Zwederbaan

[nighttrain1]

Daar ben ik niet zo bang voor, er hebben wel langere goederentreinen gereden.
Maar passagierstreinen van deze lengte komen misschien wel voor maar niet dat ik het weet.

Op de BMB baan vorig jaar tijdens Dort in Stoom heb ik met een geLeende Deltic gereden met 17 rijtuigen achter de loc, de rijtuigen waren allemaal voorzien van magneetkoppelingen.
Waarvan hier het bewijs geleverd wordt.

Het kan dus wel, echter was van deze wagens de verlichting uit geschakeld.

Wordt vervolgd, …..

]sub]₁₂₃₆₁₄[/sub]

[Hendrik Jan]

De maximum lengte van normale passagierstreinen wordt bepaald door de perronlengte.

De Caledonian Sleeper is daarvan met 16 rijtuigen een voorbeeld.
Meer bakken passen niet langs het perron in London Euston.

Groeten
Hendrik Jan

[Dennis1984]

Hoe is het met je VSOE Richard?

Met vriendelijke groet,
Dennis

[nighttrain1]

Hey Dennis,

Hoe gaat het met de VSOE?
Goeie vraag!

De werkzaamheden liggen stil.
Ben te druk met andere dingen.
Maar ga er binnen kort weer mee verder, zoek al lange tijd naar een 2e rijtuig die ik wil ombouwen naar grote coupe's rijtuig.
Een heb ik er, maar die is niet compleet, heb zelf een partij ramen zoek gemaakt. (Niet heel slim, ze liggen ergens, maar waar....).
Dat wordt de 3309 of 3425.
Verder is er een 4095 gescoord, ook deze moet aangepast worden.
Ben (nee was) bezig de wagens te voorzien van een nieuw type eigenontwerp stroom doorvoerende magneetkoppelingen, beter en sterker.
De koppelingen hebben zich laatst bewezen, de trein van loc met 19!! rijtuigen reed prima en ging ook zonder problemen door de korte keerlus heen. (Trein was veel te lang voor de keerlus, een goederen trein geeft doorgaans geen problemen, maar een reizigerstrein met binnen verlichting is echt een ander verhaal ).
Dat komt omdat alleen de restauratie rijtuigen stroom opnemen en dat via de stroom doorvoeren via de magneet koppelingen naar de rest van de rijtuigen, de slaapwagens nemen zelf geen stroom af, al zijn er bij die standaard stroomafname hebben, dat is afgekoppeld.

In april komt de echte trein weer naar Nederland, dan gaat het bloed weer kriebelen, dan zal ik er vast wel weer mee verder gaan. Als ik het goed heb van 15 t/m 17 April.

Zal binnenkort, mogelijk vanavond al wat foto`s bij plaatsen.

Groeten Richard

₁₁₈₇₅₇

[nighttrain1]

De maximum lengte van normale passagierstreinen wordt bepaald door de perronlengte.

De Caledonian Sleeper is daarvan met 16 rijtuigen een voorbeeld.
Meer bakken passen niet langs het perron in London Euston.

Groeten
Hendrik Jan

En als je geen station op je modelbaan hebt?
Wel een schaduwstation, langste opstelspoor is 5,7 meter lang.
Daar kan die wel op.

[nighttrain1]

Belofte maakt schuld….

Wagen 3309 de 3D getekende coupés.


Coupé Praag,


Coupé Wenen,


Coupé Budapest.




Coupés ingepast in de wagenbak.


2 coupés vast gelijmd op het verzwaarde frame wat op de wagenbak komt te rusten.




De wanden worden in hout kleur geschilderd.


Interieur delen krijgen elk hun eigen thema kleur.
Praag: Bordeaux rood
Wenen: Groen
Budapest: Beige.










Ook de bedrading moet ergens door de vloer omhoog komen, hierzo
Dus dan maar.


Nu weet ik ook weer waarom die ene strip met ruiten zoek is…
In die strip zit een ruit die is wit geschilderd en die moet doorzichtig worden.
De verf moet eraf, maar dat wil niet zomaar.
Dus op zoek naar een strip met ruiten en een verbleekt wit glas….

Dit is de update van de 3309.
Andere wagens en de loc volgen weldra.

Groeten Richard.

₁₁₈₈₂₆

[nighttrain1]

De loc had ik reeds beschreven in post 317.


Een echte krachtpatser, had geen moeite met 19 rijtuigen. Dus ook de VSOE is een makkie.

Wordt vervolgt, …..

₁₁₈₈₃₈

[Jelmer]

Dat lijken mij heerlijke slaapplaatsen, zo al rijdend over de rails.

Momenteel geef ik alleen meer geld uit aan modeltreinen dan een luxe nachtje in de vsoe.

Groeten,
Jelmer

[Dennis1984]

Heel mooi Richard, dank voor de update. Ga je de deuren ook aanpassen met ovalen ruiten?

Met vriendelijke groet,
Dennis

[nighttrain1]

Je bent de eerste die er vragen over stelt, het zit wel in de bedoeling.
Heb nog even geen idee hoe ik aan het glas moet komen.
De deuren aanpassen is minder moeilijk.
Van onderen een half ovaal gat erin vijlen, van boven buiten het ovale gat opvullen.
Priegelwerk maar zal tzt wel aan moeten geloven.
Eerst de overige wagens scoren en aanpassen.

De 3912 en 3915 zijn er en ook al aangepast, tja de deuren nog niet.
Heb daar 2x een LSModels 49150 voor gebruikt.
Bij elk zijn 4 coupés zijn tot koelkast omgebouwd, beide wagens zijn gelijk.
Zitten beide zo in de trein dat de koelruimtes het dichtst bij de restauratie rijtuigen zitten.
Zij worden ook wel service rijtuigen genoemd.

Heb in Rijswijk WeKra gesproken en hij wil de wagennummers maken, maar moet ik ze wel zelf in het juiste font en grote aanleveren.
Dat is ook nog een project apart.
(Dat font bestaat niet, de letters echter wel, dat heb ik reeds).


Wordt vervolgt, ……

[Dennis1984]

Maar gelet op hoe handig je bent met andere dingen lukt een beetje vector tekenen in Illustrator ook wel, toch? Of kan ik je ergens mee helpen?

Met vriendelijke groet,
Dennis

[nighttrain1]

Ik teken in SolidWorks, dat is iets anders dan in Vector.
Maar denk dat het wel lukt.
Anders stuur ik je een PB.
Ik heb de cijfers inmiddels getekend, het zijn nu .part file.
Om ze om te zetten in een bepaald font. Moet ik ze omzetten in een andere extensie… maar welke?
En heeft SolidWorks die?
Ik teken nu nog in versie 2013, maar op m’n nieuwe pc zit al 2021, echter ben ik nog niet helemaal uit hoe die werkt, heb mijzelf de tijd nog niet gegund om mee aan de slag te gaan. 🤭

[nighttrain1]

Huidige status van rijtuig 4095.

De omgebouwde 3625 van Rivarossi.


Op tafel borden en bestek, en brandende lampjes.

Heeft Leen, St00mboy voor mij een keer gescoord op een beurs in GB.
Later heb ik er zelf gekocht bij het bedrijf in Australië, ook die kwamen via GB en dus met extra inklaringskosten bij mij binnen.
Plan is om alle restauratie rijtuigen ermee uit te voeren.
Zoveel zijn er inmiddels in huis.


Verlichte tafels nog zonder reizigers.
Nu nog een roze Edding ergens scoren, de lampjes hebben een roze kapje ipv geel.

Zo wordt het een hele exclusieve trein, ook in model.
(Kosten per gedekte tafel + lampje; schrik niet, € 7,50!).


₁₁₉₁₀₄

[Hendrik Jan]

Dat wordt prachtig.
Waar komen de borden en het bestek vandaan?

Groeten
Hendrik Jan

[nighttrain1]

Waar komen de borden en het bestek vandaan?

de link

Nu ook verkrijgbaar via diverse dealers in de UK.
Even de website doorzoeken en je komt vanzelf een lijstje met dealers tegen.
Leuker is natuurlijk als je daar heen gaat, om ze zelf mee te nemen/daar te kopen, scheelt weer enorm aan invoerrechten. 

Succes!!