Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ralf Wittkamp
Vandaag om 15:56:33
Heroplage Artitec Plan W? door Quinzeedied
Vandaag om 15:51:52
US diorama in H0 door RetroJack
Vandaag om 15:49:26
Faller 2026 door Besselspoor
Vandaag om 15:48:35
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 15:45:15
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Lucien
Vandaag om 15:42:59
3weg wissel rocoline in iTrain door Henk Veenstra
Vandaag om 15:35:49
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door schipcas
Vandaag om 15:33:35
Pantografen mDDM door JoopSpoort
Vandaag om 15:25:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door wob
Vandaag om 15:22:27
17 mei Modelspoorbeurs Houten door Ad Cleijsen
Vandaag om 15:18:40
Aachenau West door wob
Vandaag om 15:07:06
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:03:42
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Huib
Vandaag om 15:01:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:54:08
Artitec 2026 door Peter J K
Vandaag om 14:23:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:15:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door bellejt
Vandaag om 14:02:43
SIK Roco 72012 snelheid ijken Itrain door Goosie
Vandaag om 13:51:04
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:36:06
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door spoorijzer
Vandaag om 13:32:07
Positie anti-slipbanden bij zes-assige draaistel locs (Roco, DC, H0) door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:21:45
Loc rijdt schokkerig door Michiel VL
Vandaag om 13:13:42
Blokken , secties en terugmelding ( Marklin Crail ) door bellejt
Vandaag om 12:59:00
PIKO 2240 71096 uit de doos! door VAM65
Vandaag om 12:33:05
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 12:32:48
Dubbele keerlussen in schaduwstation door RobVille
Vandaag om 12:13:17
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 11:54:52
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 11:34:41
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 11:32:13
  

Auteur Topic: Mercedes Citaro G in H0  (gelezen 14398 keer)

Thomas G.

  • Guns 'N Roses
  • Offline Offline
  • Berichten: 661
    • Nieuwerveen
Mercedes Citaro G in H0
« Gepost op: 29 December 2012, 09:33:30 »
Hallo Mede Forumleden,

Ik ben van plan om een Mercedes Citaro G te maken.
Ik weet niet of dat hier moet of ergens anders.

Nou gaat het om deze bus.


Ik heb hier wat bouwtekeningen.


Het komt op basis van twee keer een Siku 1021.



Meer volgt,

Thomas

Bart Zegers

  • Offline Offline
  • Berichten: 858
    • Mijn gescande foto's op Flickr
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #1 Gepost op: 29 December 2012, 09:36:10 »
Ik ben benieuwd hoe je dat gaat aanpakken. Zijn SIKU modellen nog steeds (deels) van metaal, of is dat alleen bij de grotere schalen zo?

Succes,
Bart
Met vriendelijke groet, Bart

Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Online Online
  • Berichten: 6468
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #2 Gepost op: 29 December 2012, 09:37:55 »
Even een kleine kanttekening.
De bovenste foto lijkt meer op een Volvo 8700

En als je een Citaro wil maken, is het dan niet makkelijker om meteen 2 Rietze Citaro's te nemen?
Dan heb je gelijk de achterkant en de voorkant.
En ze zijn van kunststof, dus makkelijker te verzagen.


Jos.
« Laatst bewerkt op: 29 December 2012, 09:39:41 door NS 1607 »
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Dieselpower rules!
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #3 Gepost op: 29 December 2012, 09:40:24 »
Jouw voorbeeld foto is idd een Volvo 8700: http://nl.m.wikipedia.org/wiki/Bestand:Hanzeliner.JPG
Of bedoel je dat het die kleur en of opschriftvariant moet worden?
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

Thomas G.

  • Guns 'N Roses
  • Offline Offline
  • Berichten: 661
    • Nieuwerveen
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #4 Gepost op: 29 December 2012, 09:44:16 »
Sodemieters wat word hier toch snel gereageerd.

Maarja al dat hem niet is dan word het deze,



sjef hoenjet

  • Offline Offline
  • Berichten: 106
  • NS
    • mergeltrein
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #5 Gepost op: 29 December 2012, 09:47:06 »
dat is toch ook een volvo 8700?

Gaat het misschien om deze?

foto geleend van formfonts
« Laatst bewerkt op: 29 December 2012, 09:55:29 door sjef hoenjet »

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Online Online
  • Berichten: 6468
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #6 Gepost op: 29 December 2012, 09:52:29 »
Van de volvo is 8700 is geen model te vinden.
Maar als het dan toch een remake wordt.
Neem dan gelijk een Rietze Setra 15 meter lijnbus.
Das veel goedkoper dan 2 Citaro's mollen of 2 MAN's.
Hoef je hem in principe maar over te spuiten.



Is maar een idee he.
Ik heb er zelf ook een Veolia remake van gemaakt.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Machinist Johan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1806
  • gevorderd beginner
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #7 Gepost op: 29 December 2012, 09:56:13 »
www.google.nl/search?q=mercedes+citaro+G&hl=en&client=chrome-mobile&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=H6_eUL_eAY3Y0QWXo4CQAw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=752#biv=i|34;d|f9F_anBOVUskvM:

Dit is een citaro G volgens google. Dat zijn vooral geledebussen. Maar ik had in dat rijtje van google een gelijkende bus gevonden die op zijn bouwtekening lijkt.
« Laatst bewerkt op: 29 December 2012, 09:59:10 door Johan de Bruin »

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Online Online
  • Berichten: 6468
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #8 Gepost op: 29 December 2012, 09:59:16 »
De Citaro 15 meter wat je bedoeld bestaat wel.
Maar heeft in mijn weten nooit in NL gereden.

http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotokiste/image.php/a-postbus-wien-pt12635.jpg?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=17805&att=1


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Railhopper

  • Offline Offline
  • Berichten: 2372
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #9 Gepost op: 29 December 2012, 10:01:54 »


dit type brengt rietze uit,en is en citaro G

die jij bedoelt is inderdaad een Volvo.

er heeft idd nooit een 15 meter citaro rond gereden in Nederland
« Laatst bewerkt op: 29 December 2012, 14:57:56 door Railhopper »

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #10 Gepost op: 29 December 2012, 12:11:32 »
Dat is een mercedes citaro van rietze. Dus geen volvo.

Railhopper

  • Offline Offline
  • Berichten: 2372
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #11 Gepost op: 29 December 2012, 14:58:49 »
dat klopt ;)

Thomas G.

  • Guns 'N Roses
  • Offline Offline
  • Berichten: 661
    • Nieuwerveen
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #12 Gepost op: 29 December 2012, 20:51:42 »
en hebben er ook Citaro G's in Nederland gereden?
En welke lengte's waren dat?(foto?)
« Laatst bewerkt op: 29 December 2012, 20:53:29 door thomasgalenkamp »

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4503
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #13 Gepost op: 29 December 2012, 21:09:44 »
Urban model
The standard urban model is available in a number of versions:
standard 12m twin-axle
10.5m twin-axle (Citaro K)
15m tri-axle (Citaro L)
18m tri-axle articulated (Citaro G)
20m four-axle articulated (Citaro GL "CapaCity")
12m twin-axle "low entry" (Citaro LE)
Suburban/interurban model
A series of suburban/interurban versions is also produced, with all seats fitted on platforms:
12m twin-axle (Citaro Ü)
13m twin-axle (Citaro MÜ)
15m tri-axle (Citaro LÜ)
18m articulated (Citaro GÜ)
12m twin-axle "low entry" (Citaro LE Ü)
13m twin-axle "low entry" (Citaro LE MÜ)

de eerste bus die je liet zien is een volvo 8700
dus een totaal andere bus
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4503
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re:Mercedes Citaro G in H0
« Reactie #14 Gepost op: 29 December 2012, 21:16:40 »
dit is een Nederlandse Citaro G van het GVB Amsterdam


bron

en dit is de CNG (Compressed natural gas)variant bij Breng Nijmegen


bron

groet martijn
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk