Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

motor problemen roco 72263 door Blausee-Mitholz
Vandaag om 18:15:25
US diorama in H0 door 741230
Vandaag om 17:57:37
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 17:52:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 17:51:54
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door reinderlf
Vandaag om 17:50:12
Aanpassen CV locs PIKO weinig effect door Dave.......
Vandaag om 17:49:16
Baanplan NL-BRD-DDR door Ronald Halma
Vandaag om 17:07:35
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door spoorijzer
Vandaag om 16:58:23
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 16:25:07
Stilstand schoonmaken lok gelocked door 1200blauw
Vandaag om 16:19:02
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:07:44
Treinnummer ADE set Flughafen-Express door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:33:07
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 15:28:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:10:00
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 12:59:05
Projekt 083-338 door hervé
Vandaag om 12:25:28
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Martijn193
Vandaag om 12:25:25
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:19:51
Trix NS 1108 door Bahn-AG
Vandaag om 11:45:48
NS 1600P (ex DE2500 202-002) door Boerammetje
Vandaag om 11:23:07
Is er een ESU Loksound voor een Sik? door spoorijzer
Vandaag om 10:01:06
inloggen door treintjesgek
Vandaag om 09:33:51
Nieuwe noordentree Zwolle door Huibert
Vandaag om 09:30:26
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 09:18:57
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 08:40:37
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Jeroen95
Vandaag om 06:24:54
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door Schachbrett
Vandaag om 00:09:19
Raadplaatje door grossraumwagen
23 April 2026, 23:01:05
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Overet
23 April 2026, 21:56:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
23 April 2026, 21:51:14
  

Auteur Topic: ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet  (gelezen 21000 keer)

roy1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
    • aux 34 versterker
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #15 Gepost op: 30 December 2012, 19:04:37 »
Hallo heren,
Ik las dit draadje net door, en heb best wel interesse in deze oplossing met de IRF7103.......

Beste

Ik heb ze ook kant en klaar liggen als het u wat makkelijker lijkt.

Gr Roy

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6525
  • ***
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #16 Gepost op: 30 December 2012, 19:39:24 »
zo iets:

Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

joey

  • Offline Offline
  • Berichten: 57
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #17 Gepost op: 30 December 2012, 20:02:41 »
Beste

Ik heb ze ook kant en klaar liggen als het u wat makkelijker lijkt.

Gr Roy

Hallo Roy,

Wat bedoel je precies met kant en klaar?
Ik dacht dat dit al een complete oplossing was, maar als ik me vergis hoor ik het graag.
Ik wil eigenlijk de printbanen naar de topseinen doorkrassen, en de kabeltjes aan de bestaande weerstanden solderen.
En zoals ik begrepen had van een post van Karst Drenth, hoef ik geen aparte weerstanden te gebruiken tenzij ik problemen krijg bij inschakelen.
Maar zoals gezegd, als ik me vergis hoor ik het graag.

zo iets:



Bedankt Ruud,

Als ik het schema goed lees, kan die 2K2 weerstand worden vervangen door de originele weerstand in de lok, en de D1 en D2 aansluitingen ipv de printbanen, toch?

Bedankt voor de opheldering

Vriendelijke groet
Joey

roy1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
    • aux 34 versterker
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #18 Gepost op: 30 December 2012, 20:30:48 »
Beste

Ik heb hier de foto en inleiding geplaatst

http://members.home.nl/r.post/aux%2034%20versterker/

Gr Roy

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6525
  • ***
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #19 Gepost op: 30 December 2012, 20:54:29 »
Ook ff aan de decoder zitten pielen onder een loep ;).

Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3500
    • Mijn van-alles website
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #20 Gepost op: 03 January 2013, 20:34:58 »
De S, G en D staan voor Source, Gate en Drain: de Drain is wat bij een transistor de collector is, de Source wat bij een transistor de emitter is, en de Gate voor de basis bij een transistor.

Door de Source aan massa te hangen, tussen + (of eender welke veilige positieve spanning) en Drain de belasting te plaatsen en de Gate op de Aux-aansluiting te hangen, kun je schakelen wat je wilt.

De nummers in jouw voorbeeld geven gewoon aan tot welke FET de pinnen behoren.

Wat Karst met die weerstand bedoelt: dat is een zogenaamde pull-down weerstand: een FET die niet 'duidelijk' in- of uitgeschakeld wordt, gaat in een zogenaamd lineair gebied 'zweven' en wordt daar enorm warm van (en kan daar binnen de korste keren aan overlijden)
Daarom is het beter om de gate bij een wat onzekere aansturing laag te trekken en zo schade te voorkomen. Door van gate naar source een weerstand van 10-20 k te plaatsen, wordt de gate met zekerheid laag gehouden totdat er een 'duidelijk' stuursignaal is.

EDIT: oh... er was nog een pagina ;)

joey

  • Offline Offline
  • Berichten: 57
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #21 Gepost op: 03 January 2013, 21:10:29 »
Menno, bedankt voor je opheldering.

Dan ook meteen nog een vraagje voor Roy1986:
Zit de weerstand waar Menno het over had ook op jouw kant en klare oplossing?

Dank voor de antwoorden.

Groet
Joey

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3500
    • Mijn van-alles website
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #22 Gepost op: 03 January 2013, 21:27:19 »
[...]
Ik heb hier de foto en inleiding geplaatst

http://members.home.nl/r.post/aux%2034%20versterker/
Je zal mij niet horen zeggen dat ik initiatieven niet waardeer, maar over het algemeen geldt nog steeds dat docx documenten door velen niet in dank afgenomen worden: ik kan ze openen, maar iedereen die geen Office 2007 of later heeft, kan het schudden. Dat zijn er, gezien het aantal klachten over deze documenten, nog steeds een hele hoop.

Met een .doc extensie hou je het document bereikbaar voor iedereen ;)

Rudy0907

  • Offline Offline
  • Berichten: 142
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #23 Gepost op: 03 January 2013, 21:44:10 »
Hoi

Citaat
maar iedereen die geen Office 2007 of later heeft, kan het schudden

Nee hoor er zijn ook nog gratis alternatieven zoals openoffice en libreoffice die een docx file kunnen openen.

Groetjes Rudy

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6525
  • ***
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #24 Gepost op: 03 January 2013, 23:32:26 »
Citaat
...Nee hoor er zijn ook nog gratis alternatieven zoals openoffice en libreoffice die een docx file kunnen openen.
Nog makkelijker, gewoon het Compatibiliteitspakket voor Word-, Excel- en PowerPoint-bestandsindelingen van Microsoft Office downloaden en installeren, dan kan zelfs office 2003 de docx openen ;D (y)
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

FreekH

  • Offline Offline
  • Berichten: 535
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #25 Gepost op: 03 January 2013, 23:57:19 »
Of als je helemaal geen Office(-achtige) pakketten kunt/wilt gebruiken:

De "Word Viewer" waarmee je Word-dokumenten kunt bekijken
http://www.microsoft.com/nl-nl/download/details.aspx?id=4
werkt met .doc en .docx bestanden.

Freek.

roy1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
    • aux 34 versterker
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #26 Gepost op: 04 January 2013, 16:27:54 »
.....Zit de weerstand waar Menno het over had ook op jouw kant en klare oplossing?.....
hier is alleen de weerstand nodig als u een led aan sluit verder niet deze kunt u zo aan sluiten.

Ik ben bezig met een kleine pagina in html te maken

M.v.g Roy

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3500
    • Mijn van-alles website
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #27 Gepost op: 04 January 2013, 17:15:38 »
@ roy1986: dat bedoelt joey niet. Hij bedoelt de pull-down weerstand voor de gate.

Aan de anderen. Die alternatieven (wat betreft OpenOffice) was ik vergeten terwijl ik het zelf gebruik. Maar juist die alternatieven moeten downloaden maakt de betreffende documenten niet geliefd ;)

roy1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
    • aux 34 versterker
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #28 Gepost op: 04 January 2013, 18:30:59 »
Er komt geen weerstand of andere onderdelen in voor

Teminste niet bij deze component die er in zit de vervanger moet ik nog naar gaan kijken.

M.v.g Roy

joey

  • Offline Offline
  • Berichten: 57
Re:ESU locpilot 54611DCC versterker voor aux3 en aux4 bouwen met mosfet
« Reactie #29 Gepost op: 05 January 2013, 19:46:58 »

Oké, dank je voor het antwoord.

Groet Joey
« Laatst bewerkt op: 11 October 2016, 07:52:31 door Bert van Gelder »