Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Montanbahn
Vandaag om 10:59:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 10:57:47
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Martijnstein
Vandaag om 10:52:26
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Sjack
Vandaag om 10:45:22
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door NTeering
Vandaag om 10:31:50
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door henk
Vandaag om 10:30:48
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Joz
Vandaag om 10:27:31
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Klaas Zondervan
Vandaag om 10:16:41
Roco 2025 door Ben
Vandaag om 10:13:25
Rivarossi 2026 door Benelux795
Vandaag om 10:01:06
NMJ 2026 door Loki
Vandaag om 09:38:39
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 09:33:22
Z21 door Ronald Halma
Vandaag om 09:29:16
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Ronald Halma
Vandaag om 09:28:03
Inrijbaan 240x120cm door BramFokke
Vandaag om 09:26:08
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Kees-Jan
Vandaag om 09:24:12
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 09:13:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Hans GJ
Vandaag om 07:51:18
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 07:00:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Jeroen Water
Vandaag om 06:20:23
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 00:54:05
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 00:19:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
01 February 2026, 23:44:43
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
01 February 2026, 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Benelux795
01 February 2026, 22:34:40
BR01 van Roco verfraaien. door Ronald69
01 February 2026, 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door puntenglijder
01 February 2026, 21:57:01
Eindstation Daarhuizen door HenkN
01 February 2026, 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door T.Spat
01 February 2026, 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds door T.Spat
01 February 2026, 21:34:49
  

Auteur Topic: Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.  (gelezen 2876 keer)

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Gepost op: 04 January 2013, 10:15:49 »
Beste Beneluxers,

Hopelijk kunnen jullie mij helpen: ik weet aardig wat van weatheren, maar electronica....hopeloos. Ik ben met een kleine Spoor 1 baan bezig, korte treinen, kleine loks. Maar ik had gedacht dat een Märklin trafo van 32VA wel gewaardeerd zou worden. Nu bestuur ik mijn loks met een Multimaus. Kan ik deze voeden met de 16 V Wisselspanningsuitgang van de Märklintrafo? en krijgt mijn baan dan voldoende 'sap'?

Alvast mijn hartelijke dank!

Michiel
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #1 Gepost op: 04 January 2013, 11:04:44 »
Michiel,

De 16V wisselspanning is correct voor een Multimaus.

De maximale capaciteit van 32VA is beperkt, maar werkt wel. Het is sterk afhankelijk van het verbruik van je locomotieven. Een H0 loc verbruikt 300-600 mA en dan volstaat deze trafo om 2-3 treinen te laten rijden.
Roco levert een 'kleine' trafo van 36VA, maar vaak kiest men de grotere van 50VA. Die 50VA is ook het maximale die je met een Multimaus kunt aansluiten - de Multimaus kan gewoon niet meer aan.

Het verbruik van een 'kleine Spoor 1 baan' ken ik niet, wellicht heb je daar zelf wat info over. Ik heb het vermoeden dat de 32VA trafo krap zal blijken te zijn.

Sander

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #2 Gepost op: 05 January 2013, 16:55:54 »
Beste Sander,

Dank voor je antwoord! Ik heb gekeken naar de specificaties op het trafootje dat bij de multimaus zat (die je direct in het stopcontact steekt) hierop staat dat de out-put 16 DC 36 VA is. Dat lijkt meer dan die loodzware 32 VA trafo, maar is dat ook zo? Tja, het verbruik van die baan is twee loks met een H0 decoder- valt dus mee! (een Köf en een V60).

Groeten van Michiel.

(P.S. ik ben zo a-technisch dat ik, ondanks het feit dat ik Hübner wisselmotoren heb, er toch voor heb gekozen deze mechanisch te stellen, met een kiepschapelaar voor de polarisatie. Eigenlijk veel leuker :)
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8859
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #3 Gepost op: 05 January 2013, 17:08:09 »
Beste Michiel,

Ga eens opzoek naar een "oude" trafo van Roco (artikelnr10725) voor de multimausset. Deze kunnen namelijk 50VA leveren. Dat is ongeveer 3,2A voor je baan beschikbaar. Nu met 36VA heb je ongeveer 2,3A voor je baan. Je hebt gelijk dat 36VA meer is dan 32VA. Let op de versterker kan niet veel meer dan 50VA aan, dus het heeft geen zin om voor een multimaussetje een nog zwaardere trafo te nemen.

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #4 Gepost op: 05 January 2013, 17:56:06 »
Hallo Michiel,

De trafo die Ronald noemt heb ik nog liggen. Zwaarder heeft inderdaad geen zin.

Bel of PB me maar even.

Groeten,

Ferry

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #5 Gepost op: 05 January 2013, 18:55:21 »
Beste Ronald,

Dank voor de tip, 3A zal denk ik wel voldoende zijn...wil ik een 23'er van KM1 laten rijden, dan trekt de rookgenerator al 2 A, heb ik gelezen...maar gelukkig heb ik die niet :)

Nouja, leve het forum!

Groeten van Michiel
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #6 Gepost op: 05 January 2013, 18:58:47 »
Michiel,

Ja, het klopt dat de Roco 36VA trafo krachtiger is dan de Marklin 32VA - ondanks het feit dat de Marklin een stuk zwaarder (gewicht) is.

Het is me niet helemaal duidelijk hoeveel stroom je gaat verbruiken op je spoor 1 baan. De loc's kunnen wel uitgerust zijn met H0-decoder, maar dat zegt niet alles. Sommige decoders zijn geschikt om redelijk grote vermogens te verwerken. Het belangrijkste is de informatie van de motoren van de locomotieven. Gevoelsmatig verbruikt een spoor 1 locomotief best wel wat meer dan een H0 locomotief.

In je historie lees ik dat je ook werkt met sounddecoders. Als dat hier ook speelt, dan reken maar op behoorlijk wat meer stroomverbruik.

Zoals Ronald ook al schreef, de 50VA trafo van Roco lijkt me meer geschikt. Maar je kunt zonder risico eerst testen met de 36VA stekkertrafo. Als de treinen te veel stroom vragen, zul je vanzelf zien dat de locomotieven stilvallen of nauwelijks meer rijden. Mocht dat gebeuren, stop dan wel met experimenteren.

Sander

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27220
    • Pagina van klaas
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #7 Gepost op: 05 January 2013, 19:11:32 »
Ik heb gekeken naar de specificaties op het trafootje dat bij de multimaus zat (die je direct in het stopcontact steekt) hierop staat dat de out-put 16 DC 36 VA is.
Dat 'trafootje' is geen gewone trafo, maar een z.g. schakelende voeding. Daarmee kun je in minder ruimte en met minder gewicht toch meer VA's omzetten. Een kenmerkende eigenschap van schakelende voedingen is dat er altijd gelijkspanning uit komt.

Schakelende voedingen hebben onbelast ook minder sluipverbruik. Daarom zie je ze ook steeds vaker als adapters voor het opladen van b.v. telefoons. De Europese Commissie stelt nl. steeds strengere eisen aan het standby verbruik van apparaten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

becasse

  • Offline Offline
  • Berichten: 1021
  • http://becasse-weathering.blogspot.nl/
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #8 Gepost op: 11 January 2013, 22:24:19 »
Beste Klaas,

Bedoel je dan dat ik dit 'trafootje' (nu met meer respect!) eigenlijk beter kan gebruiken dan de 50 VA die me aangeboden wordt?
Alvast bedankt voor je antwoord!

Michiel
Waar gaan we heen voor spoor 1?
http://becasse-weathering.blogspot.nl/

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3139
  • NL/NS vanaf 1945
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #9 Gepost op: 11 January 2013, 22:47:22 »
Mijn Multimaus werkt ook op een 15v 1650 Mah adapter.
Die gebruik ik als ik hem mee neem dat lompe ding is zo zwaar (lees 50VA)
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8859
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Voeding voor de multimaus met Märklin trafo.
« Reactie #10 Gepost op: 11 January 2013, 23:00:55 »
Bedoel je dan dat ik dit 'trafootje' (nu met meer respect!) eigenlijk beter kan gebruiken dan de 50 VA die me aangeboden wordt?

De 50VA trafo die jou aangeboden wordt is van de oude startsets. Daar heb ik zelf er twee van. Ze leveren gewoon meer vermogen. Voor normaal gebruik maakt het niet veel uit. Klaas wil denk ik aangeven dat de huidige kleine "adapters" net zo goed of beter zijn dan de standaard zware blokken van vroeger. De 50VA is een stevig blok. :) Ik neem aan dat je de stekker eruit trekt als je stopt met aan je hobby werken, dan maakt het allemaal niet zo heelveel uit. Het is niet de eneco-reclame :)

Je kan de kleine adapter inderdaad gebruiken als alternatief c.q. backup.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!