een sein handmatig op groen kan zetten. Dan ga je rijden met de trein, en als die het sein voorbij rijdt gaat het via een bezetmelder weer rood.

Overigens moet het onderste hoofdsein ook een dwergsein zijn. Vanaf deze positie rijdt een trein nl. over een afbuigend wissel, en dan geldt een snelheidsbeperking van 40 km/u.

Helemaal links zou naar mijn idee ook een sein moeten staan, voor treinen die vanaf links het station binnenrijden.
Is dit trouwens het hele sporenplan, of gaat het links en/of rechts nog verder?

[Whis]

't Liek mie ook wat veul.

Als het inderdaad een kopstationnetje wordt aan een slaperig zijlijntje kun je volgens mij prima volstaan met één inrijsein (links van de overweg) en twee uitrijseinen op de plekken waar je zelf al hoofdseinen hebt gestitueerd. De uitleg van Klaas dat daarbij het 'onderste' sein in de vorm van een dwerg moet/kan, klinkt logisch.

Al het rangeerwerk op zo'n station kan prima 'op zicht' gedaan worden.

Gr, Wieger

[Matthijs van Heijningen]

Bedankt voor de antwoorden

Het baanplan gaat links naar een klein fiddle yard die uit 2 a 3 sporen zal bestaan. Aan de rechterkant zal het baantje niet uitgebreid worden.

En het inrijsein (links van de overweg) wordt ook uitgevoerd als hoofdsein?

Dit kwam ik wel tegen op internet:
http://www.nsparts.nl/index_bestanden/Page405.htm
Zou dat toepasbaar kunnen zijn?

En de maximale lengte van de treinen zal de lengte zijn van een 2 delig treinstel

Groet

Matthijs

[Ronaldk]

Hallo Matthijs,

Dat moet geen probleem zijn. De seinen van NSparts kunnen goed. Je zou ook naar de Seinen van NZH / Decodershop kunnen kijken.

Groeten Ronald.

[Matthijs van Heijningen]

En welke elektronica heb ik nodig om de seinen mee aan te sturen?? Is de plaats van de seinen zo goed of is het een beetje te veel van het goede?? Het inrijsein en de twee uitrijseinen gaan het sowieso worden, welke seinen zouden aan de rechterkant eventueel kunnen vervallen??

Groet,

Matthijs

[Whis]

Voor het inrijsein is een hoofdsein wel logisch.

Volgens mij heb je buiten de drie genoemde seinen niets nodig. Het rangeergebeuren aan de rechterkant gaat dan 'op zicht' wat zoveel wil zeggen dat er verder geen beveiliging (seinen dus) is, je goed uit je doppen mot kijken en het verder zelf mag uitzoeken.

De aansturing van NSparts ziet er geinig uit. Leuk ook met de functie geel knipper (op zicht rijden). Komt goed van pas bij het inrijsein (het station is immers na binnenkomst verder onbeveiligd).

Mocht het je blij maken dan kan ik het e.e.a. wel even voorleggen aan de seinjongens op werk... Zo erg zit ik nou ook weer niet in het seinwezen.

[Matthijs van Heijningen]

Als je dat zou willen doen graag 

Dan zou ik inderdaad maar 3 seinen nodig hebben. Twee hoofdseinen en een dwergsein. Daarnast zou op het perron zelf nog een vertreksein geplaatst kunnen worden. Het is mij nu een heel stuk duidelijker geworden.

Door de grootte van het baantje heb ik de pc besturing ook al lang overboord gegooit. Het baantje heeft voor het zichtbare gedeelte een afmeting van 240 x 40cm daarnaast zal er aan de linker kant nog een fiddle yard bijgeplaatst worden met een lengte van 80 a 100cm

Groet,

Matthijs

[Ronaldk]

Hoe wil je het gaan aansturen? Met schakelaars analoog of via de MSII? Met de msII moet je met een decoder gaan werken, die heb je te kust en te keur.

Groeten Ronald.

[Matthijs van Heijningen]

Ik zit er over te denken om dit via een tableau te doen, zowel de wissels (3 wissels) als de seinen (2 hoofdseinen en 1 dwergsein) gezien de grootte van het baantje. En de MSII puur voor het besturen van de treinen houden.

Groet,

Matthijs