BVZ-tandradbaantje in HOm...

[T.Spat]

Nu ik recentelijk enig BVZ-smalspoormateriaal heb kunnen
aanschaffen, ben ik nu zover dat ik hiervoor een baantje kan ontwerpen
waarbij ik gebruik ga maken van een voorraad Bemo-spoor wat al jaren
op de plank lag te wachten...

Het is de bedoeling dat het iets supercompacts gaat worden, en dus een
bergbaantje, met een maximale stijgingshoek van 10%.

Om gewicht te sparen wil ik de onderbouw zoveel mogelijk van styrofoam
maken, dat is me goed bevallen bij het Tsjechische stationnetje wat
ik vorig jaar heb gebouwd Er komen geen wissels en hooguit een halte
ergens langs het spoor, wel veel berg het hele baantje moet tegen de
helling geplakt lijken....

Wordt vervolgd,

Tis

[Tjalling]

Leuk! 

Foto's van je treinen of van het voorbeeld?

Groet,
Tjalling

[T.Spat]

BVZ is misschien ook wel een beetje cryptisch, maar het is de
meterspoorlijn van Brig naar Zermatt, uitgevoerd met tandrad
systeem Abt, wat een dubbele tandstaaf betekend... deze
rails zijn al enige jaren bij Bemo te krijgen, en ik heb 20 jaar
geleden nog met 1:1- tandstaven lopen sjouwen toen ik als
jong vrijwilligertje bij de Furka-Bergstrecke heb geklust

Ik heb het materiaal net  gekocht, is nog niet eens in huis
maar z.s.m. komen foto' s...

[arnout]

Ben benieuwd.

[Simon Stenneberg]

Ik ook  

Heb nog het e.e.a. aan documentatie, o.a. boekje met baanplannen, dus als je iets nodig hebt...

[T.Spat]

Ik heb inmiddels wat info via google en ytube bijeen gesprokkeld,
ben er wel achter gekomen dat de tandradrails veel ruimte vraagt

Voor een probleemvrije (=ontsporingsvrije) baan moet het begin
van het tandradgedeelte op een recht stuk zijn, moet de helling
heel geleidelijk steil worden en is de minimumradius 40 centimeter...

Eww... dit gaat een boel ruimte vragen en zonder de tandstaaf
kan het allemaal veel compacter...

Maar ik ga toch die tandstaaf gebruiken, ik heb 5 meter van dat spul
dan ga ik het gebruiken ook

In eerste instantie ga ik uit van een zichtbaar stuk spoor in een S-boog,
wat langs een bergbeek loopt, met een baan in een 8-vorm

Ik zal eens een schetsje krabbelen....

Mvg,

Tis

[T.Spat]

Hm, dat schetsjes krabbelen heeft totnutoe alleen de oudpapierbak
gevoed, is toch wel lastig, een compact baantje wat nog een plekje moet
vinden tussen al mijn andere zooi en al dan niet af zijnde modules/dio's...

Wel is inmiddels de postbezorger langsgeweest



op de voorgrond ligt al een stukje tandradstaaf/bielsmat...

Ik ga nog even door met schetsen....

[RienMarkus]

Een goede dag,

Ik zag zoëven dit topic. Weet niet of het nog actueel is. Zo ja, is het nog wat geworden?
Zelf ben ik begonnen met de aanleg van een bergtraject dmv Tilleg h0m rails. Is het mogelijk om hier een "tandradstaaf" op te monteren? Een leverancier kan ik zo gauw niet vinden. Kan jij (iemand anders?) me daaraan helpen?
Alvast bedankt.

Groet, Rien Markus

[Simon Stenneberg]

Bemo levert tandrad:
4245 017 Zahnstangengleis 1000 mm, UVP:19,95 Euro Lieferbar, H0m Zahnstangengleis (Bausatz), L = 1000
4245 027 Zahnstangeneinfahrt 1000 mm, UVP:22,95 Euro Lieferbar, H0m Einfahrt Zahnstangengleis (Bausatz), L = 1000

Uiteraard geschikt voor Bemo-materieel voorzien van tandradaandrijving.

O.a. leverbaar via www.inexspoor,nl (webwinkel) en enkele grotere modelspoorwinkels zoals Kuijpers in Utrecht.

Het past op Bemo-rails, maar wordt volgens mij gemonteerd op de bielzen dus misschien ook op andere H0m-rails.
Het gaat om lange stukken, dus rechtdoorgaand en bogen, maar ik denk niet op wissels.

NB: heb er zelf geen ervaring mee maar ooit wel bestudeerd.

[Allard]

Hee Rien,

Volgens mij werkt het tandrad van Bemo niet met de standaard rails maar wel de code 70 rails van Bemo zelf. De voorgestelde site van Inexspoor is een aanrader. Als je het zeker wil weten kan je het daar ook vragen!
Voor wissels zou je kunnen kijken bij Weichen Walter. Hij maakt zelf wissels en je kan alles wat je maar wil hebben bij hem bestellen. Hangt natuurlijk wel een prijskaartje aan!!

Groet, Allard

[Silvolde]

Allard, je hebt gelijk dat het tandradspoor van Bemo met code 70 rails werkt. Anders dan bij Ferro Suisse is de dubbele tandstaaf samen met de bielsbedding als één stuk kunststof spuitgietwerk gefabriceerd. De afstand tussen railprofiel hoogte en tandstaaf is cruciaal. Ferro Suisse heeft destijds als pionier h0m tandrad rails op de markt gebracht. Alhoewel de tandrad systemen qua hoogte niet 100% compatibel zijn kunnen modellen van beide fabrikanten met enige reserves onderling uitgewisseld worden.

Gr, Silvolde

[RienMarkus]

Een goede dag,

Heren, bedankt voor uw reacties/suggesties. Hier ga ik zeker mee aan de gang .

Groet, Rien Markus