Midland: binnenhaven baan in h0

[Koen/264]

Heeft iemand een linkje voor signalen/verkeersborden voor waterwegen/binnenscheepvaart?
Ik wil langs de kade en aan de brug wat borden plaatsen, maar ik weet niet welke.

Ik kan zo gauw even niet vinden op het net.

Gr Koen.

[Jan-Peter]

Koen,

Even in de tweede helft van dit linkje kijken. Weet je ook gelijk waar je ze moet plaatsen.

Jan-Peter

[santerdam]

Koen,

Hier nog een linkje met plaatjes :
Zie http://nl.wikipedia.org/wiki/Binnenvaartpolitiereglement

Sander

[Koen/264]

Het kanaaltje is afgesloten voor grote scheepvaart, toeristen/sport mag wel door maar de ruimte is beperkt. Er mag officieel niet aangelegd worden langs deze kades.

Thanks, heren, veel verkeersborden en regeltjes dus, had niet anders verwacht, hoor. Dan ga ik het even doornemen en de goede bijelkaar zoeken .

Zag in Utrecht ook vaak de letter K op geel bord... maar ik wil niet lukraak iets neerzetten.

Gr Koen.

[JDG modelspoorfreak]

Ziet er goed uit Koen!
Weer veel inspiratie voor mijn baan gehaald..

[Koen/264]

@JDG83, Als het in een keer gaat dan gaat het ook .

Gr Koen.

[Koen/264]

Het zouden deze tekens moeten worden als ik het goed begrijp: de tekens invaarverbod behalve kleine motorschepen. hoogteaanduiding en breedteaanduiding?

Gr Koen.

[santerdam]

Sorry, Koen, ik heb werkelijk geen idee wat nodig/noodzakelijk is.

Waarom bel je niet eens met de binnenvaartpolitie, of stuur ze een mailtje. En je zou ook morgen eens langs een haventje in jouw buurt kunnen gaan. De plaatselijke havenmeester zal ook wel iets kunnen vertellen.

Sander

[tijgernootje]

Dat doorkijkje op de laatste foto ziet er goed uit.
Overigens was het op de wegen zoals eerder beschreven toch al lastig hoor om een bak koffie te drinken 
Elke keer als je over zo'n naad dendert dan lijkt t net een mini verkeers drempel 
Zelf als is getracht in de auto rijdend over zo'n weg een shagje te draaien,daar was ik na 3 pogingen maar meegestopt,da werkt niet echt zeg maar 
T geluid klinkt als kedeng kedeng_{hmm guus meeuwis had daar volgens mij een liedje mee} 

[VFR]

Dag Koen,

Ik heb even rond gekeken bij de grachten ('diepen' noemen we die hier) en bruggen in de stad Groningen. Dan kom je allerlei borden tegen. Ik had er nooit zo opgelet (ik vaar zelden door de stad haha), maar omdat jij deze details ook wil toepassen nu dus wel.

In feite kun je alle borden toepassen, zolang die slaan op de situatie van het vaarwater op je modelbaan. Wat ik vooral tegenkom in de werkelijkheid zijn (en dan verwijs ik ook naar de wikipediapagina binnenvaartreglement):
A5 verboden ligplaats te nemen
A16 verboden voor roeiboten
B6 verplichte vaarsnelheid
E23 marifoonkanaal

Maar ook de borden over hoogte en breedteaanduidingen kun je toepassen. Je komt in de werkelijkheid dus van alles tegen. Ik zou alleen niet teveel tegelijk gebruiken. Maak een keuze van enkele (misschien maximaal drie) borden.

Het gele bord met een K (kan ook een Z zijn) slaan op de gasleidingen/electriciteitsleidingen en anderszins die op die plek onder het vaarwater (in de bodem) liggen. Dus niet ankeren daar.

Succes.

[Koen/264]

Dank Hijlco,

Als je er op let heb je langs de waterwegen overal tekens en markeringen, voor mijn baantje wel van toepassing. Gas of elektraleiding(Kadans?), dat zou wel eens kunnen ja, staat me zoiets bij. Denk dat ik de verbod invaren voor grote binnenvaart doe en de hoogte aanduiding. inderdaad niet te druk met details maken.

Gr Koen

[Koen/264]

Even de hoek met de brug gelaten voor wat het is. Door andere bezigheden in huis even aan de keukentafel gewerkt.
Ik heb mijn zinnen gezet op de renovatie van mijn eerste stationnetje uit mijn jeugd.


Voor.

Inleiding renovatie:

Spoorslag is net achter de rug, de boog bij Blauwkapel is aangelegd. In Utrecht zijn ze druk bezig met de aanleg van de sneltram. Deze lijn is meerdere malen onder de loep genomen maar heeft tot nog toe overleeft. Midland maakt sterke kans om door te groeien tot een serieuze forenzenplaats zoals Houten. De grond en omgeving zijn aantrekkelijk, weinig ruilverkaveling en relatief weinig monumentale panden. Het is ook de loskade die maakt dat dit spoor functioneel blijft, altijd handig in de buurt van de stad.

Na behandeling:





Het gebouw doet geen dienst meer als NS-verkooppunt, er komen nog automaten . De ruimtes zijn officieel gesloten voor publiek. De bovenwoning wordt verhuurd. Een plaatselijke kunstenaar hangt af en toe wat ten toon achter de ramen. Van hem zijn ook de retro reklamepanelen. Er is nog wel een dienstruimte voor NS-personeel en buschauffeurs. Hans de Booy heeft net Annabel weggebracht en vraagt zich af....kneiter van een hit uit die tijd!!!

Bouwgroeten, Koen.

[mekel]

Dat ziet er erg leuk uit Koen ! 

Groet,
Jeroen

[tijgernootje]

Valt wel op dat de perron kap erg laag hangt in verband met het treinstel wat er naast staat.
Ofwel je trein is te hoog of het afdak van het station is te laag 
_{zie je wel ,het wordt niets zonder annabel} 

[dimo1_dimo1]

vermoed dat het perron nog niet op de goede hoogte is