Houten alweer duurder

[Gert1]

Inderdaad Marc, teddyberen op een modelspoorbeurs: Hoe verzin je het...
Zelf ben ik blij met bijvoorbeeld de Lima-man omdat die allerlei onderdelen heeft.

En oke, wat ouwe meuk voor beginners is best begrijpelijk, maar er ligt elke beurs zomaar weer 200 strekkende meters aan ouwe meuk die keer op keer niet verkocht wordt. Van sommige beursdeelnemers vermoed ik dat ze 'voor de gezelligheid' komen. Om te kletsen met andere deelnemers en/of zelf de beurs voor aanvang af te kunnen stropen op de echte krenten in de pap. Dat alles is natuurlijk hun goed recht, maar als bezoeker mag ik daar wel iets van vinden.

En ik vind twee hallen en geen toename van de toegangsprijs dus een veel betere oplossing dan drie hallen die voor een aanzienlijk deel alleen maar meer loopafstand opleveren en toch een verhoging van de toegangsprijs.

mvg,
Gert

[Ferry As]

En juist die loopafstand ( lees ruimte ) vind ik erg plezierig.

Ik moet er niet aan denken dat het in 2 zalen gepropt moet worden.

Het is niet enkel dat de standhouders minder ruimte hebben, dichter op elkaar staan, looppaden smaller, maar ook 50 % meer mensen die in plaats van in 3 zalen rondlopen dan in 2 zalen gepropt moeten worden.

Dubbel negatief effect.

Grt.

Ferry

[TonM]

Grappig dat er nu mensen pleiten om in te krimpen naar twee zalen.

Toen het nog in twee zalen was, werd er steen en been over geklaagd dat de boel te dicht op elkaar stond. En toen er een derde zaal bijkwam heerste er (ook op dit forum) groot enthousiasme over de ruimte die we nu hadden.

Ik moet zeggen: Als ik de keus heb tussen een euro meer betalen voor de huidige drie zalen of terug naar de oude prijs met twee zalen, dan betaal ik liever die extra euro.

Grtz,
Ton

[tijgernootje]

Even een correctie uitvoeren,zat idd in de war met ES

Geld moet je verdienen om het uit te kunnen geven (das mijn gedachte tenminste).

Ik tracht volledig te werken maar de laatste maanden valt dat niet mee,en das niet omdat ik te lui ben om te gaan werken  

Gaan lopen mopperen is in mijn visie dan ook de slechtste keuze.

Een oplossing bedenken daarin tegen veel beter.

Das niet makkelijk omdat we die weg vergeten waren..........

Kees-Jan

Het is ook geen mopperen wat de meeste doen,maar gewoon een mening geven/hun hart luchten.
En dat mag toch best,als er maar genoeg mensen met de neus de goede kant op zouden wijzen dan heb je als volk miss nog wel is een keer serieus iets in de pap te brokkelen om t zomaar te benoemen  
Hoef je dr ook minder over te praten(praatjes vullen geen gaatjes zols men vroegah altijd zei   )

[Albert.H0]

Voor die ene euro, laat het dan maar in 3 zalen. Bovendien, wie bepaalt wat "oude meuk" is, dat niet meer de beurs op mag. Selectiecommissie? Wedden dat daar nog meer kritiek op komt dan op deze euro-kwestie.

Of prijzen voor standhouders net zo lang verhogen tot er genoeg afhaken om terug te gaan naar 2 hallen? Wedden dat dan juist die handelaar waar jij graag koopt als een van de eerste afhaakt.

Stukje zelfregulering bij de handelaren zou inderdaad goed zijn, maar dan in de vorm van aanzienlijke prijsverlaging indien iets na een stuk of 5-6 beurzen nog steeds niet verkocht is.
Of, als je dit niet wil, niet meer meenemen.

[Albert.H0]

Miss is wat minder modelbanen van clubs e.d. neerzetten ?

Ehhh, wel eens geweest daar, in Houten? Staan geen banen! In de war met Eurospoor in de jaarbeurs?

[Romeo373]

Ik lees enkele malen de gunstige(r) behandeling van de standhouders in Houten. Uit ervaring kan ik vertellen, dat die er niet is, integendeel: standhouders zijn wat je bij de tv het "klapvee" noemt: ze komen toch wel, kunnen of willen niet rekenen en moeten in verhouding veel te veel voor hun stand betalen. Juist uit de verschillende draadjes op dit forum blijkt, dat er voor al die spullen, goed of slecht, op al die meters, absoluut geen koperspotentieel is. Zo bekeken mag `kijken, kijken, niet kopen` dus bij voorrang de kostenstijgingen opvangen.

Toch gebeurt dat niet. Voor de organisatie betekent de standhuurinkomsten eigenlijk de basis; daarmee zit het al goed. Dat verklaart ook het organiseren van beurzen, als de mussen verschroeid uit de dakgoot vallen.

Variabel is de opbrengst van de bezoekers, het kersje op de appelmoes. Dus moet je daarmee toch voorzichtig blijven. Maar we blijven een merkwaardig volkje. Bij kopen op afstand is het niet anders. Een trein kopen voor tig (honderd) euri is OK maar een paar euri verzendkosten is onoverkomelijk.

[Ronaldk]

Nog een suggestie(niks ten nadele van de mensen die er staan overigens)
Miss is wat minder modelbanen van clubs e.d. neerzetten ?

Goed: Zeker geen ervaringsdeskundige of niet? Houten is alleen maar een handelarenbeurs. Geen tentoonstellingsbeurs.

Door b.v. stands met spullen waar een beginnend of gevorderd modelbouwer iets aan heeft.

Yep, de bevestiging: Nog nooit in Houten geweest. Nu weet ik het zeker. Voor iedereen is er wel wat wils te krijgen. Nogmaals: Handelaren! Stands met spullen? Voor zowel begnners als "gevorderde". Voor mensen met een kleine beurs als een hele grote diepe?!

Groeten Ronald.

[Tomasso]

Geld moet je verdienen om het uit te kunnen geven (das mijn gedachte tenminste).

De rek kun je dus zelf voor een deel bepalen. Ga je voor safe dan ben je verstandig bezig. Wil risico dan kun je daardoor in de problemen komen.

Als er dan aan de groei een eind komt en die omgaat naar krimp is dat niet leuk om onder ogen te zien.

Gaan lopen mopperen is in mijn visie dan ook de slechtste keuze.

Een oplossing bedenken daarin tegen veel beter.

Das niet makkelijk omdat we die weg vergeten waren..........

Mvg

Kees-Jan

Sorry KJ, complete onzin. Even kijken, 7 jaar geleden heb ik nog een keer voor 99 cent de liter benzine getankt, nu was het hoogtepunt 7 jaar later over de € 1,80 per liter. Even kijken wat voor keuze ik heb. 1 niet meer met de auto gaan. Consequenties, geen baan meer want mijn werkgever VEREIST een auto. Dan even een andere auto op andere energie kopen, kosten baten analyse; auto's op stroom, veel te duur in aanschaf, rendement over 10 jaar? 0,0 aangezien de aanschafwaarde te hoog is, het rendement te klein is, de techniek nog in de kinderschoenen staat, de actieradius veel te klein is, de laadtijd veel te lang is. Het alternatief, openbaar vervoer? Ik reis gratis met de trein, maar is het een alternatief? Oh nee, want mijn werkgever VEREIST dat ik een auto heb om op tijden op het werk te komen dat het openbaar vervoer niet rijdt. Even kijken, wat is het andere alternatief? Ander werk in deze periode van laagconjunctuur. Goed idee, not.

Maar goed, laten we het nog even over de zorgverzekering hebben. Ik probeer echt een alternatief te bedenken voor de 350 euro eigen risico die mij in 2013 door de strot wordt geduwd, maar die kan ik toch echt niet vinden, behalve dan niks doen met eventuele zorg die je toch nodig hebt, zoals bijvoorbeeld medicijnen of behandelingen. Maar goed, je kan bezuinigen op bijvoorbeeld de premie toch? Oh ja, het pakket wordt ondertussen wel elk jaar uitgekleed terwijl de basispremie stijgt en de aanvullende pakketten ook steeds duurder worden. En laat in die aanvullende pakketten nu net die zorg zitten die veel mensen toch nodig hebben? Hè, wat moet ik toch voor alternatief verzinnen? Misschien de mij broodnodige zorg maar gaan ontberen, of maar helemaal geen VERPLICHTE premie gaan betalen zoals steeds vaker schijnt te gebeuren in Nederland. Tsja, idd, dat zou een alternatief kunnen zijn. Helemaal vergeten om naar die oplossing te zoeken. Net zoals vergeten te zoeken naar een alternatief voor bijvoorbeeld de auto op brandstof.

Ik ben het met Huub eens dat voor sommigen een grens wordt bereikt en ik kan je nu op een briefje geven dat die ene euro voor iedereen nou net de druppel kan zijn. Alleen trekt de 1 die grens bij 7 euro, terwijl de ander pas bij 25 euro denkt 'als er nu nog 1 euro bij komt, dan stop ik er mee'. Dus nee, het gaat nog steeds niet om die ene euro waar iedereen hier over schijnt te vallen, het gaat hier om een grens die is bereikt en die ondanks dat het maar een euro is, verhoudingsgewijs een enorme stijging is waar je wel lacherig over kan doen met je 'daarom neem ik geen werknemer' maar waar je totaal de plank mis slaat.

Anyway, waarschijnlijk ben jij vergeten dat er vaak geen redelijke alternatieven zijn, maar dat je je heel vaak maar hebt te schikken. Dat het hier een hobby betreft en dus een luxeprobleem, maakt het misschien nog anders, maar ook hier is elke prijsverhoging die verhoudingsgewijs erg grof is, er 1. Dat hier misschien een alternatief is, misschien wel ja, maar ik heb ook begrepen dat houten wel the place to be is voor dit soort zaken, anders zou men niet heel Nederland door rijden voor een 3e rangs beursje. Maar goed, blijf jij lekker je kop in het zand steken, precies de reden waarom er niks gebeurd en prijsstijgingen altijd maar geaccepteerd zullen worden, simpelweg omdat er zoveel mensen reageren zoals jij...

Overigens, wat houten betreft is voor mij die grens nog niet bereikt, maar ook ik zal een keer afhaken mocht het te duur worden. Als het voor opa evenwel een grens is dan kan ik me dat goed voorstellen.

Overigens wil ik nog wel die extra euro korting bij je. Bij 300 klanten is dat toch 300 euro minder omzet en waarschijnlijk ook minder winst, maar hé, het is maar een euro. Trouwens, het geeft me ook te denken, waarom nu pas? Je bent dus eigenlijk altijd te duur geweest begrijp ik, want die euro kan er blijkbaar makkelijk van af. Misschien toch maar niet bij je kopen, al was het maar uit principe...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[St00mboy]

Voor wat het waard is kun je hier zien hoeveel de prijzen vanaf o.a. de guldentijd gestegen zijn:
http://www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/prijzen/cijfers/extra/prijzen-toen-nu.htm

Dit komt van het Bureau voor de Statistiek, volgens mij zitten die ook in het volksverlakkerij-complot. 
Van 2001 tot nu zouden de prijzen met 20% gestegen zijn.
In 2001 betaalden we geloof ik 5 gulden entree, dan zou het nu dus 6 gulden moeten zijn, dat is net nog geen €2,75.  

Ik kan me voorstellen dat de grens voor veel mensen bereikt is of wordt, en nu komt Houten er ook nog bij.

Leen.

[Tomasso]

Precies Leen, it's a conspiracy man!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[René]

Als je het er nou helemaal niet mee eens bent en je vind het een schandaal, maakt je bezwaar kenbaar bij de organisatie (het adres staat vast wel op hun website), laat weten dat je niet meer komt en blijf er dan ook echt weg. Als genoeg mensen dat doen wordt het vanzelf wat rustiger en kan de zaak weer terug naar 1 hal.  

[St00mboy]

it's a conspiracy man! Grin

Laten we er hier vooral geen politieke discussie van gaan maken, maar ik zou wel graag willen weten hoe ze aan die 20% komen en of dat representatief is voor het kostenplaatje van de gemiddelde Nederlander.

Blijft over dat het er inderdaad om gaat wanneer een bepaalde grens bereikt wordt. De tijd zal leren of er echt minder mensen komen en dan is het nog maar de vraag of dat alleen door die ene euro komt.

Leen.

[Tomasso]

Eindelijk een verstandig woord René


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Albert.H0]

En ik kan het wel met het verhaal van KJ eens zijn. Dat de huidige crisis ons allemaal geld kost is een feit. Kun je wel op blijven mopperen, maar zal niets veranderen. Accepteer dat nu maar, hoe vervelend ook. En pas je daar aan aan.
Wil je het anders, zal het uit jezelf moeten komen, benzineprijzen en zorgverzekeringen hebben daar niets mee te maken.

Overigens, graag die prijzen op hele euro's houden. Niet EUR 6,80 of zo. Want dan sta je uren langer in de rij omdat er geen wisselgeld is