Rheinberger Straßenbahn Betriebe (H0 trambaan)

[Michel van den Hof]

Erg mooi weer Mark.

[MMTB]

De laatste dag van de kerstvakantie heb ik besteed aan het verbeteren van een Lima Stadtbahn M uit Bochum voor in de remise. Ik zaag wel vaker trams doormidden als een stuk kap nodig heb voor een project en in dit geval had ik nog een voorzijde van een Stadtbahn M over. Het gezaagde deel wordt voor een C bak van een Augsburger gebruikt.

De overgebleven voorkant zal in de remise blijven staan en hier valt het niet op dat het maar een deel van een tram is. De sluitlichten heb ik eraf gevijld en vervangen door rode smd ledjes (603) Het onderstel is uit verschillende delen gemaakt en hij neemt stroom af via de rails om de ledjes te voeden.

Omdat Lima het interieur vrij karig heeft uitgevoerd, heb ik een zelf gemaakte cabinewand erin gezet en het dashboard uit styreen gemaakt. Nu is het model niet meer zo doorzichtig. Verder heeft hij een oude Halling koppeling (K5000) gekregen en deze is verfraaid met styreen en 2 luchtslangen. Een zijspiegel maakt het geheel af en nu is het een leuk model geworden met onderdelen uit de rommeldoos.







Groeten, Mark

[JaJo]

Prachtig Mark!

Groet Jaap

[martijn v m]

ziet er goed uit 

slimme oplossing.

Groeten martijn

[Waelsteder]

Hee, Mark,

Slimme manier om nog iets van de oude pseudo-Scharfenberg koppelingen van Halling te maken 
Bedankt voor deze tip.

** Gaat zijn doos met afgedankte Halling koppelingen weer eens inspecteren.....**

Groeten, Rob.

[Michel van den Hof]

Leuk en mooi Mark.
Goede manier om restjes nog heel erg nuttig te maken.

Mvg, Michel

[MAGG]

Hallo Mark,

Inspirerend draadje. Een tram...? Van Alt-Holthausen naar Neu-H? Hm..'t is een idee.

[MMTB]

De oude (platte) Halling koppelingen zijn makkelijk te verfraaien door aan de onderkant 2 gaatjes te boren. Van messingdraad (0,3 of 0,5) kan je slangen buigen en deze zet je dan vast in de gaatjes. Aan de bovenkant kan je met styreen nog wat frutselen zodat het meer op een koppeling lijkt en dan een likje verf erover en klaar!

Groeten, Mark

[MMTB]

De beurs in Schwerin komt dichtbij en alle extra vrije dagen zijn meegenomen. Vandaag is mijn Faller lift voor de aangepaste tramhalte bijna afgemaakt. Hij wordt dmv een servo bewogen en je ziet alleen de bovenzijde van de lift op de baan. Over de aansturing moet ik nog even denken of dit digaal of analoog gaat worden.

Video: https://youtu.be/pD7wmz6lCgg

Groeten, Mark

[WeKra]

Érg awesome! Interessant om te zien waar je nu uiteindelijk voor hebt gekozen qua overbrenging. Moet de lift niet nog wat langer boven blijven staan?

[MMTB]

Hoi Wes,

Er zit nog geen electronica achter voor de wachttijden en in het filmpje bedien ik hem via de Multimaus. Hij moet uiteindelijk zelfstandig kunnen werken. Alle bewegende delen zijn uit messing, zodat ik geen zorgen hoef te maken over slijtage.

De aandrijving is het gevolg van een half jaartje denken, want ik wilde een vertraging inbouwen als hij stopt en niet het risico nemen dat iets doorduwd. Het aandrijfsysteem uit het filmpje zorg dat hij afremt en dat de servo niets kan slopen als hij van slag is.

Morgen ga ik hem in de trambaan vastzetten en ook de roltrappen ernaast plaatsen. Het begint eindelijk ergens op te lijken!

Groeten, Mark

[Edde]

Erg leuke en goede oplossing!!

gr Ed

[Michel van den Hof]

Ziet er erg mooi uit Mark. En goed robuust failsafe mechanisme.

Ook nog werkende roltrappen?

Mvg, Michel

[Dave.......]

Hoi Mark!

Ik ben ook met de lift bezig geweest en liep ook tegen het uitslag gebeuren van de servo aan.

Goed opgelost!

[MMTB]

Bewegende roltrappen gaat mij iets te ver, maar er komt wel een paal naast met een rood ledje voor de richting van de roltrap. De lift heb ik zojuist in de baan vastgezet en functioneerd nog steeds goed. Hopelijk gaat het met transport naar beurzen ook goed, zodat er geen speling in komt. Een 2e (niet functionerende) lift is ook gebouwd voor aan het einde van de halte.

Groeten, Mark