Vijfhuis (v.h. Frotterdam)

[Te 2/2]

Doe je zo je best om de achtergrond te verweren,
zet je er een paar glanzende stukken plastic voor ! 

[Ben]

Vraag nav eerdere foto: heeft je hippel bewust geen NS embleem?

Is zo geleverd en er hoort geen vignet op las ik: KLIK.

Zie trouwens dat ik nog 2 gele handrails langs een trappetje moet zetten. 

Gr, Ben.

[hrp]

 
Zo zie je maar waar zo'n vraag tot leidt..

R

[Ben]

Door een zoekertje naar een nette 2200 ge/gr voor de Klompentrein kreeg ik afgelopen week een 3railer aangeboden. Lang verhaal kort: aangeschaft en omgebouwd.

Nieuwe assen besteld (tijdelijk geleend van een donorlok), nieuwe V5 decoder en een DR2200 lichtsetje. Plaatjes vertellen de ombouw. 

Gr, Ben.

[Ben]

Inmiddels is het lokje rijvaardig en opgetuigd....





..... voor inzet in de Klompentrein. Korte versie met 3 rijtuigen, lang plezier.


_{Bron: Seinarm}



Gr, Ben.

[NS264]

Hoi,

Wederom weer prachtig materieel en foto's van je baan.

Gr Koen.

[Dash 8]

 

[Wim Vink]

Altijd leuk om zo'n zware NS diesel te zien. En ook met een hoop jeugdherinneringen 

[Ben]

 

[VAM65]

Mooi projectje! Een opmerking, ik zie op de achtergrond bij die 2305 een blauwe 2400 met een omgekeerd L-sein. Is dat een foutje of een vrije interpretatie?

[Ben]

Vrije interpretatie. Ik neem de hobby niet zo nauw.

Strikt genomen kan het niet alhoewel iemand ooit zei dat het wel kan. De link ben ik kwijt.

Gr, Ben.

[spoorzeven]

Ja, maar alleen als je de afscheidsrit van de serie 2400 van 16 juni 1991 nabootst. Toen reed de blauwe met omgekeerd L-sein als die loc voorop reed. In de reguliere blauwe tijd werden nog gewoon twee koplampen gevoerd.

[Ben]

Ah zo. Maar ik ga het niet veranderen. 

Gr, Ben.

[Ben]

Nieuwe aanschaf van de afgelopen week: een 8-tal Roco Coilwagens met verschillende wagennummers.









Als altijd wordt met het nodige geduld alles wat los bij geleverd wordt vastgeplakt, zo ook alle buffers.

[Ben]

Met als trekkracht de Captrain RL 1618 een grappig treintje, niet te kort en zeker niet te lang.





Gr, Ben.