Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2013

[manuelspot]

Leuk! Ga je naar Hattingen?

Nou misschien ook nog wel eens. Maar ga voor Locon Benelux rijden.

[5166]

Ach so, succes!

[rail4marcel]

Ben benieuwd die loc staat al heel lang in Duitsland en waren problemen met inbouw van radioapparatuur. Dat zal dan wel bijna klaar zijn als die nu na zijn lange uitstap binnen 2 weken terug is in Nederland.

[Dion]

Nighttrain,  mooie aanwinst.

[jakop]

Vandaag binnen komen 'rollen'







Met dank aan Frank en Tim voor de goede service  

[Remco vM]

Laatste bestelling van 2012, eerste binnenkomer 2013

[MarcNL]

Via Marc Oomen 3 kwaliteits pulsbreedte regelaars "made in USA" kunnen bemachtigen.
Samen met een andere voeding was ik totaal 30 Euro kwijt. En die laatste heb ik weer voor 20 Euro verpatst. De USA voedingen komen dan op 3,33 Euro per stuk, wat beslist een extreem superkoopje is.
 
Deze apparaten waren in Europa wellicht lastig te slijten omdat ze om een 100 Volt voeding vragen.
Aangezien ik vroeger een tijdje in Japan heb gewoond had ik nog een omvormer 240/110 VAC liggen, zodat dit voor mij geen probleem was. En USA elektronica van ca. 25 jaar geleden, daar had ik wel vertrouwen in.
 
De MRC Tech II regelaars blijken alle drie feilloos te werken, wat een zeer nauwkeurige en comformabele bediening van de treinen tot gevolg heeft. En dat op een analoge baan...
De types 1500 gaan gebruikt worden op mijn hoofdsporen, en het type 2500 voor het rangeren.

De regelaars zijn in hun vorig leven al intensief gebruikt (maar zaten elk wel in een keurige ovp).
Twee zullen een nieuwe schaalverdeling en opschriften krijgen. Wellicht bouw ik ze nog een keer om naar 240 VAC, dan kan de omvormer er tussenuit.

[Petertrein81]

Hier zijn de eerste aanwinsten van 2013 ook binnen:

Bron:Elriwa.de
Roco 72393, de 103 245 van DB Fernverkehr München in Tp. VI uitvoering met lang UIC nummmer.

En deze, die ik al een heel tijdje zocht, maar nu toch gevonden:

Bron:Piko.de
Piko 52002, de 612 479/979 in de uitvoering als Franken-Sachsen Express (Dresden Hbf - Nurnberg Hbf).
Met als eindbestemming Nürnberg Hbf.

Iedereen de beste wensen voor 2013!!

Groet Peter,

[eric10nl]

Ik heb ook nog zo'n TECH II staan, doe er niks meer mee.
Het is wel een zeer leuk apparaat

[Besselspoor]

Eerste aanwinst van het jaar: een 1600je voor in de vitrine, komt bij m'n stammetje Lima DDM's te staan. Rijdt niet geweldig, maar staat voorlopig toch ter aanvulling van de stam te glimmen... is meteen ook weer de laatste aanwinst voorlopig, vrouw d'r autootje stuk..

[Mispoes]

Dit rijtuig heeft van 1996 tot 2008 deel uitgemaakt van mijn verzameling, in 2008 stapte ik over naar exact 1:87 en is het verkocht aan Tim...

DR-rijtuigen zijn juweeltjes!

[Beached]

Laatst een NS plaatje voor weinig op de kop getikt. Het lijkt me namaak, maar het is toch een leuk ding.

Weet iemand soms meer van dit plaatje?

mvg,
Rick

[TonM]

"Directeur der Nederlandsche Spoorwegen 1. september 1907".

Aangezien de Nederlandse Spoorwegen in 1907 nog niet bestonden, zou ik het als nep hebben laten liggen.

Grtz,
Ton

[Tomasso]

Idd. Jij bent scherp Ton! Wel een grappig plaatje en nu natuurlijk helemaal...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Edwin2121992]

Vandaag even slepers wezen halen voor mijn plan D rijtuigen. En toen kon ik zo'n leuke DAF niet laten liggen. Heb er een met rongenoplegger, heb ook een rongenwagon en dan kan ik hout overladen bijvoorbeeld. Op het forum zie ik trouwens de eigenlijk alleen maar een rode met rongenoplegger, maar ik heb dus een blauwe, vind het wel een mooi kleurtje

Over die plaat, roken was in de trein ook niet in het algemeen verboden in die tijd, er waren roken en niet roken coupés, dus buiten het jaartal lijkt het mij ook een niet kloppende tekst voor die tijd.

Groeten Edwin.