Baan idee in H0 2.9m bij 1.68/1.34m

[scassidy]

Hallo allemaal,

Ik ben Sean 27 jaar en woon in Dronten. Vroeger als kind altijd met modelspoor gespeeld en na het jaren opgeborgen te hebben kan ik het eindelijk weer tevoorschijn halen. Heb een tafel gebouwd de afgelopen dagen en zat nou een beetje te proberen met baanplannen. Gezien de beperkte ruimte is dit nog best lastig maar heb een leuk begin gekregen. Nou alleen nog jullie mening erover wat goed is en wat beter kan.

Tafel afmetingen zijn: lange zijde 2.90m
                              linker zijde 1.68m
                              diepte links en midden zijn 0.82m
                              rechter zijde 1.34m
                              diepte rechts is 1.07m

[NS264]

Hoi,

Welkom hier. Leuk plan. Voor wat commentaar zou je misschien kunnen aangeven wat je zoal wil laten rijden en in wat voor omgeving?

Groeten Koen.

[scassidy]

Ohja is misschien wel handig 
Landschap moet glooiend cq heuvels zijn aan beide kanten, setting is landelijk met korte treinen.

[NS264]

Wil je rangeren of alleen een klein station?
Ik zie geen spoor aansluitingen of rangeerterreinen.

gr Koen.

[scassidy]

2 stations en geen rangeren, is op de foto slecht te zien maar links op de baan heb ik ook ruimte gelaten voor een station

[eenop87]

Even een paar puntjes van kritiek.
Ik ga er even vanuit dat groen de bovenbaan is.

Ik denk dat het stijgingspercentage in de cirkel aan de rechterkant te veel is, loc's moet daar in iets meer dan een halve cirkel toch zeker 7 à 8 cm stijgen.

Er komen nogal wat situaties voor van een bocht en direct daarna een tegenbocht. Dat moet je zien te vermijden omdat dat bij langere wagons grote kans op ontsporingen geeft. In de praktijk moet je er voor zorgen dat daar toch zeker 1 rechte rail tussen zit.
Persoonlijk vindt ik er wel erg veel bochten bij elkaar liggen. Treinen die door (te krappe) bochten rijden zijn in het algemeen geen fraai gezicht, tenzij je de bochten uit het zicht weet te leggen door bergen of scenery.
Het dubbele spoor met twee uitlopertjes in het midden van het plan zien er mijn ogen een beetje nutteloos uit. Als je de wissels anders legt kan je het tenminste nog als inhaalspoortje gebruiken.

Grt.

Gerrit

[scassidy]

Dank je wel, stijgingspercentage in de lus rechts is 5%. Weet dat dit echt wel de max is  maar aangezien er niet met lange treinen gereden gaat worden is dit nog mogelijk.

Alle bocht met tegen bocht stukken zullen uit het zicht zijn behalve diegene die links zit in het groen dit kan ik nog proberen om het wat soepeler te laten lopen.

Idee van het onderste spoortje bij het station was meer bedoeld als eventueel vracht perron met de mogelijkheid om een loc om te kunnen rijden naar de andere kant van de trein. Maar is misschien nog wel beter om er een inhaal spoortje van te maken.

Dank voor de tips

[NS264]

Als je smalspoor gebruikt of een bergspoor maakt, heb je wat meer mogelijkheden met dit plan.

Gr Koen.

[scassidy]

Helaas smalspoor zal het niet worden, maar wat bedoel je met een bergspoor precies?

[NS264]

Nou,
Niet perse berg maar ik doelde een beetje op een Alpenachtige omgeving.
Vanwege je stijginspercentage.

Gr Koen.

[scassidy]

Denk dat dan wel wat beter overkomt ja  gezien het feit er toch met kleine en korte samenstellen gereden gaat worden. Moet dit wel gaan werken.

[NS264]

Ben benieuwd.

Gr Koen.

[scassidy]

Naar aanleiding van de tips, toch nog even het plan aangepast 

Ook even lijnen erin aangegeven vanaf waar de bergen beginnen, zoals je kunt zien is het midden een soort dal waar een station met dorpje zal komen. Links komt dan op een hoger niveau ook een station te staan. Doodlopende sporen in het midden weet ik nog niet zeker of die er komen.



PS weet iemand hoe ik die plaatjes groter krijg? zo zien jullie er bijna niks van.

[scassidy]

Even een vraagje, heb al een hoop gelezen op het forum hier over digitaal maar nog net niet het antwoord dat ik zoek.
Aangezien ik toch graag met 2 treinen wil rijden lijkt digitaal handiger.
Wissels wil ik wel gewoon analoog bedienen. Het gaat mij puur om het aansturen van 2 treinen.

Vraag 1: Kan het Marklin central station worden aangesloten op fleischmann spoor, ik denk van wel aangezien rails rails is.

Vraag 2: Is het een kwestie van het central station aansluiten op het spoor en ik kan met 2 verschillende treinen rijden. Of dien ik echt allerlei blokken in te stellen en terug meldingen te hebben?

[Jeroen Vreeken]

Vraag 1: Kan het Marklin central station worden aangesloten op fleischmann spoor, ik denk van wel aangezien rails rails is.

Grappig.... Die opmerking gaat bijna altijd op... maar marklin is nou net de enige waarbij de rails echt anders is (3e rail).
Wat betreft digitaal rijden met de central station: Ja dan gaat het wel op, maar volgens mij moet je dan wel al je locs van een MM compatible decoder voorzien. (Veel decoders snappen dat protocol, maar op 2 rails systemen wordt toch over het algemeen meer met DCC gereden)

Vraag 2: Is het een kwestie van het central station aansluiten op het spoor en ik kan met 2 verschillende treinen rijden. Of dien ik echt allerlei blokken in te stellen en terug meldingen te hebben?

Je hebt geen blokken nodig, je kunt prima meerdere treinen samen laten rijden.
Blokken en terugmelders heb je nodig als je een centrale (of meestal een computer aangesloten op een centrale) ook wilt laten weten waar de treinen zijn. Deze kan dan automatisch rijden e.d. Ook kan deze dan ervoor zorgen dat twee treinen niet op hetzelfde spoor komen.
Zonder blokken moet je dat stukje veiligheid zelf voor rekening nemen. (Dus niet je twee treinen met vol vermogen op elkaar af sturen).