Bij nul beginnen

[henk]

Verpest het nou niet Paul. 
Je bent voor hetzelfde geld in ieder geval lekker lang bezig. Net voor weinig geld een beschadigde Lenz G10 overgenomen en de bijbehorende NS-transfers bij Taghotrain aangeschaft.

[Pauldg]

Dat is het betere werk Henk! Daar komt alleen nog wat donkergrijze verf bij. Laat je het resultaat hier nog zien? 

[henk]

Als ik kans zie de transfers rechtop te plaatsen. 

[Marc tramt]

Het 'wrak' waarmee je begint mag je ook wel laten zien... En alle tussenstappen uiteraard. 

[JAB van Ree]

Damn, het forum raakt steeds meer besmet ...

[e_p]

Het 'wrak' waarmee je begint mag je ook wel laten zien... En alle tussenstappen uiteraard. 

het kan nog erger, je kunt ook een pola maxi G10 nemen, je startkapitaal is dan 10 euro! maar goed, scratchbuilding is dan eigenlijk minder werk. btw, Jurgen Moog van 0mobau heeft diverse etswerk setjes om dit soor modellen op te waarderen, Moog is eigenlijk de Gamma voor de spoornul klusser!

[spoor0]

Henk

Met iets meer werk is er van de G10,  zowel met als zonder remmershuis een echte Nederlandse graanwagen te maken.

Je moet hiervoor alleen de schuine en horizontale profielen verwijderen
Tachotrain heeft de "graan"schotten voor achter de schuifdeuren in z,n programma.

Tom

[henk]

Ja, de CHDG, een echte door NS bestelde wagen op basis van de G10.



Die zou ik dan juist het liefst in de originele versie maken, dus zonder dat graangedoe.

Maar eerst dit maar eens proberen. Dit wordt dan geloof ik een na de oorlog achtergelaten Duitse G10.

[Reinier Z.]

Nieuwe aanwinst van vandaag, die meteen Henk's opmerking over voordelige goederenwagens illustreert:



Deze wagens hebben geen Lenz-koppeling, dus het koppelen gaat met de werkende schroefkoppelingen:



Netjes platte tegen ronde buffer. Mooi hoor.

[Pauldg]

Mooi he!

Als je nu liever Nederlands rijdt, kan je de tekst op de ketel er netjes af poetsen met bijvoorbeeld Bisonkit verdunner. De zilverlaag is vrij stevig, dus met een beetje geluk houdt je een egaal zilverkleurige ketel over.

En vervolgens plak je dit er op:



Een kind kan de was doen! 

mvg, Paul

[Gert1]

Wie bij 0 wil beginnen en in plaats van Duits toch liever Nederlands rijdt, zou ook een hier aan kunnen denken:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=407439679345751&set=pb.333972886692431.-2207520000.1360432090&type=3&theater

mvg,
Gert

[Pauldg]

Kijk eens aan hij is uitgeleverd!

De kostprijs ligt iets hoger dan een OSM ketelwagen, maar dat is een detail. 

[Reinier Z.]

@ Paul: De mogelijkheid van omkatten zat inderdaad in m'n achterhoofd toen ik de wagentjes kocht.

[Ferry As]

Hallo Reinier,

MK heeft transfers om er bijv een gele Shell ketelwagen van te maken.

Deze 0 scale wagens lenen zich daar goed voor.

Heb je al een baanplan ?

Leuk om je draadje te volgen, vorig jaar ben ik ook met deze set van Lenz begonnen.

Groeten,

Ferry
 

[Reinier Z.]

Weet ik, dank je. MK zie ik vaker dan me lief is (grapje  ), dus die zal ik wel eens vragen wat hij voorradig heeft.

Een eerste aanzet voor een baanplan heb ik wel ergens, maar nu ik de startset heb kan ik iets beter visualiseren hoe groot het gaat worden, dus wordt het nu wat makkelijker om het baanplan af te maken. Ik zal het tzt wel plaatsen.