Mijn schaal 0 baan met NS materieel

[Peter Kleton]

Hallo,
 Deze baan is alweer een jaar klaar wat betreft ondergrond en spoor.
 Hij bestaat uit een laag liggend ovaal ,met een stukje dubbelspoor.Daar takt ook een kort kopstation vanaf (Foto).
 Er boven ligt een ander kopstation dat met het ovaal verbonden is. Een trein kan uit het ene station via het ovaal naar het andere rijden.
 Langzamerhand vind ik het geheel er niet fraai uitzien, omdat het bovenste station  als het ware boven het onderste hangt. Daaronder achteraan ligt dan nog het stukje dubbelspoor.
 Als iemand een goed idee heeft over een verbetering hoor ik het graag.
Vr Gr,Peter

[scassidy]

Zou je misschien een spoorplan kunnen laten zien, dat maakt het allemaal net wat duidelijker. En dan ook je beschikbare ruimte en wat je wensen zijn. Anders kunnen we wel van alles verzinnen maar of het past niet of je vind het niet leuk.

[Peter Kleton]

 OK,
Ik zal morgen een sporenplan hier neer zetten.
 Vr Gr,Peter

[Sven]

Ik wil wel meer foto's zien! Dat zijn stoere treinen in spoor 0, ik kan me wel voorstellen dat je daar ons-zet-tend van kan genieten!

[Peter Kleton]

Hallo Sven ,
 
Hellas vind ik de baan minder geslaagd dan de modellen.
 De ruimte is beperkt,de zolder is ca 5,5 bij 3,1m ,stel je maar een H0 baan voor van 1,55 bij 2,5 meter....
 Daarom bouw ik ook geen modern NS mat. omdat die rijtuigen zo lang worden.   
De boogstralen liggen tussen 1,40 m en 1,2m als echt minimum straal.
 Het modernste is Plan E.
 Vr Gr,Peter

[Gert1]

Misschien kun je ook nog een foto maken waarop te zien is hoe dat ene station half boven het andere hangt?

mvg,
Gert

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Hierbij twee plaatjes van het sporenplan.
 Ik heb het in Anyrail uitgetekend in de probeerversie,als H0 baan op een ruimte van de helft v d zolder. Rail is van Roco. Maar het komt wel duidelijk over.
 Op de uitgeprinte plannen heb ik hoogtes gezet boven de vloer en de wisselnummers om plaatsen aan te kunnen geven.
Plaatje nr 1 is van de twee stations die boven elkaar liggen.



Nu dus plaatje 2.



Hier plaatje nr 3.

[Pauldg]

Peter, even over je werktempo: een paar jaar geleden had je volgens mij nog een schaal 1 smalspoorthema. Heb je nu in die paar jaar tijd drie e-locs en een bijbehorende stam rijtuigen gebouwd? 

mvg, Paul

[Besselspoor]

Ik zou proberen de baan zo in te delen dat je diverse over elkaar lopende sporen uit het zicht houdt en een doorgaand spoor en het stationsgedeele als zichtbare module aanhoudt en vandaar uit verder werkt. Dan heb je eerder een stuk wat voor jezelf het aanzien waard is. Maar ik kan me voorstellen dat dat gezien de grootte best een uitdaging is..
Ben eigenlijk wel stiekem benieuwd naar wat materieel close-ups

[Peter Kleton]

Hallo Paul,
 Dat klopt ,ik ben toen kort na de start van de smalspoorbaan ,waar ik al proefritten op hield  met het sporenplan  wat je op de foto's ziet , over gegaan naar NS anno ongeveer 1960.
 
Ik ben al een tijdje  65 + er, en heb daar de tijd dus voor.  
    
De 1200 heb ik gerenoveerd ,de 1100 had al een kant en klaar onderstel.
  Alleen de 1300 is nieuw gebouwd.
 Met de 6 rijtuigen ben ik toch wel een half jaar of zo bezig geweest.
 O ja ,ik heb ook nog een stoomlok serie 2100 gebouwd. Daar was ik van Mei tot  december 2012 mee bezig.Hij rijdt gewoon op 2 rail. In okt 2012 heb ik hem nog in Zutphen laten zien.
 Vr Gr,Peter

[Jeronimos]

Peter, ik heb even gevraagd of het toch in 1 bericht kan, jouw baanplan.

[Peter Kleton]

OK Jeroen,
 Prima , Dat is mooier .met knippen en plakken ging het  bij mij niet.
Peter

[nighttrain1]

Wauw!!
Zijn er ook foto`s van de bouw van de loks en rijtuigen?
Alleen al een draadje waardig volgens mij, of heb ik iets gemist? Dat al bestaat.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Peter, wat is je bedoeling met het plaatsen van twee stations en gezien je tekeningen ook nog "boven elkaar". Waarom laat je niet een station achterwegen? Het Nederlandse materieel wat je hebt gemaakt is om te smullen. Net als Besselspoor wil ik daarvan best wel afbeeldingen van dichtbij zien. Vergeet daarbij de 2100 niet. Heb je ook al Plan E in schaal O? Dit draadje is in ieder geval interessant genoeg om te volgen.

[Peter Kleton]

Hallo Kees.
 Als ik uit een kopstation gekomen ben ,rij ik op het ovaal,en omdat ik  ook nog met getrokken treinen rij  (Ik heb momenteel niet anders  ),moet de lok aan de andere kant van de trein kunnen komen en aangekoppeld worden.
Dus rangeren, en daarom is het 2e station nodig.
 Het inhaal- passeerspoor is niet handig ,want ik moet immers de lok  kunnen  bereiken om te ontkoppelen....
Of bedoel je iets anders?
Hier een plaatje van de 2100 :


 vr gr ,Peter