Baan van Harald & Alex.

[Harald en Alex]

Bedankt allen voor de positieve reacties 

Vandag hebben we geprobeerd ons station Schwarzburg te weatheren.Nu willen we graag weten wat jullie er van vinden.











Het station zweeft nog wat boven de aarde  Ook de omgeving wordt nog helemaal aangepast maar zoals gezegd gaat het om de kleurstelling.Dus we zien graag jullie kommentaren 

Harald & Alex

[Daniel24]

Vindt het er zeer realistisch uitzien Jongens!

Alleen verdere afwerking er om heen is inderdaad noodzakelijk!

groet,

Daniel

[tuurtje]

Hoi Harald en Alex,

Ik ben jalours... 

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Ik vind de weathering van het stationsgebouw erg geslaagd

Groet,
Ruud

[Harald en Alex]

Bedankt voor de positieve reacties  Dit hebben we in een opwelling gedaan en we zijn blij dat de resultaten goed bevallen.Voor de rest van het stationsgebied dat zal in de toekomst wel komen maar dan willen we toch eerst de bergen in de goede kleur hebben.

Gisteren weer wat groen aangebracht bij de brug en in de rechtertunnel een stukje zijmuur zodat je niet tegen het hout aan kijkt.Ballast is ook aangebracht in deze tunnel ondertussen.De rails moeten nog met de airbrush gedaan worden 



Harald & Alex

[Harald en Alex]

Hier nog een foto van de onderkant van de berg:



Harald & Alex

[tijgernootje]

ziet er goed uit 

[Harald en Alex]

Bedankt Floris.

Nieuw project   

We hebben drie stations op de baan en dat is wel wat veel   Nu zaten we al een tijdje aan een kleine HUPAC terminal te denken.Dit voegt wel iets aparts toe aan de baan alleen waar moest dit nu komen.Vandaag de stoute schoenen maar aangestrokken en een station verwijderd en de rails verlegd zodat er tussen een brede laad-losweg ontstaat.Dit lijkt makkelijk maar wisselstraten bezetmeldingen alles veranderd dus een hoop draden verleggen etc etc.Hier even een foto van de oude situatie:





De perrons waren te smal en het gebouw zelf stond zo pal tegen de bergwand aan dat je de achterdeur bij wijze van spreken nog niet open kreeg 





Nu ziet het er ondertussen wel iets anders uit.Sporen liggen weer alleen de bezetmeldingen moeten er weer in en de voorste wissel weer aangesloten worden.Dat zal morgen gebeuren zodat er weer gereden kan worden.Rechts op de foto wordt dan het aanvoer spoor voor de goederentreinen en het toekomstige HUPAC vervoer en de linker 2 sporen is dan de hoofdlijn.Er tussen in kan dan een mooie 2 meter lange laad-losweg komen met allerlei scenery."Top of the Bill" moet dan natuurlijk een HUPAC kraan zijn maar of die wel te koop zijn in model???Ook hoe de losweg er uit moet zien is allemaal nog duister maar dat komt vanzelf.Hoogte van deze losweg gelijk met de rails of hoger zodat wagons gelost kunnen worden en nog veel meer vragen komen nu te boven. 

Harald & Alex

[Harald en Alex]

Het eerste deel van de losweg ligt er in.Totale lengte zal 2.2 meter zijn en dat is dus te lang om in 1x te maken.We hadden gedacht op een lichtere kleur uit te komen maar dit is het resultaat tot nu toe.We zien graag jullie meningen.





Harald & Alex

[De Stoker]

Volg dit draadje al maar moest voor de updates nog even een reactie plaatsen.

Mooie baan, erg leuk om de vorderingen/verbeteringen te lezen. Ga vooral zo door.

[tijgernootje]

Komen er nog aan en afvoerwegen voor de vrachtwagens bij ?
Verder ziet het er goed uit zover mijn kennis betreft als t gaat om dit soort dingen  
(zou echter wel tempoteam weg saneeren of wil je gelijktijdig nieuwe werklui recruteren daar in t zwitserse ? ,zou dr dan gelijk een cursus hollands bij doen dan snapt men m tenminste   )

[Gerhard Overweg]

mooie verbetering  ben fan van dit soort vrachtwagen los laad plaatsen.

Gr. Gerhard

[Harald en Alex]

Tijd voor de stofdoek 

We waren dus druk bezig met de losweg toen we een dip kregen in de vorm van een dikke kortsluiting We dachten eerst dat er ergens iets af was gelopen maar dat bleek niet zo te zijn.Alle matereel van de baan en toch nog steeds hetzelfde.

De secties een voor een losgekoppeld van de edits maar dit bracht ons ook niet dichter bij de oplossing.Later bleek dus dat er tussen de spiraal en het schaduwstation geen scheiding was aangebracht Het typische geluid wat je hoort als er een kortsluiting is kwam wel ergens bij de spiraal en de inkomende wisselstraat vandaan.Daar alles maar los getrokken aan rails in de veronderstelling dat er een geknipte rail of een stroomkabel dan kortsluiting maakte.Wat was nu de oorzaak?Een bochtwissel met aandrijving maakte dus de sluiting.De hele wissel vervangen en de aandrijving ook en dan zou het toch weer moeten werken.Alle secties kregen weer stroom en alle wissels deden het ook nog.Alleen de bezetmelding was totaal van slag.Alles door een defecte wissel.We hadden de zakken er even goed van vol en hebben de boel laten liggen.De lol was er even goed af.We hadden de zaak net goed op de rit en nu dit.

Robin maar eens gebeld.Die vroeg of we dan de melderkaarten en het loconet op konden sturen.Dus 4 kaarten losgkoppeld en alles naar Robin gestuurd.Blijkt dus dat we een loconetkaart opgeblazen hebben Komt er dan geen einde aan????Het plezier van de hobby is dan ver te zoeken.Alles lag stil en dat is echt frustrerend.Gisteren is het zaakje weer aangekomen wat door Robin na is gekeken en we zijn de zaak nu weer aan het aansluiten.Kaart 1 tot en met 6 werken weer.Wel een gedoe om alle draden die dus niet gemerkt zijn weer op de goede plaats te krijgen maar dat moet je er voor over hebben?

Wel kunnen we zeggen dat we een steeds minder hoge pet van Marklin op hebben.Dit is hopelijk een eenmalig incident.Wat er nu aan de wissel scheelt zijn we nog niet achter.Misschien toch de aandrijving?

Straks de rest proberen aan te sluiten en de 2e loconet kaart even naar Wim Ros op sturen.Kijken of die nog gerepareerd kan worden of dat er een nieuwe moet komen.

Dan gaan we er vanuit dat we ons weer met de meer plezierige facetten van deze hobby bezig kunnen houden.........

Harald & Alex

[tijgernootje]

Overal gaat het met vallen en opstaan.
Dat gebeurt jullie en mij en iedereen,en altijd op een moment dat je t niet kan gebruiken.
(das dus eigenlijk altijd  )
Goed in elk geval dat de problemen opgelost lijken te zijn. 
Nu gewoon idd stapje voor stapje alles weer aan mekaar frotten en kijken wat er gebeurt.
De modelspoor hobby is nooit goedkoop geweest,en dat zal ook nooit veranderen 
Met goede moed stapsgewijs verder gaan is de beste remedie.
En krijg je er de kriebels van,gewoon alles laten vallen en wat anders gaan doen 
We zien vanzelf wel weer wat updates verschijnen hier,het is nog altijd geen aangenomen werk hoor 
Suc6 met de rest aan mekaar knopen 

[Ruud K]

Kortsluiting of storingen die je moeilijk kunt vinden, zijn inderdaad de grootste ergernis van de hobby. Ik heb het ook al een paar keer aan de hand gehad en dan heb je even genoeg van modelspoor .

Groet,
Ruud