Elotrack BeNeLux stuurstanden WRDk's, alle uitvoeringen

[GerardvV]

Derde frontsein is inderdaad vrij makkelijk iets aan te doen, gewoon een ringetje, slecht gelijmd zo eraf te wippen. het hele gat voor het bovenste sein uitgeboord op de diameter van het ringetje, voorkant van de ring zwart geverfd en glad in het gat gelijmd.
De losse ring van het bovenste frontsein;

Let wel op; de gele verf is erg slecht hechtend op het model gespoten, bladdert met vellen tegelijk af bij de minst geringste aanraking  Vandaar de nog niet helemaal fraai weggewerkte beschadiging rond het bovenste sein.

Verder is het geel vrij klodderig en dik gespoten, tenminste op sommige plaatsen, op andere plaatsen geheel niet dekkend of juist dubbel bij afrondingen bij de lamphouders.

Ben verder nog bezig met een oplossing voor de toch wel barre lichtlekkage van de sluitseinen. Alleen het losknippen van de lichtgeleiders is niet voldoende.
De vrij forse lichtlekkage;


De oorzaak van de lichtlekkage, de uit een stuk gegoten lichtgeleider.


Ook zat de lichtgeleider van het bovenste frontsein niet in het gat maar ver erachter.

Waarbij tevens het dikke spuitwerk is te zien, de verf barst rond het bovenste frontsein en de stekerdoos terwijl rond de onderste seinen niet-dekkend is gewerkt.
De lichtgeleiders zien er niet uit dus dat wordt een frontglas van Kristal Klear en daarachter de lichtgeleider, werkt wat natuurlijker.

Al met al toch wel een aardig model, helaas met wat gebreken. Maar ik heb het zelf gekocht en het is ook wel weer leuk om dit op te knappen en wel een goede oplossing voor bepaalde problemen te vinden.
De draaistellen zijn super gedetailleerd en de baanruimer met Memorborstel goed getroffen.
Leuk zijn alle apart te schakelen binnenverlichting.
Op het frontseinprintje trouwens ook de mogelijkheid alle lampen apart te schakelen als je de doorsoldeerverbindingen opheft en genoeg uitgangen op je decoder hebt.

(overigens werken de op de foto aanwezige, door mij geplaatste, scheidingsstrookjes tussen de led's niet genoeg dus bezig met andere oplossing.

[Chris]

Waarom knip je de lichtgeleider niet door ?

[GerardvV]

Even nog een door mij uit een Roco plan D restauratie gemaakte stuurstand opgezocht. Destijds naar tekeningen van het grote voorbeeld de stuurstandkop gemaakt. Als de Elotrack weer in elkaar zit eens naast elkaar zetten.
080629 Benelux WRDk by G. van Vliet, on Flickr

080629 Benelux by G. van Vliet, on Flickr

[GerardvV]

@ Chris  ;

Alleen het losknippen van de lichtgeleiders is niet voldoende.

[Chris]

Oeps ik zat naar de volgorde van de foto's te kijken. 
Het topsein is wel een verbetering.

[janw]

@ Gerard; aangepast.
De aanpassing aan het topsein is zeker een verbetering. Maar ik vind dat de beide zelfgebouwde exemplaren die hierboven te zien zijn veel beter lijken dan de versie van Elotrack. Het exemplaar dat Chris Westerduin laat zien, is dat een Kleinspoor kit of helemaal zelfgebouwd?

Ik heb 'm ook een keer zelfgebouwd (uit een Roco restauratie, net als Gerard):


zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15293.msg230903.html#msg230903

[Chris]

Met wat knip en vijl werk krijg je de cabine ramen ook mooi vlak. Liggen ze niet meer zo diep.

[Esperopt]

Dat frontsein moet te doen zijn. Bedankt voor de waarschuwing over de kwaliteit van het spuitwerk. 'k Zal extra voorzichtig zijn  .

[Bob R.]

(van "nieuwe aanwinsten"

Lang op moeten wachten. Maar eindelijk is hij binnen. De stam helemaal compleet.

Andre

Die gele baan, komt het door de foto, of is die niet goed aangebracht?

[Fred Peters]

Wat ook wel eens wil helpen tegen lichtlekkage is; de leds op de printplaat beplakken met een zwart schuimrubber laagje met een gaatje erin.
Dan dekt het schuim de led tot de lichtgeleider af. Dat zie je bij sommige moderne loks/stuurstandrijtuigen. Ik heb dat een keer met wit dubbelzijdig schuimtape nagemaakt in een Roco v100 en dat werkte aardig.
Misschien is het het proberen waard.

Fred

[Chris Westerduin]

Heb het even nagevraagd... Van de foto's die ik laatst liet zien was de zelfbouw uit een Kleinspoorset!

[nederbelg]

Hoi,

Ik krijg hem morgenavond op de club. Ik ben benieuwd of de kleur overeen komt met de plan W's van Lsm.
(Op de voorgaande foto lijkt het me een plan W van Artitec.)
Als niemand me voor is zal er wel een foto van maken.

Grt Dave 

[Spoorrelais]

(van "nieuwe aanwinsten":)Die gele baan, komt het door de foto, of is die niet goed aangebracht?

Op de foto zie je het beter dan op het model.

Andre

[Spoorrelais]

Even een vraagje. Ik heb de hele stam nu compleet. Ik wil verlichting inbouwen in het postrijtuig. Daar is een speciale set voor beschikbaar. Volgens mij zaten er in de plan W witte TL balken. Maar hoe zat het ook al weer bij de I4 rijtuigen. Vaak in gezeten, maar weet het niet meer te herinneren. Ook witte TL balken of meer de kleur van de WRDK's.

Andre

[GerardvV]

Zo, de lichtlekkage is verholpen, zie resultaat;

alleen nog wat lekkage verhelpen rond ingezette ring bij de bovenste lamp


Wat er gedaan is na gisteren;


Lampgaten frontsein van binnen uit uitgeboord om een buisje van rond 2,5 er in te passen. het lampfront aan de buitenkant natuurlijk laten staan.
De geleiders van de sluitlichten en afgekort tot dezelfde lengte als de buisjes voor de frontseinen.
Aan de voorzijde alle lampen behandeld met Kristal Klear zodat er lensjes ontstaan, hierachter komen de lichtgeleiders. Da geeft een wat natuurlijker beeld als direct tegen het uiteinde van de lichtgeleiders aankjken.


Het messing buisje gevuld met lichtgeleider materiaal waar je aan de voor en achterzijde lensjes aan smelt, het lichtgeleidermateriaal iets korter houden als het buisje.
Alleen de lichtgeleiders van de frontseinen worden in de buisjes afgeschermd, voor de sluitseinen is daar geen plaats voor in de ronde hoeken van de kap. Niet noodzakelijk ook want dubbel afschermen is ook niet nodig, je moet niet overdrijven.


De buisjes met de lichtgeleider voor de frontseinen worden in de uitgeboorde uitsparingen in de kap gelijmd, de geleiders voor de frontseinen met KK in de kap vastgezet.


Dan wordt op het frontseinplaatje tussen de led's van de front en sluitseinen een klein stukje hoeklijn gelijmd zodat het rode licht niet bij de lichtgeleider van de  frontseinen kan komen. Natuurlijk wel gaatjes in de hoeklijn boren, ong. 1,5mm.
Meteen ook de soldeerbruggen tussen de aansluitingen van de frontseinen weggehaald en de aansluiting van top en linkerlicht met elkaar verbonden. Op de aansluiting van het rechterlicht komt de aansluiting voor het rangeersein.


Dan het plaatje met de leds achter de front- en sluitseinen geplakt met dubbelzijdig tape en wat afstand materiaal. Het plaatje in de kap monteren geeft meer zekerheid dat de leds tegenover de seinen komen zonder lichtlekkage.
Je kan hier ook zien dat de hoeklijnen van de sluitseinen voorbij de buisjes van de frontseinen steken zodat er geen overslag van licht kan plaatsvinden.

De draden van het seinplaatje kan via de ruimte onder de stuurstand naar de decoder geleidt worden zoals het origineel en de verlengde draden, nodig om de kap met het gemonteerde plaatje ruimte te geven naast het frame leggen, kunnen worden opgeborgen worden in deze ruimte onder de stuurstand.

Rest nog een plaatje van het rangeersein;