Minimum boogstraal van Flm locs

[tijgernootje]

Hallo,

Ik zi met wederom een vraag in verband met wat plannings problemen.
Ik heb hier momenteel een 89er,een 64er,een65er,een 78er,en 94er.
Deze zijn allemaal van Fleischmann in HO formaat.
Wat ik echter niet kan uitvinden is wat de minimum boogstraal is waar deze locs probleemloos doorheen komen.
Hopelijk weet iemand hier er een antwoord op.
Alvast bedankt voor de info     
*een nog denkbeeldige helix/railspiraal bouwen naar een nog niet bestaand schaduw station wordt ,als de rest ook nog "lucht" is erg lastig*

[Ronaldk]

Kort antwoord: Niet kleiner gaan dan straal 415 / 420mm. Dit is de minimale maat voor veel locomotieven. Straal 357 / 360mm is echt te klein.

Groeten Ronald.

[Ruud K]

Alle Flm-locs gaan (tot nu toe) door bogen met een straal van 358 mm. Grotere stomers van Roco hebben een ruimere boog nodig (415/420).

Groet,
Ruud

[Maarten]

Fleischmann gewoon door R1 inderdaad. Dat is ook mijn ervaring.

[ex44]

6120 moet sowieso wel kunnen.[edit]: voor deze loks
Kleiner zou ik toch al niet doen voor een railspiraal. Hoe krapper de boog, hoe groter de weerstand die opgebouwd wordt, dus hoe korter de trein die de desbetreffende loc nog omhoog kan trekken.

Groet,
Jan

[Maarten]

volgens mij is R1 de kleinste boogstraal voor gewone HO-rails  (is 6120 bij profirails)

[Ronaldk]

Met oog op mogelijke uitbreiding van het materieel park in de toekomst is het niet onverstandig om een iets grotere boogstraal toe te passen dan de kleinste boogstraal. Vooral in een klimspiraal, daarom mijn advies voor een straal van 415 / 420mm. Het is een beetje jammer als je een mooie locomotief gekocht hebt en die niet goed door de klimspiraal of boog rijdt.

Groeten Ronald.

[tijgernootje]

Bedankt voor alle antwoorden en info 
Overigens zal er zeker voorlopig geen uitbreiding komen van t park hoor,en mocht t gebeuren dan zullen t toch kleine locs wezen.
Reden is simpel het plan wat ik voor ogen heb(en hier al is heb laten zien in een draadje) staat voor mijn gevoel het niet toe om grote locs te behandelen,anders gezegd ik heb het idee dat dat het geheel uit het verband en sfeer trekt 

[ZwolsBas]

een R2 420 (6125) is volgens mij gelijk aan een R3 van Roco.

[Peter J K]

Bij mij gaat ook alles zonder moeite door R1. Maar...: er is wel een probleem met de naastliggende boog als daar tegelijkertijd een wat langer rijtuig door gaat. Dat botst. Let daar dus ook op. Probeer het vooral eerst uit, voordat je iets definitiefs legt.

[Ruud K]

Toen ik m'n baan ontwierp, had ik voornamelijk Flm-locs en kleine stoomlocs van Roco. Die kunnen allemaal door R1 van Flm (358 mm). Toen dus op een aantal plaatsen uit het zicht R1 gebruikt.
Gaandeweg ontdekte ik dat ik ook wel eens een grotere stoomoc van Roco of een treinstel wilde laten rijden. Die kunnen niet door R1. Als ik m'n baan opnieuw zou ontwerpen en bouwen, zou ik nooit meer R1-bogen gebruiken; daar heb ik spijt van.
Dus een welgemeend advies: als je R1-bogen kunt vermijden, doe dat dan.

Groet,
Ruud

[tijgernootje]

@ bastaard: aangezien waarschijnlijk alles gelegd gaat worden met FLm modelrails,hoef ik me niet druk te maken over roco boogstralen 
Wel bedankt voor t meedenken 
@ Peter JK: Ik heb maar 1 stam met 4assige rijtuigen en dat zal denk ik niet vlot veranderen.
Uiteraard zal eerst tzt alles worden getest voor het wordt vast gemaakt,bedankt voor de info in elk geval 
@ Ruud K:Ik zal zeker bekijken of R1 is te vermijden,als het nodig is.
Wat deels ervoor zorgt dat het qua locs niet zomaar zal veranderen is het simpele feit dat de baan straks niet ontzettend groot zal zijn(4modules van 1,00 cm lang) en het feit dat het de bedoeling is om het kopstation wat erop komt te laten dienen voor het samenkomen van regionale treinen.
Kortom het zal als een knoop punt dienen zonder te liggen aan een belangrijke verbinding of een gebruik van lange treinstellen of grote locs met meters trein te verantwoorden/noodzakelijk te maken 
IC's met een 01 of een doorgaande kolentrein van 50 wagens heeft er niks te zoeken,om maar wat vorbeelden te noemen.
Maar nogmaals,als ik gaandeweg het process van het bouwen ga denken aan miss iets meer belangrijkere/grotere "verbindingen" dan zal ik zeker trachten te zorgen dat R1 vermeden gaat worden.
(anders dan bouw ik als laatste redmiddel miss tzt wel een nieuwe railspiraal  )

[Reinier Z.]

het simpele feit dat de baan straks niet ontzettend groot zal zijn(4modules van 1,00 cm lang)

Da's inderdaad een compact baantje zeg. Steek je zo in je broekzak. 

[ZwolsBas]

4 meter lang 1 meter breed, das mijn hele treinenkamer

[tijgernootje]

@ Reinier Z :Jah is redelijk compact,zeker als ik een overall aantrek past t makkelijk in m'n broekzak   
@ bastaard : En bij mij straks een stuk van m'n woonkamer als ik m geheel opbouw 
Overigens heb jij dan wel een smal kamertje zeg als die echt maar 1 mtr breed is