Plaats hier een plaatje van uw bouwsels (trams).

[MMTB]

Hoi Sven,

Wes regelt de reclames, want hij was hier mee begonnen en heeft de juiste connecties. Tot nu toe zijn de bedrijven enthousiast, maar ze hoeven zelf geen model. Het is ook eigenlijk niet mogelijk want de RandstadRail modellen zijn nergens meer te krijgen. Ik heb overal de laatste in Nederland en Duistland gekocht. Zo eindigt deze verzamelwoede vanzelf 

Ik zal eBay eens afstruinen naar een leuke vitrine.

[RobK]

Dit is meer een deel-bouwsel, in het kader van een grote revisie van mijn motorwagen HTM 251 (1:45). Die ging zo stroef rijden dat de compensatieregeling van de decoder het bijkans niet meer aankon. Aangezien dit een beeldbepalende tram is voor Schragenhave, en hij dus van de partij moet zijn op Volgende Halte, moest er iets aan gebeuren. Uiteindelijk heb ik besloten om een geheel nieuwe truck te bouwen. De vorige dateerde van begin jaren '90 en bestond uit een eenvoudig mechanisch deel van messing, verpakt in een kosmetische truck van styreenplaat. De nieuwe is helemaal van messing, en functioneert meer zoals het grote voorbeeld: de assen zijn beide afgeveerd en lopen in lagers, en de bak rust met 'schokbrekers' op het onderstel.

Aan de wagenbak heb ik niks veranderd, vandaar dat ik het had over een deel-bouwsel. Door de nieuwe truck wordt het wel mogelijk om iets van een interieur aan te brengen. Later.

Ook de baanschuiver is gefabriceerd uit messing, en anders dan bij de voorganger-versie loopt hij nu helemaal rondom, net als in het echt. Die baanschuiver maakt het visueel af, en bovendien wordt het daarmee weer mogelijk om de wagen in te zetten op de virtuele evenementenlijn naar Waelstede, want daar schijnen ze nogal streng te controleren op de aanwezigheid van baanschuivers. 

De decoder komt t.z.t onder de vloer; de zichtbare bedrading wordt dus nog weggewerkt.


Nieuwe truck voor HTM 251 (11) by Rob Kievit, on Flickr


Een kleine vijfentwintig jaar ligt er tussen deze twee trucks. Toch wel iets bijgeleerd in die tijd...


Nieuwe truck voor HTM 251 (12) by Rob Kievit, on Flickr

Het hele bouwverslag, stap voor stap van messingplaatje tot onderstel, heb ik op mijn blog gezet. Met veel meer foto's.

[De Burgemeester van Hespedam]

Hallo Rob,

Ziet er alweer gelikt uit!!
Zie je in Arnhem!!

Niek

[RobK]

Dankjewel voor het compliment, edelachtbare! In Arnhem kun je 'm straks zien rijden.

[De Burgemeester van Hespedam]

Momenteel ben ik een diorama aan het bouwen.

Dit diorama neem ik mee naar het Open Lucht Museum te Arnhem.



zie : http://www.hespedam.nl/page147.html#vandaag

Niek

[Jan1947]

Ziet er leuk uit! Vooral inpassing in de achtergrond is goed gedaan!

[Tulpendaal]

  vooral dat speelrek is super, en maakt het tijdbeeld net als die naar achter gezette garage.
Verzoet iets dat Waelstade niet komt.
Gr. Joke

[MMTB]

De TW3000 heeft een afwijkende draaistelindeling wat vergelijkbaar is met de Rotterdamse ZGT. Nu ben ik van plan om dubbeltractie te gaan rijden met de TW3000 en dan is 1 aangedreven draaistel niet voldoende. Normaal zet je dan in een Halling model een 2e motor, maar om een paar euro's te besparen heb ik een 2e draaistel gebruikt en de motor in het midden gezet. Met de frees is het gat wat opgerekt en met slangetjes ipv kardanassen is de overbrenging gemaakt. Het rijd zelfs best goed en eens kijken of de slangetjes het gewicht van een 2e model kunnen hebben als trekkracht. Door het vliegwiel eraf te halen heb ik een heel klein stukje 2e as en ik hoop dat dit voldoende zal zijn voor het slangetje. We merken het wel op de beurs.



Groeten, Mark

[skiptram]

De grip van het slangetje is wel marginaal.
Evt. vastzetten met Loctite ??
Centreren tijdens het uitharden door even te laten draaien?
Gr.pp

[martijn v m]

als je dit zo ziet vraag je je toch af waarom ze dit niet zelf zo bedacht hebben? 

Greetz Martijn

[lokloods]

Een paar maanden geleden heb ik per ongeluk met de mouw van mijn trui mijn 23 jaar geleden gebouwde HTM 36 van de baan gemaaid. Indertijd het model in elkaar gelijmd en nu lag hij als bouwpakket op de grond. De onderdelen hier en daar krom en ik was in  staat om hem in de prullenbak te mikken. Er was echter ook een emotionele waarde. Ik heb hem samen met mijn dochtertje in Den Haag gekocht bij de heer Schoenmaker. Dat was ons eerste uitje met de trein.
Dus alles even laten bezinken....... nagedacht, alles in de thinner, onderdelen recht gebogen en toen weer in elkaar gezet. Nu gesoldeerd, goed gepolijst en gespoten. Interieurtje gemaakt en passagiers laten instappen voor de statiefoto.

Hier het resultaat.



vr. groet,
Wiebe

[Tulpendaal]

Is er niet slechter op geworden
Gr Joke

[ronald1956]

Mooi trammetje    en goeie keus dat solderen .

Mijn modellen zijn niet gevallen , maar ik heb toch een aantal jaren geleden de keuze gemaakt om alle witmetalen modellen die toendertijd gelijmd waren weer uitelkaar te halen en nu te solderen (want als de lijm verouderd , laat alles op den duur los).

[Sven]

Wiebe, je moet je wagenpark maar eens op de foto zetten. Mooie trams laat je zien.

[RobK]

Een strak resultaat, Wiebe. Scherven brengen geluk!